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ट्रम्प का निंदनीय #टैरिफ धोखा

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अमेरिका की लक्जरी कार आयात पर नए टैरिफ के खतरे को दूर करने के लिए, वीडब्ल्यू, डेमलर और बीएमडब्ल्यू के जर्मन कार मालिकों ने वाशिंगटन में मुलाकात की और उभर कर सामने आए। आशावादी कि "हमने टैरिफ से बचने के लिए एक बड़ा कदम उठाया है"। जर्मनी के शीर्ष कार अधिकारियों और व्हाइट हाउस के आर्थिक सलाहकार लैरी कुडलो के बीच लंबे समय से प्रतीक्षित बैठक इस बात का स्पष्ट प्रतिनिधित्व है कि ट्रम्प कैसे राजनीतिक और आर्थिक साझेदारी का आकलन विशुद्ध रूप से असंतुलन के आधार पर करते हैं। व्यापार प्रवाह, कॉलिन स्टीवंस लिखते हैं।

जनरल मोटर्स (जीएम) के इस कदम से नाराज हैं बंद करे कई अमेरिकी और कनाडाई संयंत्रों में, ट्रम्प ने यूरोपीय कारों पर टैरिफ के भूत को एक बार फिर से पुनर्जीवित कर दिया है, जिससे यूरोपीय संघ के साथ व्यापार युद्ध फिर से शुरू हो गया है। दुर्भाग्य से, उनकी धमकियों को महज़ दिखावा कहकर आसानी से ख़ारिज नहीं किया जा सकता। ट्रम्प के मनमौजी ट्रैक रिकॉर्ड के साथ, यूरोपीय कारों को थप्पड़ मारने की धमकी 25% तक आयात शुल्क, विशेष रूप से जीएम विकास के प्रकाश में, इस आशंका को बढ़ावा दे रहा है कि यूरोप दंडात्मक कार्रवाई की कतार में अगला हो सकता है।

अमेरिकी विनिर्माण का स्मोकस्क्रीन

यदि ट्रम्प आगे बढ़ते हैं, तो यह यूरोपीय संघ के निर्माताओं के लिए बुरी खबर है। जर्मन सरकार की एक रिपोर्ट में चेतावनी दी गई है कि इस गुट को ख़तरा होगा मंदी में डूबना यदि द्विपक्षीय व्यापार विवाद बढ़ते और यूरोपीय कारों को टैरिफ के अंतर्गत रखा जाता। इससे जैसे को तैसा प्रतिशोध की भी संभावना है, जैसा कि यूरोपीय संघ में अमेरिकी आयात पर 3.2 अरब डॉलर के टैरिफ के साथ पहले ही हो चुका है, जो इस साल की शुरुआत में ट्रम्प के यूरोपीय स्टील और एल्यूमीनियम निर्यात के खिलाफ प्रतिक्रिया के हिस्से के रूप में लगाया गया था। .

लेकिन जबकि व्यापार शुल्कों के लिए वाशिंगटन का आधिकारिक तर्क अमेरिका के औद्योगिक आधार की सुरक्षा है, घरेलू घटनाक्रम से पता चलता है कि यह महज एक दिखावा है: जैसा कि समझदार विश्लेषक यूरोपीय संघ के कृषि क्षेत्र को अमेरिकी आयात के लिए खोलने के लिए ब्रसेल्स को ब्लैकमेल करने वाले दंडात्मक उपायों के पीछे का असली उद्देश्य बताया गया है। यह इस बात पर विचार करते हुए स्पष्ट हो जाता है कि मौजूदा टैरिफ ने अमेरिकी उद्योग की मदद के लिए कुछ नहीं किया है - ट्रम्प द्वारा अमेरिका के हितों की रक्षा में उनकी प्रभावशीलता की लगातार प्रशंसा के बावजूद।

दरअसल, ट्रम्प की लोकलुभावन बहादुरी से दूर, टैरिफ ने अमेरिकी कंपनियों के लिए इनपुट लागत में वृद्धि की है, जिससे उन्हें "ट्रम्प टैक्स" के रूप में संदर्भित उपभोक्ताओं के लिए कीमतें बढ़ाने के लिए मजबूर होना पड़ा है। घरेलू उत्पादन पर नकारात्मक प्रभाव इतना गंभीर है कि रूढ़िवादी कैटो इंस्टीट्यूट ने 202 कंपनियों की एक सूची प्रकाशित की चोट टैरिफ द्वारा, जिन्हें "कर्मचारियों की छंटनी या विस्तार छोड़ने जैसे लागत में कटौती के उपाय करने के लिए मजबूर किया गया है"।

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सबसे बड़ी सौगात यह है कि ट्रम्प के इरादे वैसे नहीं हैं जैसे वे दिखते हैं, जीएम द्वारा ही दिया गया था। कंपनी ने अपनी संपत्ति बंद करने को उचित ठहराया कहा आयातित यूरोपीय स्टील और एल्युमीनियम पर लगाए गए टैरिफ ने इसकी परिचालन लागत में 1 बिलियन डॉलर का इजाफा किया है, जिससे अब बंद होने वाले संयंत्रों का रखरखाव अस्थिर हो गया है। जीएम मामला दिखाता है कि ट्रम्प की नीतियां अंततः अमेरिकी परिवारों को कैसे प्रभावित करती हैं नौकरी छूटने का कारण ऐसी फर्मों पर जो विदेशी सामग्रियों पर निर्भर हैं।

सहयोगियों के साथ व्यापार युद्ध

जीएम के बंद होने से पता चलता है कि ट्रम्प यूरोप के कृषि क्षेत्र तक पहुंच प्राप्त करने को कितना महत्व देते हैं और इसे प्राप्त करने के लिए वह कितनी दूर तक जाने को तैयार हैं - आखिरकार, व्हाइट हाउस ने जानबूझकर और उत्तरोत्तर वाशिंगटन और ब्रुसेल्स के बीच व्यापार युद्ध को बढ़ाया है। ट्रिगर करके धारा 232 जांच जिसके कारण स्टील पर 25% और एल्यूमीनियम पर 10% का आयात शुल्क लगाया गया - जाहिरा तौर पर अमेरिका के स्टील और एल्यूमीनियम उद्योगों की रक्षा के लिए - प्रशासन ने न केवल अमेरिकी सहयोगियों को नाराज किया। इसका प्रभाव यूरोप पर भी पड़ा जब ट्रंप के प्रतिबंध के बाद उसका घरेलू एल्युमीनियम उद्योग पहले से ही कमजोर था प्रतिबंधों एक महीने पहले रूसी एल्युमीनियम आपूर्तिकर्ता रुसल और उसके मालिक ओलेग डेरिपस्का के खिलाफ।

जबकि टैरिफ ने €6.4 बिलियन मूल्य के निर्यात को प्रभावित किया, रुसल प्रतिबंधों का यूरोप पर दूरगामी प्रभाव पड़ा। €40 बिलियन प्रति वर्ष एल्यूमीनियम उद्योग. एक झटके में, उन्होंने अपने उत्पादन को जारी रखने के लिए स्थिर एल्यूमीनियम आपूर्ति पर निर्भर कई छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों (एसएमई) को दंडित किया। प्रतिबंधों के कारण एल्युमीनियम की कीमतों में उछाल आया क्योंकि इंटरनेशनल एल्युमीनियम इंस्टीट्यूट (आईएआई) जैसे उद्योग संगठनों ने गंभीर वैश्विक चेतावनी दी थी विघटन आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए.

रुसल यूरोप के अधिकांश एल्युमीनियम की आपूर्ति करता है, और चूंकि आयरलैंड में इसकी ऑघिनिश एल्यूमिना रिफाइनरी बंद होने का सामना कर रही है, यूरोपीय और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के प्रमुख हिस्से नष्ट हो जाएंगे। रिफाइनरी पूरे यूरोप में कई एल्यूमीनियम स्मेल्टरों को एल्यूमिना प्रदान करती है - यानी एल्यूमीनियम अनिवार्य जैसा कि 655 धातु कंपनियों के उद्योग समूह, जर्मनी के विर्टशाफ्ट्सवेरिनिगंग मेटाले ने चेतावनी दी है, कार निर्माता बीएमडब्ल्यू और डेमलर के लिए अर्ध-तैयार उत्पाद बनाने वाले कई विशिष्ट एसएमई के लिए।

यूरोपीय कृषि क्षेत्र को लक्षित करना

वाशिंगटन के पास हो सकता है स्थगित कर दिया रुसल की मंजूरी की समय सीमा 21 जनवरी 2019 है, लेकिन उसका रुख हमेशा की तरह जुझारू है। और यद्यपि जर्मन ऑटो निर्माताओं ने कुडलो बैठक की रचनात्मकता की प्रशंसा करने में देर नहीं की, लेकिन ब्रुसेल्स और वाशिंगटन के बीच संबंध, या यूरोप के कृषि बाजार को खोलने की प्रगति में जल्द ही सुधार होने की संभावना नहीं है।

दरअसल, वाशिंगटन और ब्रुसेल्स के बीच अलगाव स्पष्ट है। जबकि ब्रुसेल्स ने जोर देकर कहा है कि व्यापक व्यापार वार्ता में ऑटो टैरिफ का विषय शामिल होना चाहिए, पेरिस ने कृषि को शामिल करने से इनकार कर दिया है, जिससे शक्तिशाली अमेरिकी कृषि लॉबी चीन के 25% से परेशानी महसूस कर रही है। सोयाबीन शुल्क. यूरोपीय आयोग के अध्यक्ष जंकर और ट्रम्प ने अपनी पिछली वार्ता के दौरान इस मुद्दे को टाल दिया, जो बताता है कि वाशिंगटन कृषि लाभ के लिए वाहन शुल्क के खतरे का फायदा क्यों उठाएगा। रियायतें इसने किसानों से बहुत पहले वादा किया था। लेकिन प्रमुख अटकल बिंदु अभी भी बने हुए हैं, जिससे व्यापार पर कोई भी गतिविधि अवास्तविक हो गई है।

इस बीच, यूरोप के एल्युमीनियम उद्योग और एसएमई को अमेरिका की संपार्श्विक के रूप में नुकसान होता रहेगा। वाशिंगटन ने उन सहयोगियों को बड़ा नुकसान पहुंचाने का स्पष्ट इरादा दिखाया है जो उसकी धुन पर नहीं नाच रहे हैं। जबकि एल्युमीनियम टैरिफ हैं चोट पहुँचाने धातु के यूरोपीय उत्पादकों और ईयू28 में बेरोजगारी बढ़ने का जोखिम है, एक प्रमुख एल्यूमीनियम आपूर्तिकर्ता के खिलाफ प्रतिबंधों का मतलब है कि टूटी हुई आपूर्ति श्रृंखलाओं को बदलने की जरूरत है, जो मुश्किल है और इसे हासिल करने में कई साल लगेंगे।

ट्रम्प की भारी-भरकम ब्लैकमेल रणनीति ब्लैकमेल खतरे से भरी है क्योंकि प्रतिकूल व्यापार वार्ता के परिणामों की भविष्यवाणी करना बेहद मुश्किल है। कार टैरिफ के साथ यूरोप को फिर से धमकी देकर, ट्रम्प एक आर्थिक सफलता की कहानी हासिल करने की उम्मीद कर रहे हैं, लेकिन जैसा कि जीएम दिखाता है, उन्हें इसके बजाय अपमानजनक प्रतिक्रिया मिल सकती है।

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यूरोपीय संघ के रिपोर्टर विभिन्न प्रकार के बाहरी स्रोतों से लेख प्रकाशित करते हैं जो व्यापक दृष्टिकोणों को व्यक्त करते हैं। इन लेखों में ली गई स्थितियां जरूरी नहीं कि यूरोपीय संघ के रिपोर्टर की हों।
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