# क्लीनर वायु के लिए क्लेनमोबिलिटी: नई कमीशन-स्वामित्व वाली उत्सर्जन प्रयोगशालाएं

नई यूरोपीय संघ कार प्रकार अनुमोदन विनियमन को अपनाने के बाद, आयोग दो अतिरिक्त अत्याधुनिक उत्सर्जन परीक्षण सुविधाओं में निवेश कर रहा है, जिन्हें वीईएलए (वाहन उत्सर्जन प्रयोगशालाएं) कहा जाता है, जो आयोग के संयुक्त अनुसंधान केंद्र (जेआरसी) द्वारा संचालित किया जाएगा। )।

जैसा कि याद किया जाता है स्वच्छ हवा एक शीर्ष आयोग की प्राथमिकता है सभी संचार के लिए स्वच्छ हवा मई में। यह सुनिश्चित करना कि कार उत्सर्जन को सही तरीके से मापा जा रहा है, विस्तृत उपायों में से एक है जिसका उपयोग हमारे उद्देश्य तक पहुंचने के लिए किया जा सकता है। यूरोपीय संघ के स्तर पर हितधारक परामर्श और आधिकारिक गोद लेने के बाद, 2017 में नए, अधिक सटीक उत्सर्जन परीक्षण अनिवार्य हो गए।

यूरोपीय संघ ने कार के प्रकार-अनुमोदन और बाजार निगरानी ढांचे को भी ओवरहॉल किया है, जो सितंबर 2020 से लागू होगा। पूर्वाभास के रूप में, आयोग अब चार राज्यों के लिए स्वतंत्र रूप से कारों की बाजार जांच करने में सक्षम होने के लिए वर्तमान में चार में दो VELA प्रयोगशालाओं को जोड़ रहा है। दो नई प्रयोगशालाएं फरवरी 2019 में तैयार होंगी और 2020 को प्रयोगशाला (WLTP) और वास्तविक ड्राइविंग स्थिति (RDE) में कारों का परीक्षण करने के लिए शुरू करने वाली हैं।

नए प्रकार-अनुमोदन नियमों से आयोग को गैर-अनुरूप वाहनों के यूरोपीय संघ के व्यापक स्मरण के साथ प्रत्यक्ष कार्रवाई करने की अनुमति मिलेगी। फिलहाल यह सदस्य राज्यों की जिम्मेदारी है और दरों को वापस बुलाना है, जो कि आयोग नियमित रूप से प्रकाशित करता है, पूरे यूरोप में पर्याप्त रूप से भिन्न है। कल, पर्यावरण परिषद ने संबंधित मुद्दे पर चर्चा की वायु गुणवत्ता की समस्याएं और दूसरे हाथ की डीजल कारें। पर्यावरण के लिए आयुक्त कर्मेनु वेला ने आयोग का प्रतिनिधित्व किया और रेखांकित किया कि “सेकंड-हैंड डीजल कारों की कीमतें गिर रही हैं और इससे कुछ लोग खुश हैं, लेकिन कई अन्य लोग खराब वायु गुणवत्ता से पीड़ित हैं। हम प्रदूषणकारी डीजल कारों का निर्यात करके संघ के भीतर पश्चिम से पूर्व की ओर स्थानीय वायु गुणवत्ता की समस्याओं को स्थानांतरित करने की अनुमति नहीं दे सकते। "

A वेब आइटम VELA परीक्षण सुविधाओं पर ऑनलाइन उपलब्ध है।

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