नई कारों और वैन के लिए # CO2 भविष्य के उत्सर्जन में कटौती पर सहमत - परिषद की अंतरराष्ट्रीय जलवायु प्रतिबद्धताओं को पूरा करने में असमर्थता वास्तविक प्रगति को बाधित कर रही है

निल्स Torvalds [ईमेल संरक्षित].eu

निल्स टॉर्वाल्ड्स एमईपी ने कहा: "जबकि हमने मूल आयोग प्रस्ताव की तुलना में कारों के लिए 2030 के लक्ष्य में स्पष्ट सुधार लाने में कामयाबी हासिल की और परिषद की स्थिति के विभिन्न नकारात्मक पहलुओं को काफी कम करके समझौते को मजबूत किया, फिर भी यह समझौता यूरोपीय के मुकाबले कम है पेरिस समझौते का सम्मान करने के लिए संसद ने आवश्यक माना है। मैं इस तथ्य से निराश और दुखी हूं कि कुछ ही दिनों पहले, कटोविस में, जर्मनी सहित सभी राज्यों और सदस्य राज्यों के प्रतिनिधियों ने जलवायु महत्वाकांक्षा के लिए प्रतिबद्धताओं के बारे में भव्यता से बात की है। अब, ब्रसेल्स में एक नियमित सोमवार को, यह महत्वाकांक्षा पूरी तरह से भूल गई है। व्यवहार में वितरित करने में असमर्थता जो भाषणों में बहुत जोर देती है, वही है जिसने हमें 2025 के लक्ष्य जैसे अन्य प्रमुख मुद्दों पर वास्तविक प्रगति करने से रोक दिया है। केटोवाइस के दो दिन बाद बेहतर परिणाम नहीं आ सका, अपनी कहानी कहने और एक आंख खोलने वाले के रूप में सेवा करने के लिए।

"कारों और वैन के लिए 2025 के लक्ष्य पर कम महत्वाकांक्षा है, कुछ सदस्य राज्यों को 2030 में ईयू एफर्ट शेयरिंग विनियमन के तहत अपने बाध्यकारी उत्सर्जन में कमी के लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए अच्छी प्रगति करने के अवसर की खिड़की गायब है। 2025 में महत्वाकांक्षा कम महत्वाकांक्षा। जब हम 2030 और इस सदी के उत्तरार्ध की ओर बढ़ेंगे तो इसे और उच्चतर बनाना होगा। आवश्यक प्रगति में देरी करना जलवायु परिवर्तन से निपटने का एक गंभीर तरीका नहीं है। ”