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#CO2Emissions कारों से: तथ्य और आंकड़े

एक कार के उत्सर्जन उत्सर्जन © एपी छवियाँ / यूरोपीय संघ-ईपी

कभी आपने सोचा है कि कारों द्वारा CO2 कितना उत्सर्जित होता है या क्या इलेक्ट्रिक वाहन वास्तव में एक क्लीनर विकल्प हैं? पता लगाने के लिए इन इन्फोग्राफिक्स की जाँच करें।

परिवहन यूरोपीय संघ के कुल CO30 उत्सर्जन के लगभग 2% के लिए जिम्मेदार है, जिनमें से 72% सड़क परिवहन के लिए आता है। के हिस्से के रूप में CO2 उत्सर्जन को कम करने के प्रयासयूरोपीय संघ ने 60 के स्तर की तुलना में 2050 द्वारा 1990% के परिवहन से उत्सर्जन को कम करने का लक्ष्य रखा है।

वृद्धि पर परिवहन उत्सर्जन

महत्वपूर्ण रूप से परिवहन से CO2 उत्सर्जन को कम करना आसान नहीं होगा, क्योंकि उत्सर्जन में कमी की दर धीमी हो गई है। अन्य क्षेत्रों ने 1990 के बाद से उत्सर्जन में कटौती की है, लेकिन जैसे-जैसे अधिक लोग अधिक मोबाइल बनते हैं, परिवहन से CO2 उत्सर्जन बढ़ रहा है।

नई कारों की ईंधन दक्षता में सुधार के प्रयास भी धीमा हो रहे हैं। लगातार गिरावट के बाद, 0.4 प्रति वर्ष की तुलना में XXUMX प्रति किलोमीटर के औसत 2 ग्रामों पर उत्सर्जित नई पंजीकृत कारें।

प्रवृत्ति पर अंकुश लगाने के लिए यूरोपीय संघ प्रस्ताव कर रहा है नए CO2 उत्सर्जन लक्ष्य, जिसका उद्देश्य नई कारों और वैन से हानिकारक उत्सर्जन में कटौती करना है। MEP 27 मार्च को पूर्ण सत्र के दौरान नए नियमों पर मतदान करेगा।

यूरोपीय संघ में CO2 उत्सर्जन पर इन्फोग्राफिकयूरोपीय संघ में CO2 उत्सर्जन का विकास (1990-2016)

कार प्रमुख प्रदूषक हैं

यात्री परिवहन से CO2 उत्सर्जन परिवहन मोड के आधार पर काफी भिन्न होता है। यात्री कारें एक प्रमुख प्रदूषक हैं, यूरोप में सड़क परिवहन से कुल CO60.7 उत्सर्जन के 2% के लिए लेखांकन।

हालाँकि, अगर वे कम से कम चार लोगों को ले जाते हैं, तो यात्रा करने वाले प्रति व्यक्ति को कम से कम CO2 वाली ट्रेन के साथ, कार परिवहन के सबसे स्वच्छ तरीकों में से हो सकती है।

यूरोप में प्रति कार 1.5 लोगों के औसत के साथ, परिवहन के अन्य साधन, जैसे बस, वर्तमान में एक क्लीनर विकल्प हैं।

यूरोपीय संघ में CO2 उत्सर्जन पर इन्फोग्राफिककारों के परिवहन के 60% CO2 उत्सर्जन का हिसाब है

क्या इलेक्ट्रिक कार क्लीनर हैं?

कारों से CO2 उत्सर्जन को कम करने के दो तरीके हैं: वाहनों को अधिक कुशल बनाने या उपयोग किए गए ईंधन को बदलकर। आज, यूरोप में अधिकांश कारों में पेट्रोल (52%) का उपयोग होता है; हालाँकि, इलेक्ट्रिक कारें कर्षण प्राप्त कर रही हैं।

इलेक्ट्रिक कारों की छोटी बाजार हिस्सेदारी (नए पंजीकृत यात्री वाहनों के लगभग 1.5%) के बावजूद, पिछले कुछ वर्षों में यूरोपीय संघ में नए इलेक्ट्रिक कार पंजीकरण की संख्या लगातार बढ़ रही है। एक साल पहले की तुलना में यूरोपीय संघ में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 51 में 2017% बढ़ी।

To एक कार द्वारा उत्पादित CO2 की मात्रा की गणना करें, न केवल उपयोग के दौरान उत्सर्जित CO2 को ध्यान में रखा जाना चाहिए, बल्कि इसके उत्पादन और निपटान के कारण उत्सर्जन भी।

एक इलेक्ट्रिक कार का उत्पादन और निपटान आंतरिक दहन इंजन वाली कार की तुलना में पर्यावरण के अनुकूल कम है और इलेक्ट्रिक वाहनों से उत्सर्जन का स्तर इस बात पर निर्भर करता है कि बिजली का उत्पादन कैसे होता है।

हालांकि, यूरोप में औसत ऊर्जा मिश्रण को ध्यान में रखते हुए, इलेक्ट्रिक कार पहले से ही पेट्रोल पर चलने वाले वाहनों की तुलना में क्लीनर साबित हो रही हैं। जैसा कि भविष्य में नवीकरणीय स्रोतों से बिजली का हिस्सा बढ़ना तय है, इलेक्ट्रिक कारें पर्यावरण के लिए और भी कम हानिकारक हो जाएंगी।

यूरोपीय संघ में CO2 उत्सर्जन पर इन्फोग्राफिकईंधन के प्रकार और इलेक्ट्रिक कारों के लिए कार CO2 उत्सर्जन

अन्य यूरोपीय संघ ने ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कटौती के उपाय किए

जलवायु परिवर्तन पर पेरिस समझौते के तहत, यूरोपीय संघ ने 40 स्तरों की तुलना में 2030 द्वारा सभी आर्थिक क्षेत्रों में कम से कम 1990% द्वारा ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कटौती करने के लिए प्रतिबद्ध है।

कार उत्सर्जन के लिए लक्ष्य निर्धारित करने के अलावा, MEPs ने यूरोपीय संघ को इस प्रतिबद्धता को पूरा करने में मदद करने के लिए निम्नलिखित उपायों को अपनाया है:

पर इन्फोग्राफिक की जाँच करें अपने 2020 जलवायु परिवर्तन लक्ष्यों तक पहुंचने की दिशा में ईयू की प्रगति.

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वर्ग: एक फ्रंटपेज, CO2 उत्सर्जन, वातावरण, EU, यूरोपीय संसद, प्रदूषण, वाहन उत्सर्जन

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