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CO2 उत्सर्जन

शहर के नेता 65 तक यूरोपीय संघ के समर्थन से 2030% तक उत्सर्जन में कमी के लक्ष्य के पक्ष में बोलते हैं

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58 प्रमुख यूरोपीय शहरों के महापौरों का कहना है कि "यह यूरोपीय संघ के 2030 ऊर्जा और जलवायु लक्ष्यों के पुनरीक्षण का समय है, जो 55 के स्तर की तुलना में 2030 तक कम से कम 1990% है, कानूनी तौर पर सदस्य-राज्य स्तर पर बाध्यकारी है।" उन्होंने यह भी कहा कि यूरोपीय संघ के वित्त पोषण के लिए शहरों में हरे और सिर्फ वसूली के लिए, विशेष रूप से प्रमुख शहरों के "पूरी क्षमता को अनलॉक" करने के लिए, जिन्होंने 65% से भी अधिक कटौती लक्ष्य बनाए हैं। ब्रसेल्स में 15 अक्टूबर को यूरोपीय परिषद की बैठक में उच्च लक्ष्यों के पक्ष में और यूरोपीय संसद द्वारा वोट का आह्वान किया गया।

जर्मन चांसलर को एक खुले पत्र में, एंजेला मार्केल, यूरोपीय संघ की परिषद के अध्यक्ष और यूरोपीय परिषद के अध्यक्ष, चार्ल्स मिशेल के रूप में उनकी भूमिका में, महापौर कहते हैं कि उनका प्रस्ताव होगा, "एक सड़क पर एक प्राकृतिक मील का पत्थर" 2050 तक जलवायु तटस्थ महाद्वीप ”।

शहर यूरोपीय ग्रीन डील का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं, लेकिन अकेले कार्य नहीं कर सकते। “… इसीलिए हम आपसे कहते हैं कि यूरोपीय संघ के वित्त पोषण और पुनर्प्राप्ति नीतियों का उपयोग करके प्रमुख शहरों को इस लक्ष्य का हिस्सा बनाने के लिए उनका लक्ष्य 65% से भी अधिक कटौती लक्ष्य के साथ उपयोग करना है। हम एक महत्वाकांक्षी यूरोपीय संघ के नीतिगत ढांचे के बिना यूरोप के शहरों की क्षमता को अनलॉक करने में सक्षम नहीं होंगे, ”पत्र पढ़ता है।

लाखों यूरोपियों का प्रतिनिधित्व करने वाले महापौर भी बुलाते हैं:

  • शहरों में संक्रमण को सक्षम करने के लिए सार्वजनिक परिवहन, हरित अवसंरचना और भवन नवीकरण में महत्वपूर्ण निवेश। यूरोपीय संघ की वसूली योजना को उत्सर्जन में कटौती के लिए उच्चतम राजनीतिक महत्वाकांक्षाओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए;
  • यूरोपीय संघ के वित्त पोषण और वित्तपोषण को जहां इसे सबसे ज्यादा जरूरत है, वहां यूरोप के शहरों - एक हरे और सिर्फ वसूली के लिए शहरी क्षेत्रों की परिवर्तनकारी शक्ति को बढ़ावा देने के लिए, और;
  • जीवाश्म-ईंधन गहन क्षेत्रों के लिए रिकवरी फंडिंग, निर्मलकरण प्रतिबद्धताओं को स्पष्ट करने के लिए सशर्त होना चाहिए।

इन उपायों को अपनाने से, यह पत्र समाप्त होता है: "आप एक स्पष्ट संकेत भेजेंगे कि यूरोप का अर्थ है हरे रंग की वसूली पर व्यापार और COP26 से आगे मजबूत जलवायु कार्रवाई का समर्थन करता है।"

स्टॉकहोम के महापौर और यूरोकिट्स के अध्यक्ष, अन्ना कोनिग जेरमेयर ने कहा: "यूरोप में जलवायु महत्वाकांक्षा के मामले में शहर सबसे आगे हैं और यूरोपीय ग्रीन डील के इंजन होंगे। यूरोपीय संघ को एक फिट-फॉर-पर्पस COVID19 रिकवरी प्लान के साथ समर्थन करना चाहिए जो शहरों में हरित और बड़े पैमाने पर निवेश को निर्देशित करता है। ”

पत्र को यूरोकिट्स नेटवर्क के माध्यम से समन्वित किया गया था।

  1. महापौरों का खुला पत्र यहाँ देखा जा सकता है।
  2. जिन शहरों ने हस्ताक्षर किए हैं, वे हैं: एम्स्टर्डम, एथेंस, बनजा लुका, बार्सिलोना, बर्गन, बोर्डो, बर्गास, ब्रागा, ब्राइटन एंड होव, ब्रिस्टल, बुडापेस्ट, चेमनिट्ज, कोलोन, कोपेनहेगन, कोवेंट्री, डॉर्टमुंड, डबलिन, आइंडहोवन, फ्रैंकफर्ट, फ्रैंकफर्ट। डांस्क, गेंट, ग्लासगो, ग्रेनोबल-एल्प्स मेट्रोपोल, हनोवर, हीडलबर्ग, हेलसिंकी, कील, लाहि, लिंकोपिंग, लिस्बन, लजुब्लजाना, लंदन, ल्योन, ल्योन मेट्रोपोल, मैड्रिड, माल्मो, मनिम, मिलन, म्यूनिस्टर, म्यूनिस्टर, नैनटेस ओस्स। ओलु, पेरिस, पोर्टो, रीगा, रोम, सेविले, स्टॉकहोम, स्ट्रासबर्ग, स्टटगार्ट, तेलिन, टैम्पियर, ट्यूरिन, तुर्कु, विलनियस, व्रोकला
  3. यूरोकिट्स शहरों को ऐसे स्थान बनाना चाहते हैं जहां हर कोई जीवन की अच्छी गुणवत्ता का आनंद ले सके, सुरक्षित रूप से घूमने में सक्षम हो, गुणवत्ता और समावेशी सार्वजनिक सेवाओं का उपयोग कर सके और स्वस्थ वातावरण का लाभ उठा सके। हम लगभग 200 बड़े यूरोपीय शहरों की नेटवर्किंग करके ऐसा करते हैं, जो एक साथ 130 देशों में लगभग 39 मिलियन लोगों का प्रतिनिधित्व करते हैं, और इस बात के सबूत जुटाते हैं कि कैसे नीति दूसरे शहरों और यूरोपीय संघ के निर्णय निर्माताओं को प्रेरित करने के लिए लोगों पर प्रभाव डालती है।

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जलवायु परिवर्तन

अनुसंधान से पता चलता है कि सार्वजनिक जलवायु संकट से अधिक चिंतित नहीं है

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यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में नए शोध से पता चलता है कि जनता के बड़े हिस्से अभी भी स्वीकार नहीं करते हैं जलवायु संकट की तात्कालिकता, और केवल एक अल्पसंख्यक का मानना ​​है कि यह उन्हें और उनके परिवारों को अगले पंद्रह वर्षों में गंभीर रूप से प्रभावित करेगा।
सर्वेक्षण, जिसका गठन d। भाग द्वारा किया गया था और ओपन सोसाइटी यूरोपीय नीति संस्थान, जलवायु जागरूकता के एक प्रमुख नए अध्ययन का हिस्सा है। यह जर्मनी, फ्रांस, इटली, स्पेन, स्वीडन, पोलैंड, चेक गणराज्य, यूके और यूएस में जलवायु परिवर्तन के अस्तित्व, कारणों और प्रभावों पर चार्ट बनाता है। यह नीतियों की एक श्रृंखला के लिए सार्वजनिक दृष्टिकोण की भी जांच करता है कि यूरोपीय संघ और राष्ट्रीय सरकारें मानव निर्मित उत्सर्जन से होने वाले नुकसान को कम करने के लिए दोहन कर सकती हैं।
रिपोर्ट में पाया गया है कि यद्यपि यूरोपीय और अमेरिकी उत्तरदाताओं का स्पष्ट बहुमत जानता है कि जलवायु गर्म है, और यह मानव जाति के लिए नकारात्मक प्रभाव पड़ने की संभावना है, यूरोप और अमेरिका दोनों में वैज्ञानिक सहमति की विकृत सार्वजनिक समझ है। यह, रिपोर्ट का तर्क है, सार्वजनिक जागरूकता और जलवायु विज्ञान के बीच अंतर पैदा कर दिया है, जनता को संकट की तात्कालिकता को कम करके आंका गया है, और आवश्यक कार्रवाई के पैमाने की सराहना करने में विफल रहा है। 
सभी लेकिन एक छोटे से अल्पसंख्यक ने स्वीकार किया कि मानव गतिविधियों की जलवायु परिवर्तन में एक भूमिका है - 10% से अधिक किसी भी सर्वेक्षण में इस पर विश्वास करने से इनकार नहीं करते हैं।  
हालांकि, जबकि एकमुश्त इनकार दुर्लभ है, मानव जिम्मेदारी की सीमा के बारे में व्यापक भ्रम है। बड़े अल्पसंख्यक - सर्वेक्षण किए गए देशों में 17% से 44% तक - अभी भी मानते हैं कि जलवायु परिवर्तन मनुष्यों और प्राकृतिक प्रक्रियाओं द्वारा समान रूप से होता है। यह इसलिए मायने रखता है क्योंकि जो लोग यह स्वीकार करते हैं कि जलवायु परिवर्तन मानव क्रिया का परिणाम है, यह मानने की संभावना दोगुनी है कि यह अपने स्वयं के जीवन में नकारात्मक परिणाम देगा।
 
महत्वपूर्ण अल्पसंख्यकों का मानना ​​है कि वैज्ञानिक ग्लोबल वार्मिंग के कारणों पर समान रूप से विभाजित हैं - जिसमें दो तिहाई मतदाता चेक गणराज्य (67%) और लगभग आधा ब्रिटेन (46%) में हैं। वास्तव में, 97 प्रतिशत जलवायु वैज्ञानिक इस बात से सहमत हैं कि मनुष्यों ने हाल ही में ग्लोबल वार्मिंग का कारण बना है।
 
सभी नौ देशों में अधिकांश यूरोपीय और अमेरिकी नागरिक इस बात से सहमत हैं कि जलवायु परिवर्तन को सामूहिक प्रतिक्रिया की आवश्यकता है, चाहे जलवायु परिवर्तन को कम करना हो या अपनी चुनौतियों के अनुकूल होना हो।  स्पेन में बहुमत (80%) इटली (73%), पोलैंड (64%), फ्रांस (60%), ब्रिटेन (58%) और अमेरिका (57%) इस कथन से सहमत हैं कि "हमें जलवायु परिवर्तन को रोकने के लिए सब कुछ करना चाहिए।"
रिपोर्ट में यह भी पाया गया है कि जलवायु परिवर्तन पर पार्टी राजनीतिक लाइनों के साथ ध्रुवीकरण है - यूरोप में और साथ ही अमेरिका। बाईं ओर के लोग जलवायु परिवर्तन के अस्तित्व, कारणों और प्रभाव के बारे में अधिक जागरूक होते हैं, और कार्रवाई के पक्ष में, दाईं ओर के लोगों की तुलना में अधिक होते हैं। ये अंतर अधिकांश देशों में जनसांख्यिकीय भिन्नता से अधिक महत्वपूर्ण हैं। उदाहरण के लिए, अमेरिका में, जो लोग अपने राजनीतिक अभिविन्यास में बाएं के रूप में पहचान करते हैं, वे अपने स्वयं के जीवन (49%) पर नकारात्मक प्रभाव की उम्मीद करने वालों की तुलना में लगभग तीन गुना अधिक हैं, जो सही (17%) पर अधिक पहचान करते हैं। ध्रुवीकरण स्वीडन, फ्रांस, इटली और यूके में भी चिह्नित है। एकमात्र देश जहां स्पेक्ट्रम के पार संतुलन है, चेक गणराज्य है।
 
अधिकांश लोग जलवायु परिवर्तन पर कार्रवाई करने के लिए तैयार हैं, लेकिन वे जिन कार्यों का पक्ष लेते हैं वे सामूहिक सामाजिक परिवर्तन बनाने के प्रयासों के बजाय उपभोक्ता-केंद्रित होते हैं।  हर देश में अधिकांश उत्तरदाताओं का कहना है कि उन्होंने पहले ही अपनी प्लास्टिक की खपत (62%), अपनी हवाई यात्रा (61%) या अपनी कार यात्रा (55%) में कटौती की है।  एक बहुमत यह भी कहता है कि उनके पास या तो पहले से ही मांस की खपत को कम करने, हरित ऊर्जा आपूर्तिकर्ता पर स्विच करने, अपने जलवायु परिवर्तन कार्यक्रम के कारण पार्टी को वोट देने, या अधिक जैविक और स्थानीय रूप से उत्पादित भोजन खरीदने की योजना है।
 
हालाँकि, लोगों को नागरिक समाज के समर्थन का समर्थन करने की बहुत कम संभावना है, केवल छोटे अल्पसंख्यकों के साथ एक पर्यावरण संगठन (सर्वेक्षण में 15%) को दान करने के बाद, एक पर्यावरण संगठन में शामिल हो गए, (सर्वेक्षण में 8%), या एक पर्यावरण विरोध में शामिल हो गए (सर्वेक्षण में 9%)। सर्वेक्षण में उत्तरदाताओं का केवल एक चौथाई (25%) कहना है कि उन्होंने अपनी जलवायु परिवर्तन नीतियों के कारण एक राजनीतिक पार्टी को वोट दिया है।
सर्वेक्षण में शामिल 47 फीसदी लोगों का मानना ​​है कि जलवायु परिवर्तन से निपटने के लिए व्यक्तियों के रूप में उनकी बहुत अधिक जिम्मेदारी है। केवल यूके (66%), जर्मनी (55%), अमेरिका (53%), स्वीडन, (52%), और स्पेन (50%) में बहुसंख्यक हैं जो खुद को उच्च जिम्मेदारी का अहसास कराते हैं।   हर देश में सर्वेक्षण में लोगों को यह सोचने की अधिक संभावना है कि उनकी राष्ट्रीय सरकार के पास जलवायु परिवर्तन से निपटने के लिए एक उच्च जिम्मेदारी है।   यह जर्मनी और यूके में सर्वेक्षण में शामिल लोगों में से 77% से लेकर अमेरिका में 69%, स्वीडन में 69% और स्पेन में 73% तक है।  यूरोपीय संघ के प्रत्येक देश में, उत्तरदाताओं को यूरोपीय संघ को देखने की संभावना थोड़ी अधिक थी क्योंकि राष्ट्रीय सरकारों की तुलना में जलवायु परिवर्तन को कम करने के लिए एक उच्च जिम्मेदारी है। 
 
मतदान से यह भी पता चलता है कि लोग चेहरे पर प्रतिबंध या कार्बन करों के बजाय जलवायु परिवर्तन पर कार्रवाई करने के लिए प्रोत्साहन की पेशकश करना पसंद करते हैं।  एक छोटा बहुमत जलवायु परिवर्तन पर अधिक कार्रवाई के लिए कुछ और कर का भुगतान करने के लिए तैयार है - फ्रांस, इटली और चेक गणराज्य के अलावा - लेकिन एक छोटी राशि (प्रति माह एक घंटे की मजदूरी) से अधिक का भुगतान करने के लिए तैयार प्रतिशत सीमित है सबसे अधिक चौथाई - स्पेन और अमेरिका में।  सभी उड़ानों पर करों में वृद्धि, या लगातार यात्रियों के लिए एक लेवी को पेश करने से, मतदान वाले देशों में कुछ समर्थन प्राप्त हुआ (18 प्रतिशत और 36 प्रतिशत के बीच, सामूहिक रूप से)। यद्यपि स्पष्ट अंतर से हवाई यात्रा उत्सर्जन से निपटने के लिए पसंदीदा नीति, बसों और ट्रेनों के लिए जमीन के बुनियादी ढांचे में सुधार कर रही थी।
ओपन सोसाइटी यूरोपियन पॉलिसी इंस्टीट्यूट के निदेशक हीथर ग्रैबे ने कहा, "कई सीयूरोप और अमेरिका में itizens अभी भी महसूस नहीं करते हैं कि जलवायु परिवर्तन के लिए मानव जिम्मेदारी पर वैज्ञानिक सहमति भारी है। हालांकि एकमुश्त नकारवाद दुर्लभ है, लेकिन उत्सर्जन में कमी के विरोध में निहित स्वार्थों द्वारा प्रचारित एक व्यापक गलत धारणा है, कि वैज्ञानिक इस बात पर विभाजित हैं कि क्या मनुष्य जलवायु परिवर्तन का कारण बन रहे हैं - जब वास्तव में 97% वैज्ञानिक जानते हैं कि।
 
"यह नरम इनकारवाद मायने रखता है क्योंकि यह जनता को यह सोचने में मजबूर करता है कि अगले दशकों में जलवायु परिवर्तन उनके जीवन को बहुत प्रभावित नहीं करेगा, और उन्हें एहसास नहीं है कि पारिस्थितिक पतन को रोकने के लिए हमें अपनी आर्थिक प्रणाली और आदतों को बदलने की कितनी आवश्यकता है।" मतदान से पता चलता है कि अधिक आश्वस्त लोग यह कहते हैं कि जलवायु परिवर्तन मानव गतिविधि का परिणाम है, जितना सटीक वे इसके प्रभाव का अनुमान लगाते हैं और उतना ही वे कार्रवाई चाहते हैं। ”
अध्ययन के मुख्य भाग और प्रमुख लेखक जान इचहॉर्न ने कहा: "यूरोप और अमेरिका में जनता सभी जनसांख्यिकी के अनुसार जलवायु परिवर्तन के जवाब में कार्रवाई देखना चाहती है। राजनेताओं को इस इच्छा के जवाब में नेतृत्व दिखाने की आवश्यकता है। एक महत्वाकांक्षी तरीका जो लोगों की संकट की गंभीरता और प्रभाव मानव की समझ को बढ़ाता है - जैसा कि यह समझ अभी तक पर्याप्त नहीं है। व्यक्तिगत कार्रवाई पर भरोसा करना पर्याप्त नहीं है। लोग यूरोपीय संघ के प्रभारी राज्य और अंतर्राष्ट्रीय संगठनों को देखते हैं। लोग मुख्य रूप से अधिक व्यापक कार्रवाई का समर्थन करने के लिए आश्वस्त होने के लिए खुले हैं, लेकिन इसे तत्काल प्राप्त करने के लिए राजनीतिक और नागरिक समाज निर्माताओं से आगे काम करने की आवश्यकता है। "
 
जाँच - परिणाम:
  • यूरोपीय और अमेरिकियों का एक बड़ा हिस्सा मानता है कि जलवायु परिवर्तन हो रहा है। सर्वेक्षण में शामिल सभी नौ देशों में, उत्तरदाताओं के एक विशाल बहुमत का कहना है कि जलवायु शायद या निश्चित रूप से बदल रही है - अमेरिका में 83 प्रतिशत से लेकर जर्मनी में 95 प्रतिशत तक।
  • सर्वेक्षण किए गए सभी देशों में बाहरी जलवायु परिवर्तन से इनकार दुर्लभ है। संयुक्त राज्य अमेरिका और स्वीडन के लोगों का सबसे बड़ा समूह है जो या तो जलवायु परिवर्तन पर संदेह करते हैं या आश्वस्त हैं कि ऐसा नहीं हो रहा है, और, यहां तक ​​कि, इसमें केवल 10 प्रतिशत से अधिक सर्वेक्षण शामिल हैं।
  • तथापिनौ देशों में सर्वेक्षण में शामिल लोगों में से एक तिहाई (35%) जलवायु परिवर्तन को प्राकृतिक और मानवीय प्रक्रियाओं के संतुलन के लिए जिम्मेदार मानते हैं - इस भावना के साथ फ्रांस (44%), चेक गणराज्य (39%) और यूएस (38%) में सबसे अधिक स्पष्ट है। उत्तरदाताओं के बीच बहुलता का दृष्टिकोण यह है कि यह "मुख्य रूप से मानव गतिविधि" के कारण होता है।
  • 'सॉफ्ट' एट्रिब्यूशन संदेह का एक महत्वपूर्ण समूह का मानना ​​है कि, वैज्ञानिक सहमति के विपरीत, जलवायु परिवर्तन मानव गतिविधियों और प्राकृतिक प्रक्रियाओं के कारण समान रूप से होता है: ये निर्वाचन क्षेत्र स्पेन में 17 प्रतिशत से लेकर फ्रांस में 44 प्रतिशत तक हैं। जब "हार्ड" एट्रिब्यूशन संदेहियों में जोड़ा जाता है, जो विश्वास नहीं करते कि मानव गतिविधि जलवायु परिवर्तन के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है, तो ये संदेह एक साथ फ्रांस, पोलैंड, चेक गणराज्य और संयुक्त राज्य अमेरिका में बहुमत बनाते हैं।
  • अधिकांश लोगों का मानना ​​है कि स्पेन (65%), जर्मनी (64%), यूके (60%), स्वीडन (57%), चेक गणराज्य (56%) और इटली में पृथ्वी पर जीवन के लिए जलवायु परिवर्तन के बहुत नकारात्मक परिणाम होंगे। 51%)।  हालांकि, "प्रभाव संशयवादियों" का एक महत्वपूर्ण अल्पसंख्यक है, जो मानते हैं कि नकारात्मक परिणाम सकारात्मक से आगे निकल जाएंगे - फ्रांस में चेक गणराज्य में 17 प्रतिशत से लेकर 34 प्रतिशत तक। बीच में एक समूह भी है जो ग्लोबल वार्मिंग को हानिरहित नहीं देखता है, लेकिन यह सोचें कि नकारात्मक परिणाम सकारात्मक लोगों द्वारा भी संतुलित होंगे। यह "मध्य समूह" स्पेन में 12 फीसदी से लेकर फ्रांस में 43 फीसदी तक है। 
  • अधिकांश लोगों को नहीं लगता कि अगले पंद्रह वर्षों में जलवायु परिवर्तन से उनके स्वयं के जीवन दृढ़ता से प्रभावित होंगे। केवल इटली, जर्मनी और फ्रांस में ही एक चौथाई से अधिक लोग सोचते हैं कि यदि कोई अतिरिक्त कार्रवाई नहीं की गई तो 2035 तक जलवायु परिवर्तन से उनका जीवन बुरी तरह बाधित हो जाएगा। जबकि प्रचलित दृष्टिकोण यह है कि वहाँ होगा कुछ उनके जीवन में बदलाव, एक काफी अल्पसंख्यक का मानना ​​है कि अनियंत्रित जलवायु परिवर्तन के परिणामस्वरूप उनका जीवन बिल्कुल नहीं बदलेगा - चेक गणराज्य (26%) के सबसे बड़े समूह के साथ स्वीडन (19%), संयुक्त राज्य अमेरिका और पोलैंड ( 18%), जर्मनी (16%) और यूके (15%)।
  • जलवायु परिवर्तन पर विचारों का फर्क पड़ता है, लेकिन केवल कुछ देशों में। कुल मिलाकर, युवा लोग 2035 तक जलवायु परिवर्तन के नकारात्मक प्रभावों की अपेक्षा अधिक करते हैं, यदि मुद्दों को संबोधित करने के लिए कुछ भी नहीं किया जाता है। यह प्रवृत्ति जर्मनी में विशेष रूप से मजबूत है; जहां नकारात्मक प्रभाव 36-18 वर्ष के बच्चों के 34 प्रतिशत (30-55 वर्ष के 74% की तुलना में), इटली द्वारा अपेक्षित है; (46-18 साल के बच्चों के 34% की तुलना में 33-55 वर्ष के बच्चों का 74%), स्पेन; (43-18 वर्ष के बच्चों के 34% की तुलना में 32-55 वर्ष के 74%) और यूके; (36-18 वर्ष के 34% की तुलना में 22-55 वर्ष के 74% बच्चे हैं)।
  • उड़ानों पर उच्च करों को लागू करना केवल अल्पसंख्यक द्वारा उड़ानों से उत्सर्जन को कम करने के लिए सबसे अच्छा विकल्प के रूप में देखा जाता है - स्पेन में 18 फीसदी से लेकर अमेरिका में 30 फीसदी और यूके में 36 फीसदी तक है। देशों के भीतर आंतरिक उड़ानों पर एक समान प्रतिबंध भी कम लोकप्रिय है, फ्रांस (14%) और जर्मनी (14%) में अधिकांश समर्थन का आनंद ले रहे हैं। विमान यात्रा से उत्सर्जन को कम करने के लिए सबसे लोकप्रिय नीति ट्रेन और बस नेटवर्क में सुधार है, जिसे स्पेन, इटली और पोलैंड में उत्तरदाताओं के बहुमत से सबसे अच्छी नीति के रूप में चुना जाता है।
  • अधिकांश देशों में अधिकांश लोग अपने दोस्तों और परिवार को अधिक जलवायु-अनुकूल तरीके से व्यवहार करने के लिए राजी करने के लिए तैयार हैं - इटली में केवल 11 फीसदी और स्पेन में 18 फीसदी लोग ऐसा करने को तैयार नहीं हैं। हालाँकि, चेक गणराज्य, फ्रांस, अमेरिका और ब्रिटेन में लगभग 40 प्रतिशत लोग इस विचार पर बिल्कुल भी विचार नहीं करेंगे।
  • घरेलू ऊर्जा प्रदान करने के लिए हरित ऊर्जा फर्म पर स्विच करने के लिए व्यापक समर्थन है। हालांकि, फ्रांस और अमेरिका में बड़े अल्पसंख्यक (क्रमशः 42% और 39%) हैं, जो हरित ऊर्जा के लिए स्विच पर विचार नहीं करेंगे। इसकी तुलना इटली में सिर्फ 14 फीसदी और स्पेन में 20 फीसदी है, जो हरित ऊर्जा में बदलाव पर विचार नहीं करेंगे।
  • यूरोप में अधिकांश लोग अपने मांस की खपत को कम करने के लिए तैयार हैं, लेकिन आंकड़े व्यापक रूप से भिन्न हैं। इटली और जर्मनी में केवल एक चौथाई लोग हैं नहीं चेक गणराज्य में 58 प्रतिशत लोगों की तुलना में, अमेरिका में 50 प्रतिशत लोगों और स्पेन, ब्रिटेन, स्वीडन और पोलैंड में लगभग 40 प्रतिशत लोगों की तुलना में उनके मांस की खपत को कम करने की इच्छा है।

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CO2 उत्सर्जन

संयुक्त राष्ट्र की शिपिंग एजेंसी ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में एक दशक का इजाफा करती है

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पर्यावरण संगठनों ने कहा है कि सरकारों ने शिपिंग क्षेत्र से जलवायु-ताप उत्सर्जन को कम करने के लिए अपनी प्रतिबद्धताओं पर पीछे हट गए हैं, पर्यावरण संगठनों ने कहा है 17 नवंबर को अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) की एक महत्वपूर्ण बैठक.

IMO की समुद्री पर्यावरण संरक्षण समिति ने एक प्रस्ताव को मंजूरी दी जो शिपिंग सेक्टर के 1 बिलियन टन वार्षिक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को इस दशक के बाकी हिस्सों के लिए बढ़ती रहेगी - जिस दशक में दुनिया के जलवायु वैज्ञानिकों का कहना है कि हमें वैश्विक ग्रीनहाउस गैस को आधा करना चाहिए ( GHG) पेरिस जलवायु समझौते के तहत प्रतिबद्ध ग्लोबल वार्मिंग के अपेक्षाकृत सुरक्षित 1.5 ° C के भीतर रहने के लिए उत्सर्जन।

टी एंड ई शिपिंग के निदेशक फाग अब्बासोव ने कहा: "आईएमओ ने जहाजों से बढ़ते ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के एक दशक के लिए आगे बढ़ दिया है। यूरोप को अब जिम्मेदारी लेनी चाहिए और ग्रीन डील के कार्यान्वयन में तेजी लानी चाहिए। यूरोपीय संघ को अपने कार्बन बाजार में प्रदूषण के लिए जहाजों का भुगतान करना चाहिए, और वैकल्पिक हरी ईंधन और ऊर्जा बचत प्रौद्योगिकियों के उपयोग को अनिवार्य करना चाहिए। दुनिया भर के देशों को समुद्री उत्सर्जन पर कार्रवाई करनी चाहिए जहां संयुक्त राष्ट्र की एजेंसी पूरी तरह से विफल रही है। ”

जैसा कि वार्ता में कई देशों द्वारा स्वीकार किया गया है, अनुमोदित प्रस्ताव तीन महत्वपूर्ण तरीकों से प्रारंभिक IMO ग्रीनहाउस गैस रणनीति को तोड़ता है। यह 2023 से पहले उत्सर्जन को कम करने में विफल हो जाएगा, जितनी जल्दी हो सके उत्सर्जन को शिखर नहीं करेगा, और पेरिस समझौते के लक्ष्यों के अनुरूप मार्ग पर CO2 उत्सर्जन को सेट नहीं करेगा।

आईएमओ में प्रस्ताव को अपनाने का समर्थन करने वाले देशों, और अल्पावधि में जलवायु परिवर्तन से निपटने के लिए किसी भी प्रयास को छोड़ने का समर्थन करने वाले, अपनी उत्सर्जन-अर्थव्यवस्था के हिस्से के रूप में शिपिंग उत्सर्जन से निपटने के लिए प्रयास करने वाले क्षेत्रों या देशों की आलोचना करने के लिए किसी भी नैतिक आधार को खो दिया है। राष्ट्रीय जलवायु योजना।

जॉन मैग्स, क्लीन शिपिंग गठबंधन के अध्यक्ष और सीस एट रिस्क के वरिष्ठ नीति सलाहकार, ने कहा: "जैसा कि वैज्ञानिक बता रहे हैं कि हमारे पास जलवायु तबाही के लिए हमारे सिर पर भीड़ को रोकने के लिए 10 साल से भी कम समय है, आईएमओ ने फैसला किया है कि उत्सर्जन जारी रख सकते हैं कम से कम 10 साल से बढ़ रहा है। उनकी शालीनता सांस लेने वाली है। हमारे विचार सबसे कमजोर के साथ हैं जो अत्यधिक मूर्खतापूर्ण इस कार्य के लिए सबसे अधिक कीमत का भुगतान करेंगे। ”

पर्यावरणीय गैर सरकारी संगठनों ने कहा कि जलवायु संकट का सामना करने के लिए गंभीर देशों और क्षेत्रों को अब जहाज उत्सर्जन पर अंकुश लगाने के लिए तत्काल राष्ट्रीय और क्षेत्रीय कार्रवाई करनी चाहिए। राष्ट्रों को अपने बंदरगाहों पर बुला रहे जहाजों के लिए पेरिस समझौते के अनुरूप कार्बन समतुल्य तीव्रता के नियमों को निर्धारित करने के लिए तेजी से कार्य करना चाहिए; जहाजों को रिपोर्ट करने और उनके प्रदूषण के लिए भुगतान करने की आवश्यकता होती है जहां वे गोदी करते हैं, और कम-और शून्य-उत्सर्जन प्राथमिकता शिपिंग कॉरिडोर बनाना शुरू करते हैं।

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CO2 उत्सर्जन

आयोग अप्रत्यक्ष उत्सर्जन लागत के लिए चेकिया में ऊर्जा-गहन कंपनियों के मुआवजे को मंजूरी देता है

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यूरोपीय आयोग ने यूरोपीय संघ के राज्य सहायता नियमों के तहत मंजूरी दे दी है, चेक ने यूरोपीय संघ उत्सर्जन व्यापार योजना (ईटीएस) के तहत अप्रत्यक्ष उत्सर्जन लागत से उत्पन्न उच्च बिजली की कीमतों के लिए ऊर्जा-गहन कंपनियों को आंशिक रूप से क्षतिपूर्ति करने की योजना बनाई है। यह योजना वर्ष 2020 में अप्रत्यक्ष उत्सर्जन लागतों को कवर करेगी, और इसका अनंतिम बजट लगभग € 88 मिलियन होगा। उपाय से बिजली की महत्वपूर्ण लागतों वाले क्षेत्रों में चेकिया में सक्रिय कंपनियों को फायदा होगा और जो विशेष रूप से अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा के संपर्क में हैं।

पात्र कंपनियों को अप्रत्यक्ष ईटीएस लागत की आंशिक वापसी के माध्यम से मुआवजा दिया जाएगा। आयोग ने विशेष रूप से यूरोपीय संघ के राज्य सहायता नियमों के तहत माप का आकलन किया 2012 के बाद ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन भत्ता ट्रेडिंग योजना के संदर्भ में कुछ राज्य सहायता उपायों पर दिशानिर्देश और पाया कि यह दिशानिर्देशों की आवश्यकताओं के अनुरूप है। विशेष रूप से, यह योजना कम कठोर पर्यावरण नियमन वाले यूरोपीय संघ के बाहर के देशों में स्थानांतरित होने के कारण वैश्विक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में वृद्धि से बचने में मदद करेगी।

इसके अलावा, आयोग ने निष्कर्ष निकाला कि दी गई सहायता न्यूनतम आवश्यक तक सीमित है। अधिक जानकारी आयोग के पास उपलब्ध होगी प्रतियोगिता वेबसाइट में राज्य सहायता रजिस्टर केस संख्या एसए के तहत। 58608।

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