55 के लिए फ़िट: MEPs कारों और वैन के लिए CO2 उत्सर्जन मानकों को वापस करते हैं 

पर्यावरण समिति MEPs नई यात्री कारों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए 2035 में शून्य उत्सर्जन सड़क गतिशीलता की दिशा में एक मार्ग के पक्ष में हैं। पर्यावरण.

पर्यावरण, सार्वजनिक स्वास्थ्य और खाद्य सुरक्षा (ईएनवीआई) की समिति ने बुधवार (11 मई) को 46 वोटों के पक्ष में, 40 के खिलाफ और दो परहेजों के साथ अपनाया, नई कारों के लिए सीओ 2 उत्सर्जन प्रदर्शन मानकों को संशोधित करने के लिए प्रस्तावित नियमों पर अपनी स्थिति और यूरोपीय संघ की बढ़ी हुई जलवायु महत्वाकांक्षा के अनुरूप वैन।

रिपोर्ट में, एमईपी ने 2035 तक शून्य-उत्सर्जन सड़क गतिशीलता तक पहुंचने के लिए आयोग के प्रस्ताव के लिए अपना समर्थन व्यक्त किया।

प्रस्तावित उपायों में शामिल हैं:

- के लिए प्रोत्साहन तंत्र को हटाना शून्य- और कम उत्सर्जन वाले वाहन ('ZLEV'), क्योंकि यह अब अपने मूल उद्देश्य को पूरा नहीं करता है;

- पर आयोग की एक रिपोर्ट शून्य-उत्सर्जन सड़क गतिशीलता की दिशा में प्रगति 2025 के अंत तक और उसके बाद वार्षिक आधार पर, उपभोक्ताओं और रोजगार पर प्रभाव, नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग के स्तर के साथ-साथ पुराने वाहनों के लिए बाजार की जानकारी को कवर करते हुए;

- धीरे-धीरे कम करना पर्यावरण-नवाचार के लिए टोपी, प्रस्तावित सख्त लक्ष्यों के अनुरूप (मौजूदा 7g CO2/किमी की सीमा 2024 तक बनी रहनी चाहिए, उसके बाद 5 से 2025g, 4 से 2027g और 2 के अंत तक 2034g);

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- आयोग की एक रिपोर्ट, 2023 के अंत तक, इसकी आवश्यकता का विवरण देते हुए एक उचित संक्रमण सुनिश्चित करने के लिए लक्षित वित्त पोषण ऑटोमोटिव क्षेत्र में, नकारात्मक रोजगार और अन्य आर्थिक प्रभावों को कम करने के लिए, और;

- 2023 तक आयोग द्वारा एक आम यूरोपीय संघ की कार्यप्रणाली का आकलन करने के लिए कारों और वैन के CO2 उत्सर्जन का पूरा जीवन चक्र यूरोपीय संघ के बाजार, साथ ही इन वाहनों द्वारा खपत ईंधन और ऊर्जा के लिए रखा गया है।

दूत जन हुइतेमा (नवीनीकरण, एनएल) ने कहा: "यह विनियमन शून्य और कम उत्सर्जन वाले वाहनों के उत्पादन को प्रोत्साहित करता है। CO2 मानकों के साथ, हम कार उद्योग के लिए स्पष्टता पैदा करते हैं और कार निर्माताओं के लिए नवाचार और निवेश को प्रोत्साहित करते हैं। साथ ही जीरो एमिशन कार खरीदना और चलाना उपभोक्ताओं के लिए सस्ता हो जाएगा। यह अब विशेष रूप से महत्वपूर्ण है कि डीजल और पेट्रोल की कीमतों में वृद्धि जारी है। यह विनियमन टिकाऊ ड्राइविंग को सभी के लिए सुलभ बनाता है!"

अगले चरण

रिपोर्ट जून पूर्ण बैठक के दौरान अपनाई जाने वाली है और कानून के अंतिम आकार पर यूरोपीय संघ की सरकारों के साथ संसद की बातचीत की स्थिति का गठन करेगी।

पृष्ठभूमि

14 जुलाई 2021 को, 'फिट फॉर 55' पैकेज के हिस्से के रूप में, आयोग ने एक प्रस्तुत किया CO2 उत्सर्जन प्रदर्शन मानकों में संशोधन के लिए विधायी प्रस्ताव यात्री कारों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए। प्रस्ताव का उद्देश्य यूरोपीय संघ 2030 और 2050 के जलवायु उद्देश्यों में योगदान करना है, शून्य-उत्सर्जन वाहनों को अधिक व्यापक रूप से तैनात करके नागरिकों को लाभ प्रदान करना (बेहतर वायु गुणवत्ता, ऊर्जा बचत और वाहन के मालिक होने के लिए कम लागत), साथ ही साथ नवाचार को प्रोत्साहित करना। शून्य उत्सर्जन प्रौद्योगिकियां।

अधिक जानकारी 

• प्रक्रिया फ़ाइल 
• विधान ट्रेन  
• ईपी रिसर्च ब्रीफिंग: नई कारों और वैन के लिए CO2 उत्सर्जन मानक (फरवरी 2022)  
• नि: शुल्क तस्वीरें, वीडियो और ऑडियो सामग्री

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