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CO2 उत्सर्जन

विमानों और जहाजों से उत्सर्जन में कटौती: यूरोपीय संघ के कार्यों की व्याख्या 

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विमानों और जहाजों से उत्सर्जन बढ़ रहा है, जबकि यूरोपीय संघ 2050 तक कार्बन तटस्थता तक पहुंचना चाहता है। उनके उत्सर्जन को कम करने के लिए यूरोपीय संघ के उपायों के बारे में पढ़ें, समाज.

यूरोपीय संघ के कुल उत्सर्जन का लगभग 8% हिस्सा होने के बावजूद, विमानन और शिपिंग से उत्सर्जन बढ़ रहा है. 55 तक यूरोपीय संघ के कुल उत्सर्जन में 2030% की कटौती करने और 2050 तक शुद्ध शून्य तक पहुंचने के प्रयास में, यूरोपीय संघ के पास जलवायु परिवर्तन का मुकाबला करने की महत्वाकांक्षी योजना है। फिट फॉर 55 नामक विधायी पैकेज का उद्देश्य वितरित करना है यूरोपीय संघ के ग्रीन डील के उद्देश्य, दोनों क्षेत्रों से उत्सर्जन को कम करने के प्रस्ताव शामिल हैं।

पर और अधिक पढ़ें यूरोपीय संघ के लक्ष्य और उत्सर्जन में कटौती के उपाय.

उड्डयन के लिए उत्सर्जन व्यापार में सुधार

यूरोपीय संघ ने कदम उठाए हैं विमानन उत्सर्जन कम करें इसके माध्यम से उत्सर्जन व्यापार प्रणाली (ईटीएस)। यह विमानन क्षेत्र के लिए तथाकथित सीमा और व्यापार नियम लागू करता है जहां एयरलाइनों को अपने उत्सर्जन को कवर करने के लिए उत्सर्जन भत्ते को सरेंडर करना होता है। हालांकि, यूरोपीय संघ की कंपनियों को नुकसान में डालने से बचने के लिए, उत्सर्जन व्यापार प्रणाली वर्तमान में केवल यूरोपीय आर्थिक क्षेत्र के भीतर की उड़ानों पर लागू होती है - जिसमें सभी यूरोपीय संघ के देशों के साथ-साथ आइसलैंड, लिचेंस्टीन और नॉर्वे शामिल हैं - और अधिकांश भत्ते एयरलाइंस को वितरित किए जाते हैं। मुफ्त का।

8 जून 2022 पर, संसद ने उड्डयन के लिए उत्सर्जन व्यापार प्रणाली में संशोधन के पक्ष में मतदान किया. पेरिस समझौते के साथ विमानन क्षेत्र में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी को संरेखित करने के लिए, एमईपी उत्सर्जन व्यापार प्रणाली को यूरोपीय आर्थिक क्षेत्र से प्रस्थान करने वाली सभी उड़ानों पर लागू करने के लिए कहते हैं, जिसमें क्षेत्र के बाहर उतरने वाली उड़ानें भी शामिल हैं।

यूरोपीय आयोग के प्रस्ताव से दो साल पहले, संसद 2025 से पहले विमानन के लिए आवंटन मुक्त करना चाहती है। एमईपी नवाचार और नई प्रौद्योगिकियों का समर्थन करने के लिए विमानन के लिए भत्ते की नीलामी से उत्पन्न राजस्व का 75% उपयोग करना चाहते हैं।

यह अब नियमों के अंतिम स्वरूप पर यूरोपीय संघ के देशों के साथ बातचीत शुरू करेगा।

यूरोप के बाहर उड़ानों के लिए समाधान ढूँढना

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अब तक, यूरोपीय आर्थिक क्षेत्र से बाहर जाने या आने वाली उड़ानों के लिए उत्सर्जन व्यापार प्रणाली को निलंबित कर दिया गया है। इसका उद्देश्य एक तुलनीय अंतरराष्ट्रीय प्रणाली के विकास के लिए समय देना और अंतरराष्ट्रीय भागीदारों के साथ संघर्ष से बचना है।

हालाँकि, EU इसके साथ काम कर रहा है अंतर्राष्ट्रीय नागर विमानन संगठन एक वैश्विक बाजार-आधारित उपाय को लागू करने के लिए, जिसे के रूप में जाना जाता है Corsia, जिससे एयरलाइनें हरित परियोजनाओं में निवेश करके अपने उत्सर्जन की भरपाई कर सकती हैं, उदाहरण के लिए पेड़ लगाकर।

समुद्री परिवहन से उत्सर्जन को कम करना

16 सितंबर 2020 को, MEPs ने के पक्ष में मतदान किया यूरोपीय संघ के उत्सर्जन व्यापार प्रणाली में समुद्री परिवहन सहित 2022 तक और शिपिंग कंपनियों के लिए बाध्यकारी आवश्यकताओं को निर्धारित करने के लिए 2 तक अपने CO40 उत्सर्जन को कम से कम 2030% तक कम करने के लिए।

एमईपी के अनुसार, वैश्विक नियमों के अनुरूप लाने के लिए बड़े जहाजों से CO2 उत्सर्जन और ईंधन की खपत की निगरानी पर यूरोपीय संघ के नियमों को संशोधित करने का मूल आयोग का प्रस्ताव इतना महत्वाकांक्षी नहीं था कि अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों को डीकार्बोनाइज करने की तत्काल आवश्यकता हो।

27 अप्रैल 2021 को संसद ने शिपिंग उद्योग द्वारा उत्सर्जन में पर्याप्त कटौती की आवश्यकता दोहराई और यूरोपीय संघ के उत्सर्जन व्यापार प्रणाली में इसका समावेश। इसने प्रतिस्पर्धात्मकता, नौकरियों पर प्रभाव का आकलन करने के महत्व को भी रेखांकित किया और संभावित जोखिम को उठाया कार्बन रिसाव.

संसद जलवायु-तटस्थ यूरोप में संक्रमण में समुद्री क्षेत्र को स्वच्छ और अधिक कुशल बनने में मदद करने के लिए निम्नलिखित उपाय चाहती है:

  • वैकल्पिक ईंधन पर कर छूट के माध्यम से मुआवजे के साथ भारी ईंधन तेलों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करना
  • यूरोपीय बंदरगाहों का डीकार्बोनाइजेशन, डिजिटलाइजेशन और ऑटोमैटाइजेशन
  • सबसे अधिक प्रदूषण करने वाले जहाजों के लिए यूरोपीय संघ के बंदरगाहों तक विनियमित पहुंच
  • तकनीकी सुधार जैसे पोत गति अनुकूलन, हाइड्रोडायनामिक्स में नवाचार नई प्रणोदन प्रणाली

55 विधायी पैकेज के लिए फिट के हिस्से के रूप में, आयोग ने जुलाई 2021 में उत्सर्जन व्यापार प्रणाली का एक अद्यतन प्रस्तावित किया, जिसमें संसद द्वारा अनुरोध किए गए समुद्री परिवहन को कवर करने के लिए एक विस्तार शामिल है। 17 मई 2022 को पर्यावरण समिति के सदस्य प्रस्ताव का समर्थन किया. जून में, प्लेनरी ने व्यापार प्रणाली के सुधार को समिति को वापस भेज दिया कानून पर आगे काम. एमईपी के 22-23 जून को पूर्ण सत्र के दौरान संशोधित प्रस्ताव पर चर्चा करने की उम्मीद है।

परिवहन से उत्सर्जन कम करने पर अधिक

इस लेख का हिस्सा:

यूरोपीय संघ के रिपोर्टर विभिन्न प्रकार के बाहरी स्रोतों से लेख प्रकाशित करते हैं जो व्यापक दृष्टिकोणों को व्यक्त करते हैं। इन लेखों में ली गई स्थितियां जरूरी नहीं कि यूरोपीय संघ के रिपोर्टर की हों।
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