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बुनियादी ढांचे में यूरोपीय संघ के प्रमुख निवेश #ग्रीस में एक नया अध्याय लिखने में मदद करते हैं

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इस सप्ताह, क्षेत्रीय नीति आयुक्त कोरिना क्रेउ तीन प्रमुख परिवहन और पर्यावरण परियोजनाओं का दौरा करने या उद्घाटन करने के लिए ग्रीस की यात्रा करेंगी, जिन्हें यूरोपीय संघ के फंड से कुल €1.3 बिलियन का समर्थन प्राप्त हुआ है।

इसके अलावा, आयोग ने अक्टियो प्रायद्वीप को इओनिया राजमार्ग से जोड़ने वाले मोटरवे के लिए €121 मिलियन के निवेश का निर्णय लिया है, जो उत्तर-पश्चिमी ग्रीस को दक्षिण से जोड़ने वाला एक प्रमुख परिवहन खंड है।

इन परियोजनाओं की सफल तैयारी, कार्यान्वयन या समापन किसके द्वारा संभव हुआ? ग्रीस में नौकरियों और विकास के लिए नई शुरुआत योजना। आयोग ने स्थिरता समर्थन कार्यक्रम के पूरक के लिए 2015 में यह योजना शुरू की थी जो 20 अगस्त 2018 को सफलतापूर्वक संपन्न हुई। इस योजना में ग्रीस में अपनी अर्थव्यवस्था को स्थिर करने और विकास, नौकरियों को बढ़ावा देने के लिए यूरोपीय संघ के धन के अधिकतम उपयोग की सुविधा के लिए असाधारण उपाय प्रदान किए गए थे। निवेश

क्षेत्रीय नीति आयुक्त कोरिना क्रेशू ने कहा: "जैसा कि राष्ट्रपति जंकर ने अपने स्टेट ऑफ द यूनियन भाषण में उल्लेख किया था, ग्रीस अब अपने दो पैरों पर वापस आ गया है। और ये चार परियोजनाएं, प्रत्येक अपने तरीके से, ग्रीस को एक नया अध्याय लिखने में मदद करेंगी इतिहास। ग्रीस पहले से ही यूरोपीय संघ के धन के मुख्य लाभार्थियों में से एक है और अगले दशक के लिए, आयोग देश में स्थायी विकास, नौकरियों और ग्रीक लोगों के लिए जीवन की बेहतर गुणवत्ता के लिए और भी अधिक सामंजस्य नीति संसाधनों का प्रस्ताव करता है।"

थिसली क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण पर्यावरण परियोजना, पुनर्वासित कार्ला झील का उद्घाटन

5 अक्टूबर को कमिश्नर Cretu 'लेक कार्ला' परियोजना के उद्घाटन में भाग लेंगे, जिसमें EU ने पिछले 125 वर्षों में €20 मिलियन EU फंड का निवेश किया था। झील, जिसे 1960 के दशक में पूरी तरह से सूखा दिया गया था, इसकी जैव विविधता को बहाल करने और संरक्षित करने और क्षेत्र में स्थायी पर्यटन के विकास में योगदान करने के लिए यूरोपीय संघ द्वारा समर्थित प्रमुख पुनर्वास कार्यों से गुजरा। परियोजना के लिए धन्यवाद, पास के शहर वोलोस के 75,000 निवासियों को बेहतर जल आपूर्ति से लाभ होना चाहिए।

दो प्रमुख रेलवे परियोजनाएं ग्रीस के परिवहन नेटवर्क में एक आदर्श बदलाव लाने वाली हैं

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4 अक्टूबर को कमिश्नर क्रेउ हाई स्पीड टिथोरिया - लियानोकलाडी - डोमोकोस रेलवे लाइन का दौरा करेंगे, जो वर्तमान में अपने अंतिम विकास चरण में है। यह अत्याधुनिक हाई स्पीड लाइन एथेंस और थेसालोनिकी के बीच यात्रा के समय को कम कर देगी। जैसे ही अतिरिक्त सिग्नलिंग और दूरसंचार कार्य पूरा हो जाएगा, ग्रीस के दो प्रमुख शहरों के बीच ट्रेन से यात्रा करने में रिकॉर्ड 3.5 घंटे लगेंगे।

लाइन का निर्माण यूरोपीय संघ के दीर्घकालिक और पर्याप्त वित्तीय समर्थन के बिना संभव नहीं होता, जो कि विभिन्न यूरोपीय संघ फंडों से €1 बिलियन की राशि है। 2019 में चालू होने के बाद, यह रेलवे लाइन देश में स्वच्छ गतिशीलता को बढ़ावा देगी, जिससे हवाई, कार और बस परिवहन की तुलना में रेल यात्रा एक आकर्षक विकल्प बन जाएगी।

कमिश्नर क्रेउ अटिका क्षेत्र में थ्रियासियो पेडियो फ्रेट कॉम्प्लेक्स का भी दौरा करेंगे, जो ग्रीस का पहला एकीकृत इंटरमॉडल फ्रेट सेंटर है, जिसे यूरोपीय संघ के €200 मिलियन फंड से लाभ हुआ है। यह कॉम्प्लेक्स एथेंस-थेसालोनिकी रेल मार्ग पर एक प्रमुख केंद्र होगा, जिसका व्यापार और ग्रीक अर्थव्यवस्था की प्रतिस्पर्धात्मकता पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ने की उम्मीद है।

थ्रियासियो से मालगाड़ियाँ 6.5 घंटे में उत्तरी यूनानी सीमा ईडोमेनी तक पहुँच सकती थीं। पीरियस के बंदरगाह तक अपनी रेल पहुंच के साथ, यह कॉम्प्लेक्स ग्रीस को ओरिएंट-ईस्ट मेडिटेरेनियन ट्रांस-यूरोपीय ट्रांसपोर्ट नेटवर्क (टीईएन-टी) कॉरिडोर के साथ मध्य और पूर्वी यूरोप की ओर अंतरराष्ट्रीय माल यातायात के लिए परिवहन प्रवेश द्वार बनने में मदद कर सकता है। इसके अलावा, फ्रेट कॉम्प्लेक्स के संचालन और एक नए लॉजिस्टिक्स केंद्र के निर्माण से सीधे तौर पर 3000 से अधिक नौकरियां पैदा होने की उम्मीद है।

आयोग ने उत्तर-पश्चिमी ग्रीस में अक्टियो प्रायद्वीप को इओनिया मोटरवे के माध्यम से दक्षिण से जोड़ने वाले मोटरवे में €121m का निवेश किया है।

यह मोटरमार्ग, जो अक्टियो से लेक अम्वाराकिया क्षेत्र तक चलेगा और नए खुले इओनिया मोटरवे से जुड़ेगा, पश्चिमी ग्रीस के साथ-साथ रियो-एंटीरियो पुल से लेकर लेफ्काडा द्वीप और अक्टियो तक की आसान यात्रा सुनिश्चित करेगा। हवाई अड्डा. एक बार 2022 में काम पूरा हो जाने पर, इस TEN-T खंड पर यात्रा का समय 30 मिलियन कम हो जाएगा, और सड़क सुरक्षा में काफी सुधार होगा। यूरोपीय संघ ने 83-2007 की बजट अवधि में परियोजना के पहले चरण में पहले ही €2013m का निवेश किया था।

पृष्ठभूमि

ग्रीस को 2010 से तीन अलग-अलग कार्यक्रमों में अपने यूरोपीय भागीदारों से वित्तीय सहायता से लाभ हुआ है। नवीनतम 20 अगस्त 2015 का ईएसएम स्थिरता समर्थन कार्यक्रम था, जिस पर यूरोपीय आयोग ने ईएसएम की ओर से ग्रीक अधिकारियों के साथ हस्ताक्षर किए थे। कुल मिलाकर, 288.7 से ग्रीस को €2010 बिलियन का ऋण प्रदान किया गया है। इसमें उसके यूरोपीय भागीदारों से €256.6 बिलियन और अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) से €32.1 बिलियन शामिल हैं। ग्रीस ने 20 अगस्त 2018 को अपना स्थिरता समर्थन कार्यक्रम सफलतापूर्वक संपन्न किया।

स्थिरता समर्थन कार्यक्रम के समानांतर, आयोग ने ग्रीस में यूरोपीय संघ के धन के उपयोग को अधिकतम करने में मदद करने के लिए जुलाई 2015 में "ग्रीस में नौकरियों और विकास के लिए नई शुरुआत" योजना शुरू की। योजना के तहत अपनाए गए असाधारण उपायों के परिणामस्वरूप, ग्रीस अब यूरोपीय संघ के धन के शीर्ष अवशोषकों में से एक है और 2014-2020 की अवधि के लिए, पहले ही विभिन्न यूरोपीय संघ के वित्तपोषण स्रोतों से लगभग €16 बिलियन प्राप्त कर चुका है। यह ग्रीस की 9 की वार्षिक जीडीपी के 2017% से अधिक के बराबर है।

ग्रीस इसका शीर्ष लाभार्थी भी है जंकर योजना रणनीतिक निवेश के लिए यूरोपीय फंड (ईएफएसआई), जीडीपी के सापेक्ष। ईएफएसआई अब लगभग €11 बिलियन का निवेश लाने और ग्रीस में 20,000 से अधिक छोटे और मध्यम आकार के व्यवसायों को समर्थन देने के लिए तैयार है।

29 मई 2018 को, अगले दीर्घकालिक यूरोपीय संघ बजट 2021-2027 के लिए, आयोग ने ग्रीस के लिए €21.7 बिलियन के एक सामंजस्य नीति बजट का प्रस्ताव रखा, जो एक स्थायी आर्थिक समर्थन के लिए सामंजस्य बजट की समग्र कटौती में एक बढ़ा हुआ लिफाफा है। देश में रिकवरी.

अधिक जानकारी

राष्ट्रपति जंकर का 2018 स्टेट ऑफ द यूनियन भाषण

ब्रोशर: ग्रीस में नौकरियों और विकास के लिए एक नई शुरुआत - तीन साल बाद

प्रेस विज्ञप्ति: 2020 से परे क्षेत्रीय विकास और सामंजस्य नीति

प्रेस विज्ञप्ति: ग्रीस अपने स्थिरता समर्थन कार्यक्रम के समापन के बाद एक नया अध्याय शुरू करता है

फैक्टशीट्स - ग्रीस के लिए एक नया अध्याय

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यूरोपीय संघ के रिपोर्टर विभिन्न प्रकार के बाहरी स्रोतों से लेख प्रकाशित करते हैं जो व्यापक दृष्टिकोणों को व्यक्त करते हैं। इन लेखों में ली गई स्थितियां जरूरी नहीं कि यूरोपीय संघ के रिपोर्टर की हों।
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