जॉर्जिया के #अनाकलिया बंदरगाह अवसर को बचाने के लिए मध्यस्थता की आवश्यकता है

जॉर्जिया के काला सागर तट पर एक प्रमुख बंदरगाह बनाने की योजना बना रहे एक संघ को परियोजना के लिए वित्तपोषण सुरक्षित करने के लिए वर्ष के अंत तक का समय दिया गया है, मार्टिन बैंकों में लिखते हैं।

समय सीमा की घोषणा जॉर्जिया के क्षेत्रीय विकास और बुनियादी ढांचा मंत्री माइया त्सकितिश्विली ने की।

यह मूल रूप से इस सप्ताह के प्रारंभ में निर्धारित समय सीमा को बढ़ाता है।

अनाकलिया डेवलपमेंट कंसोर्टियम (एडीसी), जिसने 2016 में नौ चरणों में अनाकलिया में 2.5 बिलियन डॉलर के बंदरगाह के निर्माण के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए थे, ने जॉर्जियाई सरकार पर एडीसी द्वारा शुरुआती 15 अक्टूबर की समय सीमा से पहले प्रस्तुत किए गए निवेशकों को अस्वीकार करके परियोजना में तोड़फोड़ करने का आरोप लगाया है।

त्बिलिसी में समय सीमा विस्तार को जॉर्जियाई सरकार द्वारा बंदरगाह परियोजना में बाधा डालने पर जिनेवा में संभावित मुकदमे से बचने के प्रयास के रूप में देखा जा रहा है, हालांकि कुछ हितधारक अधिक आशावादी हैं कि सरकार के रवैये में बदलाव अंततः परियोजना का समर्थन करने के वास्तविक प्रयास का संकेत दे सकता है। .

 कंसोर्टियम के महानिदेशक लेवान अखवलेदियानी ने विस्तार का स्वागत किया और जोर दिया कि परियोजना को सफलतापूर्वक लागू करने के लिए सार्वजनिक और निजी पार्टियों को मिलकर काम करने की जरूरत है। सरकार ने एडीसी को अपने साझेदार कोंटी इंटरनेशनल, अमेरिकी कंपनी, जो अगस्त में पीछे हट गई थी, को बदलने के लिए 15 अक्टूबर तक का समय दिया था।

लेकिन एडीसी ने मंगलवार (15 अक्टूबर) को कहा कि सरकार ने दो नए विदेशी निवेशकों के प्रस्तावों को खारिज कर दिया है. कुल मिलाकर, परियोजना में हितधारकों के साथ औपचारिक और अनौपचारिक दोनों बैठकों के दौरान सरकार द्वारा दिए गए नकारात्मक बयानों के कारण पांच निवेशकों ने अपनी रुचि वापस ले ली।

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गुरुवार (17 अक्टूबर) को अखवलेदियानी ने कहा, “यह आवश्यक है कि दोनों पक्ष अब बातचीत की मेज पर बैठें और इस परियोजना के सफल कार्यान्वयन के लिए सभी मुद्दों को हल करें।” सरकार के सहयोग के बिना कंसोर्टियम अकेले इन समस्याओं का समाधान नहीं कर सकता है।''

अनाकलिया के गहरे पानी के बंदरगाह का लक्ष्य जॉर्जिया को यूरोप और एशिया के बीच एक प्रमुख व्यापार केंद्र का दर्जा दिलाना है। बंदरगाह का पहला चरण दिसंबर 2020 तक 10,000 जहाजों की हैंडलिंग क्षमता के साथ पूरी तरह से चालू होने के लिए निर्धारित किया गया था। यह जॉर्जियाई इतिहास में सबसे बड़ा बुनियादी ढांचा निवेश होगा। माना जाता है कि रूस इस परियोजना के ख़िलाफ़ है, उसे डर है कि इससे काला सागर में नोवोरोसिस्क बंदरगाह पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा और क्षेत्रीय परिवहन पर रूसी प्रभाव कमज़ोर हो जाएगा। जॉर्जिया में पश्चिमी राजनयिक हमेशा अनाकलिया बंदरगाह के विकास के पक्ष में रहे हैं, उन्होंने जॉर्जिया से जॉर्जियाई अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने और व्यापार में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के अवसर का लाभ उठाने का आग्रह किया है।

एडीसी ने कंसोर्टियम के साथ सहयोग करने और अमेरिकी, यूरोपीय और अन्य निवेशकों के साथ रचनात्मक रूप से जुड़ने से इनकार कर दिया है जो परियोजना को वित्तपोषित करना चाहते हैं। एक प्रमुख अमेरिकी निवेशक कोंटी ग्रुप ने अगस्त में यह कहते हुए परियोजना से हाथ खींच लिया कि जॉर्जियाई सरकार ने बंदरगाह के निर्माण में रुचि खो दी है।

त्बिलिसी में राजनयिक समुदाय के बीच काफी अटकलें लगाई जा रही हैं कि जॉर्जियाई सरकार इस विकास का विरोध कर रही है क्योंकि यह उनके रूसी समर्थक एजेंडे के अनुरूप नहीं है और सत्तारूढ़ दल के अध्यक्ष बिदज़िना इवानिश्विली को इस परियोजना का डर था। यह बंदरगाह परियोजना के समर्थक और जॉर्जिया में गति पकड़ रहे नए लेलो राजनीतिक आंदोलन के संस्थापक ममुका खज़ाराद्ज़े को और अधिक प्रभाव देगा। ख़ज़ाराद्ज़े ने तब से इसे बचाने की कोशिश में बंदरगाह परियोजना से खुद को दूर कर लिया है।

अनाकलिया का रणनीतिक आर्थिक और सुरक्षा महत्व न केवल जॉर्जिया के लिए बल्कि व्यापक काकेशस और मध्य एशियाई क्षेत्रों और जॉर्जिया के पश्चिमी भागीदारों के लिए स्पष्ट है। परियोजना के लिए अमेरिका और यूरोपीय संघ का समर्थन मजबूत और सुसंगत रहा है। जॉर्जिया के लिए इस परियोजना का संभावित विकास प्रभाव महत्वपूर्ण होगा, जिससे हजारों उच्च-कुशल नौकरियां उत्पन्न होने और जॉर्जियाई अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिलने की संभावना है। 

जॉर्जिया में अमेरिकी प्रभारी डी'एफ़ेयर एलिजाबेथ रूड ने कहा: “अमेरिका का मानना ​​​​है कि अनाकलिया बंदरगाह परियोजना जॉर्जिया के आर्थिक विकास और व्यापार और परिवहन केंद्र के रूप में इसकी क्षमता की पूर्ति के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण परियोजना है। हमारा मानना ​​है कि इस परियोजना को अमेरिकी निवेश के साथ पूरा किया जाना चाहिए क्योंकि यह आर्थिक क्षेत्र में अमेरिका और जॉर्जिया के बीच एक बहुत मजबूत रणनीतिक साझेदारी हो सकती है।

यूरोपीय संघ ने जॉर्जिया में यूरोपीय संघ के राजदूत कार्ल हार्टज़ेल के साथ समय सीमा विस्तार पर एक उत्साहित प्रतिक्रिया दी: "हम सभी पक्षों से परियोजना के कार्यान्वयन के लिए सकारात्मक दृष्टिकोण और तत्परता सुन रहे हैं, इसलिए मुझे लगता है कि अनाकलिया पोर्ट का महत्व सभी के लिए स्पष्ट है।"

यूरोप और अमेरिका यह देखने के लिए बहुत दिलचस्पी से देख रहे होंगे कि क्या जॉर्जियाई सरकार की समय सीमा के विस्तार में बंदरगाह को वास्तविकता बनाने के लिए कंसोर्टियम के साथ सकारात्मक रूप से काम करने में अपनी भूमिका निभाने की इच्छा भी शामिल है।

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