डीजल और पेट्रोल कारों की तुलना में #ElectricCars वास्तव में कितना #CO2 बचा सकती हैं?

इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए, T&E ने एक विकसित किया है साधन जो इलेक्ट्रिक, डीजल या पेट्रोल कार के उपयोग से जुड़े CO2 उत्सर्जन पर सभी नवीनतम डेटा संकलित करता है।

हमने सभी संभावित मानदंडों को ध्यान में रखा है जैसे कि बिजली का उत्पादन या ईंधन जलाए जाने पर उत्सर्जित CO2 की मात्रा, साथ ही बैटरी के लिए संसाधन निष्कर्षण या बिजली संयंत्र के निर्माण का कार्बन प्रभाव।

हमें पता चला है कि यूरोप में इलेक्ट्रिक कारें समकक्ष पेट्रोल/डीजल कारों की तुलना में औसतन लगभग 3 गुना कम CO2 उत्सर्जित करती हैं।

सबसे खराब स्थिति में, चीन में निर्मित और पोलैंड में चलने वाली बैटरी वाली इलेक्ट्रिक कार अभी भी डीजल की तुलना में 22% कम CO2 और पेट्रोल की तुलना में 28% कम उत्सर्जित करती है। और सर्वोत्तम स्थिति में, स्वीडन में निर्मित और स्वीडन में संचालित बैटरी वाली एक इलेक्ट्रिक कार डीजल की तुलना में 80% कम CO2 और पेट्रोल की तुलना में 81% कम COXNUMX उत्सर्जित कर सकती है।

हम यह भी देखते हैं कि यूरोपीय संघ ग्रिड के नवीकरणीय ऊर्जा पर अधिक से अधिक निर्भर होने के कारण इलेक्ट्रिक कारें 2 तक CO2030 उत्सर्जन को चार गुना कम कर देंगी।

परिवहन और पर्यावरण परिवहन और इमोबिलिटी विश्लेषक लूसिएन मैथ्यू ने कहा: "यह उपकरण इस मिथक को खत्म कर देता है कि यूरोप में इलेक्ट्रिक कार चलाना जलवायु के लिए डीजल या पेट्रोल की तुलना में खराब हो सकता है। यह बिल्कुल सच नहीं है। सबसे अप-टू- दिनांक डेटा से पता चलता है कि EU में इलेक्ट्रिक कारें औसतन लगभग तीन गुना कम CO2 उत्सर्जित करती हैं। EU ग्रिड के नवीकरणीय ऊर्जा पर अधिक से अधिक निर्भर होने के कारण इलेक्ट्रिक कारें 2 तक CO2030 उत्सर्जन को चार गुना कम कर देंगी। यदि यूरोपीय सरकारें इस दौरान डीकार्बोनाइजिंग के बारे में गंभीर हैं संकट से उबरने के लिए, उन्हें इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव की गति बढ़ानी होगी।"

नया डेटा उपलब्ध होते ही यह टूल अपडेट कर दिया जाएगा। हमने जिस तरह से डेटा का चयन और संकलन किया है, उसके बारे में अधिक जानकारी के लिए कृपया नीचे हमारी ब्रीफिंग और FAQ पढ़ें इस पृष्ठ.