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# हाइट्रो यूके सरकार से कहता है - यात्री परीक्षण करें या 'संगरोध रूले' खो दें

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सारा यंग लिखती हैं कि हीथ्रो हवाई अड्डा, जो कभी यूरोप का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा था, ने ब्रिटेन से यात्री परीक्षण व्यवस्था को तत्काल वापस लेने का आह्वान किया और चेतावनी दी कि इसके बिना, देश के सख्त संगरोध नियम यात्रा रोक देंगे, अर्थव्यवस्था को रोक देंगे और अधिक नौकरियां खत्म हो जाएंगी।

हीथ्रो ने कहा कि वैश्विक "संगरोध रूलेट" के खेल को खोने से बचने के लिए, सरकार को एक सप्ताह के दौरान दो परीक्षण देने वाले यात्रियों के लिए संगरोध को 14 दिनों से घटाकर लगभग आठ दिन करने के अपने नियमों में बदलाव करना चाहिए। 1918 के इन्फ्लूएंजा प्रकोप के बाद से सबसे खराब सार्वजनिक स्वास्थ्य संकट ने दुनिया भर में आर्थिक उथल-पुथल पैदा कर दी है और जैसे ही यात्रा उद्योग फिर से शुरू हुआ, ब्रिटेन द्वारा स्पेन से आने वाले यात्रियों पर जल्द ही संगरोध लागू करने के बाद अब शटडाउन की दूसरी लहर की आशंका है।

हीथ्रो के सीईओ जॉन हॉलैंड-काए ने कहा, "यूके को एक यात्री परीक्षण व्यवस्था और तेज़ गति की आवश्यकता है।" "इसके बिना, ब्रिटेन सिर्फ संगरोध रूलेट का खेल खेल रहा है।" हॉलैंड-काये ने बुधवार को रॉयटर्स को बताया कि हवाई अड्डे पर कोरोनोवायरस परीक्षण की लागत लगभग 150 पाउंड ($195) प्रति व्यक्ति होगी और यात्री से भुगतान करने की उम्मीद की जाएगी।

हालांकि उन्होंने स्वीकार किया कि यह सस्ता नहीं है, उन्होंने कहा कि उपभोक्ता और व्यापारिक यात्री भुगतान करने के लिए तैयार होंगे, और इससे ब्रिटेन को अपने विमानन उद्योग की रक्षा करने में मदद मिलेगी, जिसने पहले ही 20,000 से अधिक नौकरियों में कटौती की घोषणा की है, और व्यापार को सुविधाजनक बनाया है। हॉलैंड-केय ने बीबीसी को बताया, "हम एक द्वीप राष्ट्र हैं - हम निकट भविष्य में खुद को दुनिया से अलग नहीं कर सकते।" "हमें लोगों को दूसरी लहर से सुरक्षित रखने के साथ-साथ अर्थव्यवस्था को फिर से पटरी पर लाने का भी एक तरीका ढूंढना होगा।" संयुक्त राज्य अमेरिका से ब्रिटेन आने वाले लोगों के लिए संगरोध नियम लागू हैं, जो हीथ्रो के लिए एक आकर्षक बाजार है, जो इसके यातायात का 20% हिस्सा है, साथ ही भारत और स्पेन जैसे अन्य देशों के लिए भी है।

हीथ्रो की आलोचना का जवाब देते हुए, एक मंत्री ने कहा कि उच्च संक्रमण दर वाले देशों से संगरोध-मुक्त यात्रा की अनुमति देने का कोई आसान समाधान नहीं है।

संस्कृति सचिव ओलिवर डाउडेन ने बीबीसी को बताया, "यह समय के साथ विकसित हो सकता है, इसलिए सीमा पर तुरंत परीक्षण करने से कोई फायदा नहीं होगा।" लेकिन हॉलैंड-काये ने कहा कि सरकार हीथ्रो की दोहरी परीक्षण योजना के प्रति ग्रहणशील है, जिसके लिए समझौते की आवश्यकता है कि दो परीक्षण, एक आगमन पर और एक पांच या आठ दिन बाद, एक व्यक्ति द्वारा संगरोध में बिताए दिनों की संख्या को कम कर सकता है। उन्होंने कहा, "स्पेन के अनुभव के बाद पिछले कुछ दिनों में वे निश्चित रूप से इस बात से अवगत हुए हैं कि एक विकल्प की जरूरत है।"

हीथ्रो ने कहा कि वह स्विसपोर्ट और कोलिन्सन ग्रुप कंपनियों के साथ परीक्षण का परीक्षण कर रहा है और सिस्टम दो सप्ताह के भीतर चालू हो सकता है। परीक्षण से यात्रा की लागत काफी बढ़ जाएगी, हीथ्रो का सबसे बड़ा ऑपरेटर ब्रिटिश एयरवेज यूरोपीय टिकट लगभग 50 पाउंड में और संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए टिकट लगभग 400 पाउंड में बेच रहा है। संभावित अतिरिक्त लागत उन एयरलाइनों के लिए चुनौती को दर्शाती है जो महामारी के कारण महीनों तक हवाई यात्रा को नष्ट करने के बाद विमानों को भरने और फिर से मुनाफा कमाने के लिए बेताब हैं। हवाई अड्डों को भी नुकसान हो रहा है.

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दूसरी तिमाही में हीथ्रो यात्रियों की संख्या में 96% की गिरावट आई और राजस्व 85% कम हो गया, जिससे हवाई अड्डे को वर्ष के पहले छह महीनों में 1.1 बिलियन पाउंड का नुकसान हुआ। घाटे के बावजूद, हवाई अड्डे ने कहा कि उसकी वित्तीय स्थिति मजबूत बनी हुई है।

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यूरोपीय संघ के रिपोर्टर विभिन्न प्रकार के बाहरी स्रोतों से लेख प्रकाशित करते हैं जो व्यापक दृष्टिकोणों को व्यक्त करते हैं। इन लेखों में ली गई स्थितियां जरूरी नहीं कि यूरोपीय संघ के रिपोर्टर की हों।
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