Brexit
मंत्री का कहना है कि ब्रिटेन ब्रेक्सिट के बाद मछली पकड़ने की 'शुरुआती' समस्याओं से उबर सकता है
कुछ यूरोपीय संघ के आयातकों ने कैच सर्टिफिकेट, स्वास्थ्य जांच और निर्यात घोषणाओं की आवश्यकता के कारण 1 जनवरी से स्कॉटिश मछली के ट्रक लोड को अस्वीकार कर दिया है, जिसका मतलब है कि उन्हें पहुंचने में बहुत लंबा समय लगा है, जिससे मछुआरों को गुस्सा आ रहा है जो व्यापार फिर से शुरू नहीं होने पर वित्तीय बर्बादी का सामना कर रहे हैं।
यूस्टिस ने संसद को बताया कि उनके कर्मचारियों ने "इनमें से कुछ शुरुआती समस्याओं को दूर करने" के लिए डच, फ्रांसीसी और आयरिश अधिकारियों के साथ बैठकें की थीं।
उन्होंने कहा, ''वे केवल शुरुआती समस्याएं हैं।'' "जब लोगों को कागजी कार्रवाई का उपयोग करने की आदत हो जाएगी तो सामान प्रवाहित हो जाएगा।"
यूस्टिस ने कहा कि नियमों को लागू करने के लिए कोई छूट अवधि नहीं होने के कारण, उद्योग को वास्तविक समय में उन्हें अपनाना पड़ रहा था, ऐसे मुद्दों से निपटना पड़ रहा था जैसे कि फॉर्म भरने के लिए किस रंग की स्याही का उपयोग किया जा सकता है। उन्होंने कहा कि जहां सरकार ब्रेक्सिट के बाद हुए बदलावों से प्रभावित क्षेत्रों के लिए मुआवजे पर विचार कर रही थी, वहीं अब वह मछुआरों के लिए देरी को ठीक करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
रसद प्रदाता, जो अब समय पर सामान पहुंचाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, ने कहा है कि एकल बाजार और सीमा शुल्क संघ के बाहर जीवन में बदलाव बहुत अधिक महत्वपूर्ण है और जबकि डिलीवरी के समय में सुधार हो सकता है, अब इसकी लागत अधिक होगी और निर्यात में अधिक समय लगेगा।
यूरोपीय संघ के बाजारों में ताजा उपज प्राप्त करने के लिए, लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं को अब कमोडिटी कोड, उत्पाद प्रकार, सकल वजन, बक्सों की संख्या और मूल्य, साथ ही अन्य विवरण देते हुए लोड का सारांश देना होगा। त्रुटियों का मतलब लंबी देरी हो सकता है, जिसका असर फ्रांसीसी आयातकों पर पड़ेगा जो लालफीताशाही की चपेट में आ गए हैं।
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