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यूरोस्टार के भविष्य को सुरक्षित रखने के लिए लंदन के कारोबार ने त्वरित कार्रवाई का आह्वान किया

प्रकाशित

3 साल पहले

जनवरी ७,२०२१

लंदन के व्यापारिक नेताओं ने सरकार को पत्र लिखकर यह सुनिश्चित करने के लिए कहा है कि यूरोप के हरित प्रवेश द्वार की सुरक्षा की जाए। पत्र की एक प्रति नीचे प्रकाशित की गई है.

प्रिय चांसलर और राज्य सचिव,

हम आपको लंदन के व्यापारिक नेताओं के रूप में लिख रहे हैं, यूरोस्टार की संभावनाओं के बारे में चिंतित हैं, और इसके भविष्य की सुरक्षा के लिए त्वरित कार्रवाई का आह्वान कर रहे हैं। निस्संदेह, आपने मीडिया में रिपोर्टें देखी होंगी कि प्री-लॉकडाउन प्रक्षेपवक्र पर, यूरोस्टार के पास आने वाले महीनों में सेंट पैनक्रास में सेवाएं चलाने के लिए धन की कमी हो जाएगी। तब से, हमने वायरस का एक उत्परिवर्तन देखा है जिसके कारण सरकार को राष्ट्रीय लॉकडाउन लागू करना पड़ा है। वायरस का प्रसार इस अतिरिक्त कार्रवाई को आवश्यक बनाता है - लेकिन प्रतिक्रिया केवल प्रतिबंधात्मक नहीं होनी चाहिए, यह सहायक भी होनी चाहिए। वसंत ऋतु में अंतरराष्ट्रीय यात्रियों की संख्या कम रहने की संभावना के साथ, यूरोप के लिए हमारा हरित प्रवेश द्वार ख़तरे में है।

यदि इस व्यवहार्य व्यवसाय को समर्थन की दरारों के बीच गिरने दिया जाता है - न तो एयरलाइन, न ही घरेलू रेलवे - तो हमारी वसूली को नुकसान हो सकता है। लंदन और UK आर्थिक और प्रतिष्ठा दोनों ही दृष्टि से खो देंगे। यूरोस्टार वर्तमान में कार्यरत है 1,200 में लोग UK, एक और के साथ 1,500 यूरोस्टार आपूर्ति श्रृंखला द्वारा सीधे प्रदान की जाने वाली नौकरियाँ। लेकिन इस लिंक का मूल्य और प्रभाव बहुत आगे तक फैला हुआ है। फ़्रांस के छात्र खाते हैं 1 सभी में 9 उनमें से EU वर्तमान में लंदन में पढ़ रहे हैं, जिनमें से कई लोग हवाई यात्रा के बजाय रेल से यात्रा करने के विकल्प से लाभान्वित होते हैं। ट्रेन लेने से न केवल महत्वपूर्ण पर्यावरणीय लाभ होते हैं, जिन्हें कम करके नहीं आंका जाना चाहिए UK दुनिया का नेतृत्व करना चाहता है COP26, लेकिन यह कितना करीब है 4 सभी में 5 यात्री लंदन और पेरिस/ब्रुसेल्स के बीच अपनी यात्रा करना चुनते हैं।

यूरोस्टार विशेष व्यवहार की मांग नहीं कर रहा है। हम आपसे यह सुनिश्चित करने का आग्रह करते हैं कि उन्हें समान स्थिति वाली कंपनियों के समान वित्तीय सहायता प्राप्त हो - कम से कम इसमें व्यावसायिक दरों में राहत और सरकारी ऋण तक पहुंच शामिल होनी चाहिए। लंदन के मध्य में इस अंतरराष्ट्रीय हाई-स्पीड रेल कनेक्शन को बनाए रखना इतना महत्वपूर्ण कभी नहीं रहा। यूरोपीय संघ छोड़ने के बाद, हमें सक्रिय रूप से अपने स्टॉल को लोगों के रहने, काम करने और खेलने के लिए एक आकर्षक गंतव्य के रूप में स्थापित करने की आवश्यकता है। महाद्वीप के साथ इस संबंध के भविष्य की सुरक्षा करना बेहतर निर्माण की हमारी इच्छा और हमारे यूरोपीय पड़ोसियों के साथ हमारे नए सहयोगात्मक संबंध दोनों का प्रतीक होना चाहिए।

भवदीय,

टॉम एथ्रोन, मुख्य कार्यकारी, फ़ोर्टनम और मेसन

निक बीच, कुलपति, मिडलसेक्स विश्वविद्यालय

ब्रायन बिकल, मुख्य कार्यकारी, शाफ़्ट्सबरी

एवलिन बॉर्के, पूर्व मुख्य कार्यकारी BUPA

विंसेंट क्लैन्सी, मुख्य कार्यकारी अधिकारी, टर्नर & टाउनसेंड

माइकल कोनवे, अध्यक्ष, FM कॉनवे

डायन क्रॉथर, मुख्य कार्यकारी अधिकारी, HS1

प्रोफेसर सर पॉल कुरेन, अध्यक्ष, शहर, लंदन विश्वविद्यालय

निक डर्स्टन, मुख्य कार्यकारी अधिकारी, साउथ बैंक नियोक्ता समूह

रिचर्ड फोले, सीनियर पार्टनर, पिंसेंट मेसन

रोस गुडे, प्रिंसिपल, प्रबंध निदेशक - लंदन, एविसन यंग