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यूरोपीय संघ के बंदरगाहों ने 3.4 में 2023 बिलियन टन माल का संचालन किया

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2023 में, EU समुद्र बंदरगाहों लगभग 3.4 बिलियन टन माल (कुल सकल भार) संभाला। 3.9 (2022 बिलियन टन) की तुलना में माल की मात्रा में 3.5% की कमी आई और 5.0 (2013 बिलियन टन) की तुलना में 3.2% की वृद्धि हुई।

2023 में मुख्य यूरोपीय संघ के बंदरगाहों द्वारा संभाले गए माल का सबसे बड़ा हिस्सा, 21.0%, कोयला और लिग्नाइट, कच्चा पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस था। इसके बाद कोक और पेट्रोलियम उत्पाद थे, जिनकी कुल मात्रा में 16.1% हिस्सेदारी थी। धातु अयस्क और अन्य खनन और उत्खनन उत्पादों ने 7.2% हिस्सा बनाया, कृषि, शिकार, वानिकी और मत्स्य पालन के उत्पादों ने 6.8% तक जोड़ा, और रसायन, रबर, प्लास्टिक और परमाणु ईंधन ने सामूहिक रूप से 6.4% हिस्सा लिया। खाद्य उत्पाद, पेय पदार्थ और तम्बाकू ने यूरोपीय संघ के बंदरगाहों द्वारा संभाले गए कुल माल का 4.7% प्रतिनिधित्व किया।

मुख्य यूरोपीय संघ बंदरगाहों में माल के प्रकार के अनुसार समुद्री माल का सकल वजन, 2023, % टन। चार्ट। नीचे पूर्ण डेटासेट के लिए लिंक देखें।

स्रोत डेटासेट: mar_mg_am_cwhg

इस जानकारी से आता है माल के समुद्री परिवहन पर डेटा यूरोस्टेट द्वारा आज प्रकाशित किया गया। यह लेख अधिक विस्तृत जानकारी से कुछ निष्कर्ष प्रस्तुत करता है माल के समुद्री परिवहन पर सांख्यिकी व्याख्या लेख.

समुद्री माल परिवहन में नीदरलैंड सबसे आगे

नीदरलैंड ने 545 में 2023 मिलियन टन माल की ढुलाई की, जिससे यूरोपीय संघ में शीर्ष समुद्री माल परिवहन देश के रूप में अपनी स्थिति बरकरार रखी। इटली 501 मिलियन टन के साथ दूसरे स्थान पर है, जबकि स्पेन 472 मिलियन टन के साथ दूसरे स्थान पर है। शीर्ष तीनों देशों ने 3 की तुलना में माल ढुलाई में कमी दर्ज की, जिसमें क्रमशः 2022%, 7.6% और 1.7% की गिरावट आई।

उपलब्ध आंकड़ों वाले 22 यूरोपीय संघ देशों में से 17 ने 2023 की तुलना में 2022 में माल की ढुलाई की मात्रा में कमी दर्ज की। सबसे बड़ी सापेक्ष गिरावट एस्टोनिया (-31.0%), लातविया (-21.5%) और फिनलैंड (-9.0%) में दर्ज की गई।

सभी बंदरगाहों में 2022 और 2023 में संभाले गए समुद्री माल का सकल वजन, मिलियन टन। चार्ट। नीचे पूर्ण डेटासेट के लिए लिंक देखें।

स्रोत डेटासेट: mar_mg_aa_cwh

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अधिक जानकारी के लिए

इस लेख का हिस्सा:

यूरोपीय संघ के रिपोर्टर विभिन्न प्रकार के बाहरी स्रोतों से लेख प्रकाशित करते हैं जो व्यापक दृष्टिकोणों को व्यक्त करते हैं। इन लेखों में ली गई स्थितियां जरूरी नहीं कि यूरोपीय संघ के रिपोर्टर की हों।
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