बोइंग रिस्पांस वाशिंगटन राज्य कर प्रोत्साहन पर सत्तारूढ़ #WTO करने के लिए

विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) ने आज (28 नवंबर) वाशिंगटन राज्य कर प्रोत्साहनों के लिए यूरोपीय संघ की लगभग सभी चुनौतियों को खारिज कर दिया।

आज के मामले में, यूरोपीय संघ ने सात अलग-अलग राज्य कर प्रोत्साहनों को चुनौती दी। डब्ल्यूटीओ ने सात प्रोत्साहनों में से छह के लिए यूरोपीय संघ की चुनौती को पूरी तरह से खारिज कर दिया और सातवें के लिए अधिकांश चुनौती को खारिज कर दिया। डब्ल्यूटीओ ने केवल और संकीर्ण रूप से माना कि भविष्य के 777X राजस्व के लिए वाशिंगटन राज्य के व्यापार और अधिभोग (बी एंड ओ) कर की दर में कमी डब्ल्यूटीओ समझौतों के साथ असंगत है। डब्ल्यूटीओ ने विभिन्न प्रोत्साहन कार्यक्रमों के लिए यूरोपीय संघ की अन्य सभी चुनौतियों को खारिज कर दिया और बी एंड ओ कर की दर को भी अछूता नहीं छोड़ा क्योंकि यह वाशिंगटन राज्य में उत्पादित अन्य बोइंग मॉडल - 737, 747, 767, 777 (वर्तमान मॉडल) और से राजस्व पर लागू होता है। 787.

कुल मिलाकर, यूरोपीय संघ ने दावा किया कि बोइंग को 8.7 अरब डॉलर की सब्सिडी मिली थी। इस दावे को डब्ल्यूटीओ ने खारिज कर दिया था, जिसमें पाया गया था कि भविष्य में प्रति वर्ष 50 मिलियन डॉलर से अधिक का प्रोत्साहन अस्वीकार्य होगा। डब्ल्यूटीओ ने पाया कि आज तक बोइंग को 777X दर प्रोत्साहन से कोई लाभ नहीं मिला है, और 2020 तक नहीं मिलेगा, क्योंकि तब तक पहला हवाई जहाज वितरित नहीं किया जाएगा।

बोइंग के जनरल काउंसिल जे. माइकल लुटिग ने कहा, "आज का फैसला संयुक्त राज्य अमेरिका, वाशिंगटन राज्य और बोइंग के लिए पूरी तरह से जीत है।" "डब्ल्यूटीओ ने सितंबर में पाया कि एयरबस को यूरोपीय संघ से 22 अरब डॉलर की अवैध सब्सिडी मिली है और इन सब्सिडी के बिना न तो एयरबस और न ही उसका कोई हवाई जहाज आज अस्तित्व में होता। इसके विपरीत, इसमें यूरोपीय संघ द्वारा किए गए लगभग हर दावे को खारिज कर दिया गया है मामले में, डब्ल्यूटीओ ने आज पाया कि बोइंग को अनुमन्य सब्सिडी का एक पैसा भी नहीं मिला है।"

लुटिग ने कहा, "डब्ल्यूटीओ ने बार-बार पाया है कि एयरबस पूरी तरह से सरकार का प्राणी है, और उन्हें अब खुद को अंतरराष्ट्रीय कानूनों के अनुपालन में लाना होगा या बड़े पैमाने पर प्रतिबंधों का जोखिम उठाना होगा।"

आज के फैसले और डब्ल्यूटीओ द्वारा ईयू और एयरबस के खिलाफ पाए गए बड़े दायित्व को देखते हुए, हम उम्मीद करते हैं कि ईयू और एयरबस आज के फैसले के खिलाफ अपील करेंगे। "किसी भी अपील के बाद," लुटिग ने कहा, "हम पूरी उम्मीद करते हैं कि बोइंग 777X राजस्व कर दर सहित वाशिंगटन राज्य प्रोत्साहन के हर पहलू को संरक्षित करेगा।"

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