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इटली में आईओएम कर्मचारी 'भूतिया जहाज' प्रवृत्ति पर रिपोर्ट करते हैं और बचाए गए प्रवासियों से मिलते हैं

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1c0a418467c2c833690f6a706700dadaनए साल में खतरनाक पानी में सैकड़ों प्रवासियों को ले जाने वाले बड़े, डिस्पोजेबल जहाजों का भूत पिछले सप्ताह भयानक रूप में सामने आया था, क्योंकि 1,000 से अधिक प्रवासियों, जिनमें से अधिकांश सीरिया से भाग रहे थे, को भूमध्य सागर में बचाया जाना था।

जीवित बचे लोगों के विवरण के अनुसार, दोनों जहाजों के चालक दल ने जानबूझकर पुरुषों, महिलाओं और बच्चों को छोड़ दिया, इस वास्तविक संभावना के बावजूद कि सैकड़ों लोग डूब सकते हैं, इतालवी समुद्र तट की ओर प्रस्थान कर रहे हैं।

मोल्दोवा-ध्वजांकित ब्लू स्काई एम736 लोगों को लेकर नए साल की पूर्वसंध्या पर अपुलिया में तट पर आया। इसकी मुलाकात आईओएम के एक कर्मचारी से हुई जो कम से कम एक दर्जन सीरियाई यात्रियों को इटली के स्वागत केंद्रों में ले जाने से पहले उनसे पूछताछ करने में सक्षम था। उन यात्रियों ने एक खतरनाक सप्ताह भर की यात्रा का वर्णन किया, जिसमें नाव पर सवार यात्रियों को तुर्की में स्थित तस्करों को $4,000 से $6,000 के बीच भुगतान करना पड़ा।

एक दूसरा जहाज़, एक पूर्व मवेशी ढोने वाले को बुलाया गया एज़ादीन, 359 सीरियाई शरणार्थियों (62 नाबालिगों सहित) के साथ इसके चालक दल द्वारा छोड़ दिया गया था और सप्ताहांत में ईयू ट्राइटन मिशन द्वारा कैलाब्रिया के तट पर ले जाया गया था।

इटली में आईओएम के मुख्य प्रवक्ता फ्लेवियो डी जियाकोमो ने कहा, "प्रवासियों ने हमें बताया कि यात्रा के दौरान तस्करों ने उन पर सख्ती से नियंत्रण रखा, जिन्होंने उन्हें बैठे रहने के लिए मजबूर किया और मौसम की स्थिति बेहद खराब थी।"

आईओएम इटली ने कहा कि स्थानीय अधिकारी उन रिपोर्टों की जांच कर रहे हैं कि तस्करों ने स्वचालित पायलट को बंद करने के बाद जहाज को छोड़ दिया, जैसा कि मीडिया आउटलेट्स ने बताया है। कुछ गवाहों ने स्पष्ट रूप से जांचकर्ताओं को बताया है कि उन्होंने कप्तान को देखा था ब्लू स्काई एम स्वचालित पायलट को लॉक कर दिया गया, लेकिन उसने जहाज नहीं छोड़ा: बल्कि वह प्रवासियों में से एक होने का नाटक करते हुए जहाज पर ही रहा। इस शख्स से अब इटालियन पुलिस पूछताछ कर रही है.

इन नवीनतम आगमन पर मीडिया रिपोर्टों में कीमतें प्रति व्यक्ति 8,000 अमेरिकी डॉलर तक बताई गई हैं, जिसे आईओएम सत्यापित नहीं कर पाया है। आईओएम विश्लेषकों का मानना ​​​​है कि एकल-राष्ट्रीयता वाले कार्गो की संभावना - इन नवीनतम यात्राओं पर, सीरिया से भागने वाले प्रवासी - कुछ पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं को नियोजित करने के लिए तस्करी के गिरोहों के लिए अवसर पैदा करते हैं जो मिस्र और लीबिया छोड़ने वाले अधिक "मिश्रित" यात्री अभिव्यक्तियों में स्पष्ट नहीं थे। 2014.

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जिनेवा में आईओएम के प्रवक्ता जोएल मिलमैन ने बताया, "हर महीने हजारों लोगों के सीरिया से भागने की भविष्यवाणी तस्करों को ग्राहकों की एक विश्वसनीय स्ट्रीम की योजना बनाने की अनुमति देती है, जो निश्चित रूप से उन्हें एक मूल्य बिंदु निर्धारित करने की अनुमति देती है।" "इसलिए वे अनुमान लगा सकते हैं कि प्रत्येक यात्रा कितना राजस्व लाएगी, और फिर जल्दी से जहाजों और कर्मचारियों को तैनात कर सकते हैं।"

मिलमैन ने कहा कि लेबनान में प्रवेश करने के इच्छुक सीरियाई प्रवासियों के लिए वीजा की आवश्यकता के लेबनान के हालिया फैसले से नए प्रवासी यातायात को तुर्की के तटों की ओर मोड़ा जा सकता है, जिससे तस्करों की सेवाओं की मांग बढ़ जाएगी।

11 के पहले 2014 महीनों के दौरान इटली ने बताया कि 163,368 प्रवासियों को समुद्र से बचाया गया था, जो 2013 में आने वाले कुल प्रवासियों का लगभग तीन गुना है। पिछले वर्ष, सीरियाई लोगों की संख्या सबसे अधिक थी, केवल 40,000 से कम लोग आए थे। नवम्बर 30 पिछले वर्ष, इसके बाद 34,000 से अधिक इरिट्रियावासी थे।

3,000 के दौरान भूमध्य सागर में 2014 से अधिक प्रवासी लापता हो गए, माना जाता है कि उत्तरी अफ्रीका से प्रस्थान करने वाले छोटे, असुरक्षित जहाज के डूबने से वे डूब गए।

2014 के आखिरी चार महीनों में आईओएम को बड़े "मदर" जहाजों के बारे में पता चला जो तस्करों द्वारा लाए गए यात्रियों को लेने के लिए खुले पानी में इंतजार कर रहे थे। सीरिया से प्रवासियों से भरे तुर्की छोड़ने वाले बड़े जहाज पिछले साल के अंत में पूर्वी भूमध्य सागर में अधिक संख्या में दिखाई देने लगे।

हाल की अन्य लैंडिंगों में एकत्रित प्रवासी साक्ष्यों के अनुसार, उपयोग किए जा रहे मालवाहक जहाज बहुत पुराने और असुरक्षित हैं। समुद्री विशेषज्ञों का अनुमान है कि ऐसे जहाज आम तौर पर 100,000 अमेरिकी डॉलर और 150,000 अमेरिकी डॉलर के बीच उपलब्ध होंगे, जिससे तस्करों को हाल के दिनों में समाप्त हुई दोनों यात्राओं के लिए 3 मिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक कमाने की अनुमति मिलती है, जिसमें 900 प्रवासी सवार होते हैं।

“स्थिति चिंताजनक है क्योंकि तस्कर लंबी और खतरनाक समुद्री क्रॉसिंग पर बहुत पैसा कमा रहे हैं - प्रत्येक यात्रा के लिए लगभग 3 मिलियन अमेरिकी डॉलर। इस पैसे से वे अन्य नावें खरीद सकते हैं और इस या नए मार्गों पर अपनी गतिविधि जारी रख सकते हैं, ”आईओएम इटली के मिशन प्रमुख फेडेरिको सोडा ने कहा।

वह यातायात 2014 के अंत तक भारी रहा - क्रिसमस सप्ताह के दौरान और अब नए साल में 2,000 से अधिक प्रवासियों को बचाया गया - यह बताता है कि वर्तमान परिस्थितियों में यह बहुत कम मायने रखता है कि भूमध्य सागर में इटली के मारे नोस्ट्रम कार्यक्रम के तहत गश्त की जा रही है या इसके प्रतिस्थापन के तहत, ट्राइटन मिशन.

आईओएम के सोडा ने कहा, "यह नया मार्ग सीरियाई संकट का प्रत्यक्ष परिणाम है।" "मारे नॉस्ट्रम के समुद्र में बचाव अभियान के ख़त्म होने के बावजूद, यूरोप के निकट कई संकटों के कारण आगमन जारी है।"

फिलहाल भूमध्य सागर में गश्त करने वाले एकमात्र जहाज ट्राइटन के साथ काम कर रहे हैं - इतालवी तटों से केवल 30 मील दूर - और इतालवी तट रक्षक इकाइयां, जिन्होंने 2014 में लगभग 36,000 प्रवासियों को बचाया था, सोडा ने समझाया।

उन्होंने निष्कर्ष निकाला, "हमने सर्दियों के दौरान इतनी अधिक आवक कभी नहीं देखी है: यदि आवक कम नहीं होती है, तो इतनी बड़ी संख्या में पर्याप्त तरीके से प्रतिक्रिया देना संभव नहीं होगा और जहाजों के डूबने का खतरा बढ़ जाएगा।"

आईओएम के महानिदेशक विलियम लेसी स्विंग ने सोमाली समुद्री डाकुओं के मामले का हवाला दिया, जिनके अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के खतरे को अदन की खाड़ी में एक बहुराष्ट्रीय टास्क फोर्स ने पूरा किया था। राजदूत स्विंग ने कहा, "दुनिया को कमजोर लोगों की तस्करी और जीवन के नुकसान पर ध्यान केंद्रित करने के इच्छुक गठबंधन की जरूरत है, जैसे उसने सोमाली समुद्री डाकुओं और इबोला संकट का जवाब दिया था।" सोमवार (6 दिसंबर) को.

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