परंपरावादी सुरक्षित ब्रिटेन में छूट के बाद ब्रिटेन की सड़कों पर नहीं megatrucks

यूरोपीय संसद में कंजर्वेटिव ट्रांसपोर्ट प्रवक्ता, जैकलिन फोस्टर एमईपी की निर्णायक कार्रवाई के कारण ब्रिटेन की सड़कों पर कोई 'मेगा-ट्रक' नहीं होंगे।

यूरोपीय आयोग पूरे यूरोपीय संघ में ट्रकों के आकार के नियमों में सामंजस्य स्थापित करना चाहता था, जिसमें 80 फुट लंबे ट्रकों को ब्रिटेन की सड़कों पर दिखाई देने की संभावना थी, जिनका वजन 60 टन तक हो सकता था।

हालाँकि, रूढ़िवादियों द्वारा चिंताएँ उठाए जाने के बाद, यह सहमति हुई कि यूके को छूट दी जाएगी, जिसका अर्थ है कि यूके सरकार हमारी सड़कों पर अनुमत वाहनों के आकार पर निर्णय लेना जारी रखेगी।

ब्रिटेन के कंजर्वेटिव एमईपी के उप नेता फोस्टर ने कहा: "हम आयोग के शुरुआती प्रस्तावों से बिल्कुल भी खुश नहीं थे - उन्होंने यूके के कई हिस्सों में अत्यधिक शहरीकृत सड़क नेटवर्क को ध्यान में नहीं रखा, जहां मेगा-ट्रक देखे जा सकते थे हमारे कस्बों और शहरों में घूमना। मुझे बहुत खुशी है कि हमने यह छूट हासिल कर ली है, जिसका मतलब है कि ब्रिटेन की संसद, न कि यूरोपीय आयोग, यह फैसला करेगी कि ब्रिटेन की सड़कों के लिए सबसे अच्छा क्या है।"

रूढ़िवादियों ने यह भी सुनिश्चित किया कि वाहन की ऊंचाई पर प्रतिबंध, जो यूके और आयरलैंड गणराज्य के बीच माल ले जाने वाले मालवाहकों को बुरी तरह प्रभावित करता, यहां भी लागू नहीं किया जाएगा। नए नियम लॉरियों की ऊंचाई को चार मीटर तक सीमित कर देंगे, लेकिन श्रीमती फोस्टर द्वारा सुरक्षित संशोधन के तहत, यूके और रिपब्लिक के बीच पार करने वाली लॉरियों के लिए, मौजूदा 4.65 मीटर की सीमा बनी रहेगी।

हालाँकि, रूढ़िवादियों ने उन योजनाओं का समर्थन किया, जिनके लिए निर्माताओं को लॉरी में ड्राइवर कैब को सुरक्षित बनाने की आवश्यकता होती है। 2022 तक, नए डिज़ाइन लॉरी चालकों के लिए अंधे स्थानों को खत्म करने में मदद करेंगे - जो साइकिल चालकों और पैदल यात्रियों के लिए एक बड़ी समस्या है।

फोस्टर ने कहा: "नई कैब पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के लिए जोखिम कम कर देगी और उद्योग को अपने डिजाइनों को अनुकूलित करने और लागू करने के लिए सात साल का समय दिया गया है, बिना ब्रांड नई लॉरियों के बेड़े को खत्म किए।"

विज्ञापन

इस लेख का हिस्सा: