ओस्लो चाल के लिए सहस्राब्दी पुराने वाइकिंग जहाजों को किनारे कर दिया गया

लकड़ी के जहाजों की रक्षा करना (उनमें से दो नौवीं शताब्दी के हैं, और तीसरे दसवीं शताब्दी के हैं) आवश्यक है। वे संग्रहालय के वर्तमान वातावरण में तापमान में उतार-चढ़ाव और आर्द्रता के प्रति संवेदनशील हैं।

हालांकि, निर्माण से कंपन भी जहाजों के लिए खतरा पैदा कर सकता है जो इतने नाजुक होते हैं कि अकेले उनका वजन ही उन्हें गिरने का कारण बन सकता है। उन्हें उथल-पुथल से बचाने के लिए इंजीनियरों ने स्टील के गर्डर्स बनाए हैं।

हाकोन ग्लोरस्टैड (सांस्कृतिक इतिहास संग्रहालय के निदेशक), जो वाइकिंग शिप संग्रहालय के भी मालिक हैं, "अगर हम उन्हें प्रदर्शित करना जारी रखते हैं, तो वे टूट जाएंगे।"

तीन जहाजों से ली गई कुछ कलाकृतियों को लुटेरों ने चुरा लिया था, जिन्होंने उन्हें उन स्थानों के नाम पर ओसेबर्ग गोकस्टैड, ट्यून और गोकस्टैड नाम दिया था जहां वे पाए गए थे। हालांकि, कई वस्तुएं बच गईं, जिनमें वस्त्र, पशु सिर की मूर्तियां और तीन अद्वितीय बेपहियों की गाड़ी शामिल हैं।

ग्लोरस्टैड ने कहा कि वाइकिंग जहाज तूतनखामेन की कब्र और मिस्र के पिरामिड के समान थे।

जहाजों को उनके धातु के मामलों में उठा लिया जाएगा, जबकि स्लेज को एक सेंटीमीटर ट्रैक के साथ एक सेंटीमीटर से एक सुरक्षा कक्ष में ले जाया जाएगा। पहली बेपहियों की गाड़ी 70 घंटे में 230 मीटर (17 फीट) चली गई।

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"यह लकड़ी अब बेहद नाजुक है: आप इससे छोटे टुकड़े बना सकते हैं, लेकिन यह सिर्फ आपकी उंगलियों के बीच उखड़ जाएगी," हेड इंजीनियर डेविड हाउर ने कहा। वह वर्षों की सावधानीपूर्वक योजना के बाद इस कदम की देखरेख कर रहा है।

2026 में, जहाज के मौजूदा घर के खुलने के सौ साल बाद, नया संग्रहालय खुलेगा। यह अंततः जितने आगंतुकों के लिए बनाया गया था उससे दस गुना अधिक आगंतुकों को आकर्षित करेगा।

इस कदम के लिए रास्ता बनाने के लिए सितंबर 500,000 में बंद होने तक इसे सालाना लगभग 2013 आगंतुक मिले।

इसके बावजूद ओस्लो के सैलानी मायूस रहते हैं।

एक अमेरिकी पर्यटक शालिन पटेल ने कहा, "हमने इसके बारे में बहुत सुना था और हम वास्तव में इसे देखने के लिए उत्सुक थे।"

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