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एमईपी ने पूरे ईयू में #RailPassengerRights के अपडेट का समर्थन किया

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रेलवे स्टेशन पर भीड़भाड़ वाला समय ©एपी छवियां/यूरोपीय संघ - ईपी    

परिवहन एमईपी ने रेल यात्रियों के अधिकारों को मजबूत किया, जैसे देरी के लिए उच्च मुआवजा दर और कम गतिशीलता वाले व्यक्तियों को बेहतर सहायता।

यूरोपीय संघ के रेल यात्री अधिकार नियम 2009 से लागू हैं। आज का वोट उन अधिकारों को सुधारने और अद्यतन करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

लंबी देरी के बाद उच्च मुआवज़ा दर

एमईपी ने मुआवजे में वृद्धि का समर्थन किया, जिसका अर्थ है कि यात्री यात्रा जारी रखने या मार्ग बदलने के यात्रियों के अधिकारों के अलावा, 50 से 60 मिनट के बीच की देरी के लिए टिकट की कीमत के 90 प्रतिशत के बराबर का अनुरोध कर सकते हैं। यात्रियों को 75 मिनट से 91 मिनट की देरी के लिए टिकट की कीमत का 120% और 100 मिनट से अधिक की देरी के लिए टिकट की कीमत का 121% मिलेगा।

वर्तमान नियम यह निर्धारित करते हैं कि यात्री 25 से 60 मिनट की देरी के लिए टिकट की कीमत के 119% के बराबर मुआवजे का अनुरोध कर सकते हैं और 50 मिनट या उससे अधिक की देरी के लिए 120% के बराबर मुआवजे का अनुरोध कर सकते हैं।

बेहतर जानकारी और सहायता

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प्रस्तावित बदलावों के मुताबिक, स्टेशनों और ट्रेनों में यात्री अधिकारों की अधिक जानकारी उपलब्ध होगी. यात्रियों को उनके अधिकारों के बारे में जागरूक करने और उन्हें यात्रा से पहले, दौरान और बाद में अपने अधिकारों का दावा करने की अनुमति देने के लिए टिकट पर भी जानकारी मुद्रित की जाएगी।

एमईपी ने स्टेशनों पर कम गतिशीलता वाले व्यक्तियों और विकलांग व्यक्तियों को निःशुल्क सहायता सुनिश्चित करने के लिए नियमों को भी स्पष्ट किया।

उन्होंने यह भी स्पष्ट किया कि रेल ऑपरेटर और स्टेशन प्रबंधक यात्रियों को समय पर पूरी तरह से मुआवजा देने के लिए जिम्मेदार हैं, अगर उन्होंने गतिशीलता उपकरणों की हानि या क्षति का कारण बना है, या विकलांग लोगों की सहायता के लिए प्रशिक्षित जानवरों को खो दिया है या घायल कर दिया है।

एमईपी का कहना है कि साइकिल चलाने में मदद के लिए, भविष्य में नई और नवीनीकृत ट्रेनों में असेंबल की गई साइकिलों के परिवहन के लिए एक अच्छी तरह से संकेतित जगह होनी चाहिए।

उन्होंने शिकायतों से निपटने के लिए स्पष्ट समयसीमा और प्रक्रियाओं का भी समर्थन किया।

यूरोपीय संघ के रेल यात्री अधिकार नियमों का एक समान अनुप्रयोग सुनिश्चित करना

यह सुनिश्चित करने के लिए कि यूरोपीय संघ के रेल यात्री अधिकार नियम पहले और सभी देशों में लागू होते हैं, परिवहन समिति एमईपी ने अस्थायी के प्रस्तावित पहले चरण-आउट का भी समर्थन किया। छूट घरेलू रेल सेवाओं के लिए 2009 के यात्री अधिकार नियमों के कुछ हिस्सों को लागू करने में कई सदस्य राज्यों द्वारा उपयोग किया जाता है। अब तक, केवल पांच सदस्य देश (बेल्जियम, डेनमार्क, इटली, नीदरलैंड और स्लोवेनिया) यूरोपीय संघ के रेल यात्री अधिकार नियमों को पूरी तरह से लागू करते हैं।

एमईपी का कहना है कि संशोधित नियमों के लागू होने के बाद घरेलू रेल सेवाओं के लिए छूट 1 वर्ष से अधिक नहीं रह सकती है।

अगले चरण

मसौदा नियमों पर अब यूरोपीय संसद के पूर्ण सदन द्वारा मतदान की आवश्यकता होगी।

अधिक जानकारी 

इस लेख का हिस्सा:

यूरोपीय संघ के रिपोर्टर विभिन्न प्रकार के बाहरी स्रोतों से लेख प्रकाशित करते हैं जो व्यापक दृष्टिकोणों को व्यक्त करते हैं। इन लेखों में ली गई स्थितियां जरूरी नहीं कि यूरोपीय संघ के रिपोर्टर की हों।
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