संयुक्त राष्ट्र ने वैश्विक व्यापार में बढ़ते व्यवधानों पर चिंता जताई है

व्यापार और विकास पर संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन (अंकटाड) ने वैश्विक व्यापार में बढ़ते व्यवधानों, विशेष रूप से काले सागर में नौवहन को प्रभावित करने वाले भू-राजनीतिक तनाव, लाल सागर में नौवहन पर हाल ही में स्वेज नहर को प्रभावित करने वाले हमलों और के प्रभाव पर गहरी चिंता व्यक्त की है। पनामा नहर पर जलवायु परिवर्तन

अंकटाड अंतर्राष्ट्रीय व्यापार की रीढ़ के रूप में समुद्री परिवहन की महत्वपूर्ण भूमिका को रेखांकित करता है, जो माल की वैश्विक आवाजाही के 80% से अधिक के लिए जिम्मेदार है।

काला सागर, पनामा नहर और स्वेज़ नहर मार्गों में व्यापार व्यवधान।

लाल सागर के नौवहन पर हाल के हमलों के साथ-साथ मौजूदा भू-राजनीतिक और जलवायु संबंधी चुनौतियों ने प्रमुख वैश्विक व्यापार मार्गों को प्रभावित करने वाले एक जटिल संकट को जन्म दिया है।

अंकटाड का अनुमान है कि पिछले दो महीनों में स्वेज नहर से गुजरने वाले साप्ताहिक पारगमन में 42% की कमी आई है।

यूक्रेन में चल रहे संघर्ष ने तेल और अनाज व्यापार में पर्याप्त बदलाव ला दिया है, स्थापित व्यापार पैटर्न को नया आकार दे दिया है। इसके साथ ही, वैश्विक व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण माध्यम, पनामा नहर, कम जल स्तर से जूझ रही है, जिसके परिणामस्वरूप एक साल पहले की तुलना में पिछले महीने में कुल पारगमन में 36% की भारी कमी आई है। नहर की क्षमता पर जलवायु परिवर्तन के दीर्घकालिक प्रभाव वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं पर स्थायी प्रभावों के बारे में चिंताएं बढ़ा रहे हैं।

हौथी के नेतृत्व वाले हमलों से शिपिंग मार्गों को बाधित करने वाले लाल सागर में संकट ने जटिलता की एक और परत जोड़ दी है। शिपिंग उद्योग के प्रमुख खिलाड़ियों ने प्रतिक्रिया में स्वेज पारगमन को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया है। विशेष रूप से, प्रति सप्ताह कंटेनर जहाज पारगमन में एक साल पहले की तुलना में 67% की गिरावट आई है, कंटेनर ले जाने की क्षमता, टैंकर पारगमन और गैस वाहक में महत्वपूर्ण गिरावट का अनुभव हो रहा है।

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दिसंबर के अंतिम सप्ताह के दौरान औसत कंटेनर स्पॉट माल ढुलाई दरों में एक सप्ताह में 500 डॉलर से अधिक की वृद्धि, अब तक की सबसे अधिक साप्ताहिक वृद्धि थी। इस सप्ताह शंघाई से औसत कंटेनर शिपिंग स्पॉट दरें दिसंबर की शुरुआत की तुलना में 122% अधिक हैं। यानी दोगुने से भी ज्यादा हो गए हैं. शंघाई से यूरोप तक दरें 256% यानी तीन गुना से भी ज्यादा बढ़ गईं। संयुक्त राज्य अमेरिका के पश्चिमी तट की दरें भी औसत से ऊपर बढ़ीं, हालांकि वे स्वेज से होकर नहीं जातीं। उनमें 162% की वृद्धि हुई। यहां हम संकट का वैश्विक प्रभाव देखते हैं, क्योंकि जहाज स्वेज और पनामा नहर से बचते हुए वैकल्पिक मार्गों की तलाश कर रहे हैं।

इन व्यवधानों का संचयी प्रभाव विस्तारित कार्गो यात्रा दूरी, बढ़ती व्यापार लागत और अधिक दूरी और अधिक गति से यात्रा करने वाले शिपिंग से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में वृद्धि में बदल जाता है। स्वेज़ और पनामा नहर से बचने के लिए शिपिंग के अधिक दिनों की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप खर्च बढ़ जाता है। शिपिंग और बीमा प्रीमियम की प्रति दिन कीमत बढ़ गई है, जिससे पारगमन की कुल लागत बढ़ गई है। इसके अतिरिक्त, जहाजों को चक्कर की भरपाई के लिए तेजी से यात्रा करने, प्रति मील अधिक ईंधन जलाने और अधिक CO2 उत्सर्जित करने के लिए मजबूर किया जाता है, जिससे पर्यावरण संबंधी चिंताएं और बढ़ जाती हैं।

वैश्विक प्रभाव: खाद्य और ऊर्जा की कीमतों में वृद्धि।

अंकटाड इन व्यवधानों के दूरगामी आर्थिक प्रभावों को रेखांकित करता है। लंबे समय तक रुकावट, विशेष रूप से कंटेनर शिपिंग में, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए सीधा खतरा पैदा करती है, जिससे संभावित रूप से डिलीवरी में देरी होती है और लागत बढ़ जाती है। जबकि वर्तमान कंटेनर दरें कोविड संकट के दौरान शिखर की लगभग आधी हैं, उपभोक्ताओं को उच्च माल ढुलाई दरों को पारित करने में समय लगता है, जिसका पूरा प्रभाव एक वर्ष के भीतर प्रकट होने की उम्मीद है।

गैस पारगमन बंद होने से ऊर्जा की कीमतों में वृद्धि देखी जा रही है, जिसका सीधा असर ऊर्जा आपूर्ति पर पड़ रहा है, खासकर यूरोप में। यह संकट वैश्विक खाद्य कीमतों पर भी मंडरा रहा है, लंबी दूरी और ऊंची माल ढुलाई दरों के कारण संभावित रूप से लागत में वृद्धि हो रही है। यूरोप, रूस और यूक्रेन से अनाज लदान में व्यवधान से वैश्विक खाद्य सुरक्षा को खतरा पैदा हो गया है, जिससे उपभोक्ता प्रभावित हो रहे हैं और उत्पादकों को दी जाने वाली कीमतें कम हो रही हैं।

विकासशील देशों पर प्रभाव

विकासशील देश विशेष रूप से इन व्यवधानों के प्रति संवेदनशील हैं और अंकटाड उभरती स्थिति की निगरानी में सतर्क रहता है।

संगठन वैश्विक व्यापार गतिशीलता में तेजी से बदलाव लाने के लिए शिपिंग उद्योग से तेजी से अनुकूलन और मजबूत अंतरराष्ट्रीय सहयोग की तत्काल आवश्यकता पर जोर देता है। वर्तमान चुनौतियाँ भू-राजनीतिक तनावों और जलवायु संबंधी चुनौतियों के प्रति व्यापार की संवेदनशीलता को रेखांकित करती हैं, विशेष रूप से इन झटकों के प्रति अधिक संवेदनशील देशों के समर्थन में स्थायी समाधानों के लिए सामूहिक प्रयासों की मांग करती हैं।

UNCTAD संयुक्त राष्ट्र व्यापार और विकास निकाय है। यह विकासशील देशों को वैश्वीकृत अर्थव्यवस्था के लाभों को अधिक निष्पक्ष और प्रभावी ढंग से प्राप्त करने में सहायता करता है और उन्हें अधिक आर्थिक एकीकरण की संभावित कमियों से निपटने के लिए तैयार करता है।

यह विश्लेषण प्रदान करता है, सर्वसम्मति निर्माण की सुविधा प्रदान करता है और विकासशील देशों को समावेशी और सतत विकास के लिए वाहनों के रूप में व्यापार, निवेश, वित्त और प्रौद्योगिकी का उपयोग करने में मदद करने के लिए तकनीकी सहायता प्रदान करता है।

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