#कारअनुमोदन: संसद ने उत्सर्जन धोखाधड़ी को रोकने के लिए नए नियमों का समर्थन किया

कारों को सड़क पर चलने की मंजूरी कैसे दी जाती है और बाद में उनकी जांच कैसे की जाती है, इस पर नया विनियमन राष्ट्रीय प्रकार के अनुमोदन प्राधिकरणों, परीक्षण केंद्रों और बाजार निगरानी निकायों की जिम्मेदारियों को स्पष्ट करता है, ताकि उन्हें अधिक स्वतंत्र बनाया जा सके और हितों के टकराव को रोका जा सके।

जाँच और प्रतिबंध बढ़ाना

नए नियमों के अनुसार प्रत्येक यूरोपीय संघ देश को हर साल कारों की न्यूनतम संख्या में जांच करनी होगी, यानी पिछले वर्ष उस सदस्य राज्य में पंजीकृत प्रत्येक 40,000 नए मोटर वाहनों में से कम से कम एक की जांच करनी होगी। इनमें से कम से कम 20% परीक्षण उत्सर्जन-संबंधित होने होंगे। कम संख्या में कार पंजीकरण वाले देशों के लिए, कम से कम पांच परीक्षण आयोजित किए जाएंगे।

आयोग अनुपालन को सत्यापित करने, ईयू-व्यापी रिकॉल शुरू करने और प्रति गैर-अनुपालन वाहन € 30,000 तक कार निर्माताओं पर प्रशासनिक जुर्माना लगाने के लिए वाहनों के परीक्षण और निरीक्षण करने में भी सक्षम होगा।

परीक्षण की गुणवत्ता और स्वतंत्रता में सुधार

यह कानून यह सुनिश्चित करने के लिए एक नई परीक्षण व्यवस्था पेश करता है कि कारें अपने पूरे जीवनकाल में उत्सर्जन सीमा के भीतर रहें। परीक्षण केंद्रों (तथाकथित "तकनीकी सेवाओं") का नियमित और स्वतंत्र रूप से ऑडिट किया जाएगा।

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कार मालिकों को प्रतिपूर्ति की जाएगी यदि वे वाहनों की मरम्मत करते हैं ताकि बाद में निर्माता की वापसी के अधीन मुद्दों को ठीक किया जा सके, और स्वतंत्र गैरेज के पास डीलरों के साथ प्रतिस्पर्धा करने और कीमतों को कम करने में मदद करने के लिए वाहनों पर प्रासंगिक जानकारी तक पहुंच होगी।

डेनियल डाल्टन (ईसीआर, यूके), जिन्होंने संसद के माध्यम से इस कानून को आगे बढ़ाया, ने कहा: “यह 'डीज़लगेट' घोटाले के लिए यूरोप-व्यापी एक मजबूत प्रतिक्रिया है। यह कानून कारों को सुरक्षित और स्वच्छ बनाएगा और रियल ड्राइविंग उत्सर्जन परीक्षण के साथ मिलकर यह सुनिश्चित करेगा कि भविष्य में 'डीज़लगेट' दोबारा न हो। (...) यह कार मालिकों के लिए, पर्यावरण के लिए और निर्माताओं के लिए, मानकों को उचित रूप से लागू करने और बोर्ड भर में उचित रूप से लागू करने के लिए प्रदान करता है।

अगले चरण

इस विनियमन को 547 के मुक़ाबले 83 वोटों से, 16 परहेजों के साथ अनुमोदित किया गया, अभी भी अन्य सह-विधायक, यूरोपीय संघ की परिषद द्वारा औपचारिक रूप से अपनाए जाने की आवश्यकता है। नए नियम 1 सितंबर 2020 से लागू होंगे.

पृष्ठभूमि

 "प्रकार अनुमोदन" वह प्रक्रिया है जिसके तहत राष्ट्रीय अधिकारी प्रमाणित करते हैं कि एक वाहन मॉडल बाजार में पेश किए जाने से पहले सभी यूरोपीय संघ की सुरक्षा, पर्यावरण और उत्पादन आवश्यकताओं को पूरा करता है।

 अनुमोदित होने के लिए, वाहन के प्रकार को कई आवश्यकताओं के लिए परीक्षण किया जाना चाहिए, उदाहरण के लिए, सुरक्षा (रोशनी, ब्रेक, दुर्घटना के मामले में स्थिरता या प्रदर्शन), पर्यावरण (उदाहरण के लिए उत्सर्जन) या विशिष्ट भागों (उदाहरण के लिए, सीटें) के संबंध में या आंतरिक फिटिंग)।