अप्रैल के दौरान यूरोपीय हवाई अड्डों पर 8% यात्री यातायात

यूरोपीय हवाईअड्डा व्यापार निकाय एसीआई यूरोप ने आज (4 जून) को यूरोपीय हवाईअड्डा नेटवर्क पर अप्रैल महीने के लिए अपने यातायात परिणाम जारी किए, जिससे अप्रैल 8.0 की तुलना में यात्री यातायात में साल-दर-साल +2013% की प्रभावशाली वृद्धि का पता चला।

पिछले वर्ष के इसी महीने की तुलना में यूरोपीय संघ के हवाई अड्डों पर औसतन +7.4% की वृद्धि देखी गई, जबकि गैर-यूरोपीय संघ के हवाई अड्डों पर यात्री यातायात में +10.0% की वृद्धि हुई।

पूरे यूरोप में विमानों की आवाजाही में +2.0% की वृद्धि दर्ज की गई, जबकि माल ढुलाई में +3.0% की उत्साहजनक लेकिन मामूली वृद्धि दर्ज की गई।

एसीआई यूरोप के महानिदेशक ओलिवियर जानकोवेक ने कहा: "हालांकि ये यातायात आंकड़े इस साल अप्रैल में होने वाले ईस्टर और पिछले साल अप्रैल के आम तौर पर कमजोर यातायात प्रदर्शन से बढ़े हैं, वे पूरे यूरोप में ठोस मांग स्तर की ओर इशारा कर रहे हैं। वैश्विक वित्तीय संकट के बाद पहली बार, यूरोपीय संघ के हवाई अड्डों और गैर-यूरोपीय संघ के हवाई अड्डों के बीच यात्री यातायात वृद्धि का अंतर काफी कम हो गया है। इसका कारण यूरोज़ोन में व्यापक आर्थिक गतिविधियों के रुझान को बढ़ावा देने वाली हवाई परिवहन की मांग है - विशेष रूप से ग्रीस, पुर्तगाल, आयरलैंड, स्पेन, साइप्रस और इटली जैसे देशों में। यह यूक्रेन में मांग में गिरावट और रूस और नॉर्वे दोनों में धीमी होने के कारण भी है।

उन्होंने आगे कहा: “अप्रैल में दर्ज की गई यात्री वृद्धि का एक बड़ा हिस्सा अधिक क्षमता जोड़ने के बजाय रिकॉर्ड लोड फैक्टर हासिल करने वाली एयरलाइनों से आता है। चयनित व्यक्तिगत हवाई अड्डों पर, यात्री वृद्धि को कम लागत वाले वाहकों के अपमार्केट में जाने से भी बढ़ावा मिलता है - हालांकि यह अक्सर अन्य माध्यमिक और क्षेत्रीय हवाई अड्डों की कीमत पर होता है। यह देखना बाकी है कि क्या आने वाले महीने मांग वृद्धि के समान स्तर को बनाए रखने में सक्षम होंगे - विशेष रूप से आर्थिक सुधार की गति और गहराई के संबंध में चल रही अनिश्चितताओं को देखते हुए। ”

प्रति वर्ष 25 मिलियन से अधिक यात्रियों का स्वागत करने वाले हवाई अड्डे (समूह 1), 10 से 25 मिलियन यात्रियों का स्वागत करने वाले हवाई अड्डे (समूह 2), 5 से 10 मिलियन यात्रियों का स्वागत करने वाले हवाई अड्डे (समूह 3) और प्रति वर्ष 5 लाख से कम यात्रियों का स्वागत करने वाले हवाई अड्डे ( समूह 4) ने अप्रैल 7.0 की तुलना में क्रमशः +11.4%, +4.6%, +7.5% और +2013% का औसत समायोजन दर्ज किया।

अप्रैल 2014 की अप्रैल 2013 से तुलना करने पर जिन हवाई अड्डों पर प्रति समूह यात्री यातायात में सबसे अधिक वृद्धि हुई, वे थे:

विज्ञापन

समूह 1 हवाई अड्डे - लंदन एलजीडब्ल्यू (+15.4%), इस्तांबुल आईएसटी (+11.9%), बार्सिलोना बीसीएन (+10.8%), मॉस्को एसवीओ (+10.6%) और मॉस्को डीएमई (+9.6%)

ग्रुप 2 हवाई अड्डे - इस्तांबुल एसएडब्ल्यू (+33.6%), तेल अवीव (+33.0%), एथेंस एटीएच (+28.0%), ग्रैन कैनरिया (+22.3%) और लिस्बन (+18.1%)

ग्रुप 3 हवाई अड्डे - हेराक्लिओन (31.2%), लैनज़ारोट (+20.7%), फ़ारो (+17.7%), बर्मिंघम (+16.7%) और कैटेनिया (+15.9%)

समूह 4 हवाई अड्डे - मोंटिचियारी (+1,097.1%), सेंटोरिनी (+55.8%), चानिया (+48.3%), बेलग्रेड (+46.1%) और चैम्बरी (+45.8%)

'एसीआई यूरोप एयरपोर्ट ट्रैफिक रिपोर्ट - अप्रैल 2014' में कुल मिलाकर 190 हवाई अड्डे शामिल हैं जो लगभग 88% यूरोपीय हवाई यात्री यातायात का प्रतिनिधित्व करते हैं।

इस लेख का हिस्सा: