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# कोरोनोवायरस तूफान में कोई बंदरगाह नहीं: उथल-पुथल में यूरोप का नौका उद्योग

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कोरोनोवायरस महामारी ने दुनिया के सबसे धनी लोगों को अपनी आकस्मिक योजनाओं को क्रियान्वित करने के लिए प्रेरित किया है। सिलिकॉन वैली के टेक गुरुओं ने न्यूजीलैंड में विनाशकारी बंकरों में डेरा डाल दिया है, जबकि यूरोप में, रिवेरा पर अरबपतियों के परिसर में एक निजी वायरस परीक्षण स्थल पर विवाद छिड़ गया है।

जबकि अधिकांश फ्रांसीसी अस्पतालों को कोविद -19 रोगियों की आमद को संभालने के लिए संघर्ष करना पड़ा, लेस पार्क्स डी सेंट-ट्रोपेज़ के महलनुमा विला में रहने वाले मेगा-अमीर को वह समस्या नहीं थी। अल्ट्रा-लक्जरी समुदाय के निवासियों - एक समूह जिसमें स्टील मैग्नेट लक्ष्मी मित्तल और पॉल बेकरी श्रृंखला के संस्थापक फ्रांसिस होल्डर शामिल हैं - के पास एक विशेष चिकित्सा इकाई तक पहुंच है जो उन्हें और उनके दोस्तों को कोरोनोवायरस के खिलाफ एंटीबॉडी का परीक्षण करने के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित है। .

यदि निजी अस्पताल को इस बात के उदाहरण के रूप में रखा गया है कि कैसे संपन्न लोगों को विशेष उपचार मिल रहा है जिससे उनके लिए सार्वजनिक स्वास्थ्य संकट का सामना करना आसान हो गया है, तो भी महामारी ने लक्जरी क्षेत्रों को झटका दिया है, जो न केवल 1% लोगों के स्वाद को पूरा करते हैं, लेकिन हजारों यूरोपीय श्रमिकों को रोजगार देते हैं। नौकायन उद्योग, विशेष रूप से, पूरी तरह से हिल गया है।

मोनाको, जो अभी भी सितंबर में अपना विश्व प्रसिद्ध नौका शो आयोजित करने की उम्मीद कर रहा है, ने अपने अमीर निवासियों को अपनी नौकाएं बाहर ले जाने से रोक दिया है और अपने बंदरगाह तक नौकाओं की पहुंच को प्रतिबंधित कर रहा है। रियासत का प्रतिबंध एक व्यापक पैटर्न का अनुसरण करता है: एक-एक करके, भूमध्यसागरीय देशों ने अपनी सीमाएँ और अपने बंदरगाह बंद कर दिए हैं। अपने सुपरयाच पर भागने की उम्मीद कर रहे अरबपतियों को पहली बार में उन तक पहुंचने में परेशानी होगी - और जो लोग पहले से ही अपने लक्जरी जहाजों पर सवार हैं उन्हें मरीना ढूंढने में परेशानी हो रही है जो उन्हें डॉक करने की अनुमति देगी। इसका मतलब यह है कि नावों में स्टाफ रखने की समस्या के बारे में कुछ भी नहीं कहा जा सकता है - अभी भी समुद्र में जाने वाली कई नौकाएं बहुत कम स्टाफ के सहारे चल रही हैं, क्योंकि लंबी यात्रा पर जाने के लिए कर्मचारी अपने स्वास्थ्य के बारे में बहुत चिंतित हैं।

इस बीच, नौका ब्रोकर निराशाजनक 2020 को बचाने के लिए गिरावट में मध्यम सुधार की उम्मीद कर रहे हैं। उद्योग टाइटन बर्गेस के सीईओ जोनाथन बेकेट ने मार्च के अंत में भविष्यवाणी की थी कि दुनिया के कुछ सबसे महंगे सुपरयाच जल्द ही बिक्री के लिए उपलब्ध हो सकते हैं। मालिकों का वित्त तनाव में आ जाता है। बेकेट के शब्द भविष्यसूचक प्रतीत होते हैं: हाल के सप्ताहों में दिलचस्प कारणों से कई हाई-प्रोफाइल नावें बाजार में आई हैं।

एक आश्चर्यजनक घोषणा में, कस्टम-निर्मित चमक, "अब तक के सबसे हरे गीगायाच में से एक", अपने अज्ञात मालिक को निर्धारित डिलीवरी से कुछ हफ्ते पहले ही बिक्री के लिए उपलब्ध है। सच तो यह है कि, 5 मीटर के लिए 107 साल के इंतजार के बाद चमक- जिसमें एक स्विमिंग पूल से लेकर एक बटन दबाते ही एक डांस फ्लोर में तब्दील होने वाले "आभासी जंगल" से लेकर एक "आभासी जंगल" तक सब कुछ है, जहां "ई-फूल" गति के जवाब में खुलते और बंद होते हैं - उसका मालिक उसे बिना किसी परेशानी के बाजार में उतार रहा है। आश्चर्यजनक शिल्प का आनंद लेना एक निश्चित संकेत है कि कोरोनोवायरस महामारी ने अपने शानदार विला में रहने वाले कुलीन वर्ग के जीवन को भी बाधित कर दिया है।

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इस बीच, अन्य लक्जरी जहाज़ कोरोनोवायरस महामारी की तुलना में अधिक पारंपरिक कारणों से हाथ बदल रहे हैं। रूसी कुलीन ओलेग बर्लाकोव ने इको-यॉच में ढेर सारा पैसा डुबो दिया ब्लैक पर्ल, जिसका नाम पाइरेट्स ऑफ द कैरेबियन फ्रेंचाइजी के जहाज के नाम पर रखा गया है। "दुनिया में सबसे शानदार सेलबोट" करार दिया गया, चिकना स्टील और एल्यूमीनियम जहाज में कार्बन फाइबर सौर मस्तूल हैं जो उसे हवा की दिशा की परवाह किए बिना यात्रा करने की अनुमति देते हैं।

हालाँकि, बर्लाकोव अब युवा मॉडल सोफिया शेवत्सोवा के साथ देखे जाने के बाद लंबी तलाक की कार्यवाही में उलझे हुए हैं। कानूनी तौर पर, बर्लाकोव की पत्नी परिवार की संपत्ति के एक बड़े हिस्से की हकदार है - ऐसा कुछ जिसे बर्लाकोव कथित तौर पर फिर से पंजीकृत करके दूर करने की कोशिश कर रहा है ब्लैक पर्ल उनके एक रिश्तेदार निकोलाई कज़ाकोव के नाम पर। स्थानांतरण ने डाल दिया है ब्लैक पर्लका भविष्य संदेह में है, क्योंकि काजाकोव हर तरह से अमीर आदमी नहीं है और ऐसा लगता है कि उसके पास 106 मीटर लंबे जहाज के रखरखाव के लिए धन नहीं है।

दिल के मामले एक और हालिया नौका सूची में दोषी हो सकते हैं। अप्रैल के मध्य में, पूर्व इतालवी प्रधान मंत्री - और दुनिया के 190th सबसे अमीर व्यक्ति- सिल्वियो बर्लुस्कोनी ने अपना सुपरयॉट सूचीबद्ध किया प्रात: श्री बेचने के लिए। प्रात: श्री इसका इतिहास विशेष रूप से गौरवान्वित है - बर्लुस्कोनी ने मीडिया मुगल रूपर्ट मर्डोक से इतालवी निर्मित जहाज खरीदा था, जिन्होंने 1999 में अपनी तीसरी पत्नी वेंडी डेंग से शादी की थी। तब से, "बुंगा बुंगा" राजा ने भूमध्य सागर पर यात्रा करते हुए गर्मियों का आनंद लिया है, और जहाज की मरम्मत पर भारी रकम खर्च की गई है, जिसमें अब नए सिरे से रंगे गए पतवार, नए इंजन और पूरी तरह से नए सिरे से तैयार की गई हेराफेरी शामिल है।

बर्लुस्कोनी ने लक्जरी जहाज से अलग होने का कोई कारण नहीं बताया है - लेकिन यह संभव है कि उनकी रोमांटिक परेशानियों ने इसमें भूमिका निभाई हो। पिछले महीने ही, पूर्व प्रधान मंत्री अपनी 12 साल की साथी फ्रांसेस्का पास्केल से अलग हो गए। दो बार तलाकशुदा अस्सी वर्षीय राजनेता, जिन्होंने स्पष्ट रूप से पास्कल को "हर दिन" उससे शादी करने के लिए कहा था, जबकि वे एक साथ थे, पहले से ही एक और भी युवा लौ पर चले गए हैं - उनकी फोर्ज़ा इटालिया पार्टी में 30 वर्षीय सांसद मार्ता फासीना।

नौका की दुनिया का एक और रत्न एक कड़वी गिरावट से जूझ रहा है। जुड़वां भाई डेविड और फ्रेडरिक बार्कले, जिन्होंने वर्षों से लंदन में रिट्ज और डेली टेलीग्राफ सहित एक व्यापारिक साम्राज्य का प्रबंधन किया है, ने अपनी आकर्षक नौका साझा की है लेडी बीट्राइस, जिसका नाम 1993 से उनकी मां के नाम पर रखा गया है। भाई एक समय अविभाज्य थे - अपने निजी द्वीप, ब्रेक्खोउ पर एक महल में एक साथ रहते थे।

डेविड के सबसे छोटे बेटे एलिस्टेयर द्वारा रिट्ज कंजर्वेटरी में अपने चाचा फ्रेडरिक को गुप्त रूप से रिकॉर्ड करते हुए पकड़े जाने के बाद, भाईचारे का यह स्नेह अब शानदार ढंग से फूट गया है। अब जुड़वा बच्चों के बीच एक लंबी कानूनी लड़ाई शुरू हो गई है, और रिट्ज़-भाइयों की संपत्ति का मुकुट रत्न-हाल ही में एक अनाम कतरी व्यवसायी को बेच दिया गया था। बार्कले जुड़वाँ के व्यापारिक साम्राज्य के अन्य हिस्सों को भी विभाजित किए जाने की संभावना है लेडी बीट्राइस.

इन पारिवारिक नाटकों के बीच, वैश्विक महामारी केवल नौका बाजार पर और दबाव डालेगी, और प्रशंसकों को आने वाले महीनों में द्वितीयक बाजार में सूचीबद्ध कुछ असाधारण सुपरयाच देखना निश्चित है।

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यूरोपीय संघ के रिपोर्टर विभिन्न प्रकार के बाहरी स्रोतों से लेख प्रकाशित करते हैं जो व्यापक दृष्टिकोणों को व्यक्त करते हैं। इन लेखों में ली गई स्थितियां जरूरी नहीं कि यूरोपीय संघ के रिपोर्टर की हों।
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