यूरोपीय आयोग यूरोपीय संघ के रोड चार्जिंग नियमों पर अनंतिम समझौते का स्वागत करता है

यूरोपीय आयोग ने नए रोड चार्जिंग नियमों (यूरोविनेट डायरेक्टिव) पर सह-विधायिकाओं के बीच 16 जून के अनंतिम समझौते का स्वागत किया। संशोधित नियम यूरोपीय संघ में भारी शुल्क वाले वाहनों के लिए CO2 उत्सर्जन-आधारित टोलिंग की शुरुआत करते हैं, जो 2050 तक जलवायु तटस्थता तक पहुंचने के लिए यूरोपीय संघ की प्रतिबद्धता का एक प्रमुख स्तंभ है और इसके सतत और स्मार्ट गतिशीलता रणनीति.

परिवहन आयुक्त एडिना वेलेन ने कहा: "उत्सर्जन मानकों, डिजिटलीकरण और वैकल्पिक ईंधन के साथ, सड़क चार्जिंग हमें परिवहन से उत्सर्जन को कम करने में मदद करेगी। यह समझौता उस दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है और यह स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करता है कि यूरोपीय संघ 'प्रदूषक भुगतान' सिद्धांत को व्यवहार में लाने के लिए गंभीर है।"  

मौजूदा नियम 3.5 टन से अधिक लॉरियों को कवर करते हैं। अनंतिम समझौता सभी भारी और हल्के वाहनों के दायरे को बढ़ाता है और कारों के लिए अधिक आनुपातिक सड़क शुल्क की भी उम्मीद करता है। लॉरी और बसों के लिए भविष्य के शुल्क CO2 के साथ-साथ प्रदूषक उत्सर्जन को संबोधित करेंगे, और संशोधित निर्देश भी संवेदनशील क्षेत्रों में यात्रा के लिए भीड़भाड़ के लिए शुल्क और अधिक शुल्क लेने का विकल्प पेश करेगा, उन अतिरिक्त शुल्कों से राजस्व के साथ जो स्थायी लाभ के लिए उपयोग किए जाते हैं। परिवहन।  आयोग ने पेश किया अपना प्रस्ताव 31 मई 2017 को संशोधित यूरोविग्नेट निर्देश के लिए। एक बार अनंतिम समझौते को औपचारिक रूप से संसद और परिषद द्वारा अनुमोदित कर दिया जाता है, तो निर्देश इसके प्रकाशन के 20 वें दिन पर लागू होगा।

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