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उद्यमी ने #TFL (लंदन के लिए परिवहन) पर £200 मिलियन का मुकदमा किया

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2008 में, अजीत चेम्बर्स को एक पुराना नक्शा मिला जिसमें मध्य लंदन में 26 परित्यक्त ट्यूब स्टेशनों को सूचीबद्ध किया गया था। यह बड़े पर्दे पर एक साहसिक कार्य की शुरुआत की तरह लग सकता है, लेकिन चेम्बर्स को अपनी खोज की क्षमता को तुरंत पहचानना था। अपने लंदन के फ्लैट की दीवारों पर अपनी महान योजना की नींव लिखने से, अजीत चेम्बर्स ने इस अशुभ बीज को लिया और इसे भव्य क्षमता के साथ विकसित किया।

तुरंत अपनी नौकरी छोड़कर, चेम्बर्स अनुमानित £200 मिलियन लाभ के साथ, इन आकर्षक स्थानों को आयोजन स्थलों और पर्यटक आकर्षणों में बदलने की योजना बनाने के लिए काम पर लग गए। उस समय लंदन के मेयर बोरिस जॉनसन और टीएफएल के साथ सहयोग करते हुए, अजीत चैंबर्स ने अनुमानित £7m लाभ मार्जिन से £200m लेने के बाद अंततः अपने दिमाग की उपज की बागडोर ऊपर वाले को सौंपने की योजना बनाई।

चैंबर्स से मुलाकात के बाद उनके जवाबों से संतुष्ट बोरिस जॉनसन ने इस मामले पर बीबीसी पार्लियामेंट टीवी पर भी बात की और कहा, ''अगर इसमें सार्वजनिक धन का एक पैसा भी खर्च नहीं होगा तो हम ऐसा करेंगे।''

यह देखते हुए कि चैंबर्स द्वारा पाए गए निवेशकों ने इस बाधा को पार कर लिया, इसका मतलब था कि इस परियोजना को तत्कालीन लंदन मेयर ने मौखिक रूप से मंजूरी दे दी थी!

चैंबर्स ने निवेशकों को पहले से ही सोर्स कर लिया था जिसका मतलब था कि राज्य के लिए कोई लागत शामिल नहीं होगी। चैंबर्स को उनके काम के लिए संसद से स्वीकृति मिली और उन्होंने इस उद्यम पर चर्चा करने के लिए प्रधान मंत्री से मुलाकात की। कोई कसर न छूटे यह सुनिश्चित करने के लिए चैंबर्स ने हर कदम उठाया।

उन्होंने कामगारों की टीमें गठित कीं और उन्हें डाउन स्ट्रीट - विचाराधीन स्थलों में से एक - पर भेजा ताकि लागत का अनुमान लगाया जा सके और उसे व्यवहार्य बनाया जा सके। प्रारंभिक बैठकों में बोरिस जॉनसन द्वारा सार्वजनिक व्यय के संबंध में उठाए गए प्रश्नों का समाधान किया गया।

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अपनी योजना के प्रति अजीत चेम्बर्स के समर्पण ने अस्पष्ट क्षेत्रों के लिए कोई जगह नहीं दी, और इसका मतलब था कि उनकी दृष्टि फलीभूत होने लगी थी।

उस बिंदु पर यह सब काफी सौहार्दपूर्ण लगता है, लेकिन अगर हम आज तक सात साल आगे बढ़ते हैं, तो हमारे पास चार अलग-अलग आरोपों पर ट्रांसपोर्ट फॉर लंदन को अदालत में ले जाने वाले चैंबर हैं, और अदालत कक्ष में होने वाली घटनाओं के नतीजे बड़े पैमाने पर प्रभाव डाल सकते हैं राजधानी के लिए.

अजीत चैंबर्स का आरोप है कि टीएफएल ने न केवल उनकी बौद्धिक संपदा को चुराने का प्रयास किया है, बल्कि उन्हें टीएफएल में शीर्ष स्तर के अधिकारियों द्वारा उत्पीड़न का भी शिकार होना पड़ा है। चैंबर्स के अपने शब्दों में, उनका कहना है कि यह अदालती मामला "लंदन के परिवहन के इतिहास में सबसे बड़ा कानूनी मुकदमा होगा"।

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यूरोपीय संघ के रिपोर्टर विभिन्न प्रकार के बाहरी स्रोतों से लेख प्रकाशित करते हैं जो व्यापक दृष्टिकोणों को व्यक्त करते हैं। इन लेखों में ली गई स्थितियां जरूरी नहीं कि यूरोपीय संघ के रिपोर्टर की हों।
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