Brexit
#ब्रेक्सिट - कार उत्पादकों के लिए एक सुचारु परिवर्तन और सड़कों पर सुरक्षा सुनिश्चित करना
जिन निर्माताओं ने अपनी कारों के लिए यूके टाइप-अनुमोदन प्राप्त किया है, वे यूरोपीय संघ के बाजार तक पहुंच बनाए रखने के लिए नए ईयू-27 अनुमोदन के लिए आवेदन करने में सक्षम होंगे।
सोमवार (5 नवंबर) को आंतरिक बाजार और उपभोक्ता संरक्षण समिति में मतदान किए गए मसौदा कानून में यूके प्रकार-अनुमोदन वाले ऑटोमोटिव उत्पादकों के लिए कानूनी अनिश्चितता को संबोधित किया गया है।
वाहन प्रकार-अनुमोदन पर यूरोपीय संघ के नियम, जो सुरक्षा, पर्यावरण और उत्पादन आवश्यकताओं को स्थापित करते हैं, के लिए आवश्यक है कि निर्माता राष्ट्रीय प्राधिकृत निकायों में से किसी एक से प्रकार अनुमोदन प्राप्त करें। जब देश यूरोपीय संघ छोड़ देगा तो ये EU प्रकार-अनुमोदन नियम ब्रिटेन में लागू नहीं होंगे। इसका मतलब यह है कि जिन सभी निर्माताओं ने अपनी कारों के लिए यूके टाइप-अनुमोदन प्राप्त कर लिया है, उन्हें अब EU27 सदस्य राज्यों में से किसी एक में अनुमोदन प्राधिकरण द्वारा दी गई एक नई मंजूरी की आवश्यकता होगी, जिसमें पहले से ही उत्पादन में मौजूद प्रकार भी शामिल हैं। इससे यूके के अलावा यूरोपीय संघ के सदस्य देशों में स्थापित उत्पादकों पर असर पड़ेगा, अगर उनके पास यूके की मंजूरी है।
मसौदा विनियमन में मोटर वाहनों के साथ-साथ उन वाहनों के लिए इच्छित सिस्टम, घटकों और अलग-अलग तकनीकी इकाइयों को शामिल किया गया है। यह ईयू प्रकार-अनुमोदन प्राप्त करने की शर्तों और ऐसे उत्पादों को बाजार में रखने, पंजीकरण या सेवा में प्रवेश पर इसके प्रभावों को निर्धारित करता है।
प्रस्ताव यूके प्रकार-अनुमोदन प्राधिकरण द्वारा पहले किए गए परीक्षणों को मान्यता देने की अनुमति देगा, जबकि यूरोपीय संघ प्रकार-अनुमोदन प्राधिकरणों को नए परीक्षण का अनुरोध करने की संभावना भी प्रदान करेगा। इसका एक उद्देश्य वाहनों की सुरक्षा और पर्यावरणीय प्रदर्शन पर विशेष ध्यान देने के साथ यूरोपीय संघ के सुरक्षा और गुणवत्ता मानकों को बनाए रखना है।
समिति के संशोधन स्पष्ट करते हैं कि ईयू प्रकार-अनुमोदन प्राधिकरण यूके से कब और कौन सी शक्तियां और दायित्व लेगा। प्रस्तावित परिवर्तन यह भी सुनिश्चित करते हैं कि उन वाहनों को कवर करने के लिए एक बाजार निगरानी प्राधिकरण होगा।
टाइप-अनुमोदन प्राधिकारियों की भूमिका तब समाप्त नहीं होती जब वाहन को बाजार में लाया जाता है, बल्कि सेवा-अनुरूपता जांच, मरम्मत और रखरखाव की जानकारी और संभावित रिकॉल तक विस्तारित होती है।
आंतरिक बाज़ार समिति प्रतिवेदक मार्लीन मिज़ी (एस एंड डी, एमटी) कहा: “ईयू से यूके की वापसी के संबंध में वर्तमान राजनीतिक परिदृश्य को देखते हुए, निर्माताओं और उपभोक्ताओं को इस महत्वपूर्ण उद्योग को अनावश्यक रूप से बाधित करने से बचने के लिए, जहां वाहनों के लिए प्रकार की मंजूरी का संबंध है, निश्चितता की आवश्यकता है। निर्माताओं को अब यूरोपीय संघ के भीतर व्यापार जारी रखने के लिए आवश्यक अवधि और कानूनी ढांचा प्रदान किया जाएगा।
“हमारे संसदीय पाठ में, हमने उद्योग, उपभोक्ता और यूरोपीय मानकों की रक्षा करने की मांग की है। यह सक्रियता और सुचारु परिवर्तन प्रदान करता है। हम आशा करते हैं कि क्या हासिल किया जा सकता है और इस फ़ाइल की समय संवेदनशीलता को ध्यान में रखते हुए इस विनियमन को समयबद्ध तरीके से लागू किया जाए।"
अगले चरण
यह वोट मिज़ी के नेतृत्व वाली संसद की टीम को अंतिम विनियमन पर एक समझौते तक पहुंचने के लिए परिषद के साथ बातचीत शुरू करने का अधिकार देता है। जनादेश, जिसे समिति में 29 मतों के पक्ष में, किसी के विरोध में नहीं और एक मत से अनुमोदित किया गया, को औपचारिक रूप से बातचीत शुरू होने से पहले नवंबर के पूर्ण सत्र में अभी भी हरी झंडी देने की आवश्यकता है।
यूके के ईयू छोड़ने से पहले ईयू प्रकार-अनुमोदन के लिए आवेदन किया जाना चाहिए। वापसी की तारीख 30 मार्च 2019 निर्धारित की गई है। इसे केवल तभी बदला जा सकता है जब अनुसमर्थित निकासी समझौते में अन्यथा निर्दिष्ट किया गया हो।
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