#ब्रेक्सिट - 'मैं निराश और चिंतित हूं' मिशेल बार्नियर

बार्नियर ने वार्ता के हालिया दौर से अपने निष्कर्ष प्रस्तुत किए। उन्होंने कहा कि वह प्रगति की कमी से निराश और चिंतित हैं, उन्होंने यहां तक ​​कहा कि: "कभी-कभी ऐसा महसूस होता है जैसे वे आगे की बजाय पीछे की ओर जा रहे हैं।"

'चार महीने और दस दिन, चार महीने और दस दिन'

बार्नियर ने जोर देकर कहा कि संक्रमण अवधि के अंत के लिए तैयार होने के लिए, अक्टूबर के अंत तक एक समझौते पर पहुंचने की जरूरत है, ताकि कानूनी विशेषज्ञों को सभी 23 आधिकारिक भाषाओं में पाठ को सत्यापित और मान्य करने के लिए पर्याप्त समय मिल सके, इसके लिए इसकी भी आवश्यकता होगी EU के 27 सदस्य देशों और यूरोपीय संसद का समझौता। उन्होंने कहा कि अक्टूबर से परे कोई भी देरी सफल परिणाम को जोखिम में डाल देगी, जिससे संक्रमण के 'नो डील' अंत की संभावना अधिक हो जाएगी। 

वह निराश थे क्योंकि "ब्रिटिश प्रधान मंत्री बोरिस जॉनसन ने जून में हमें बताया था कि वह गर्मियों के दौरान बातचीत की प्रक्रिया में तेजी लाना चाहते हैं, लेकिन इस हफ्ते, एक बार फिर, जुलाई दौर की तरह, ब्रिटिश वार्ताकारों ने कोई वास्तविक इच्छा नहीं दिखाई है।" यूरोपीय संघ के लिए बुनियादी महत्व के मुद्दों पर आगे बढ़ें और यह उस लचीलेपन के बावजूद है जो हमने हाल के महीनों में दिखाया है, बोर्ड में शामिल होने और तीन लाल रेखाओं के साथ काम करने के मामले में जिसके लिए बोरिस जॉनसन ने खुद जून में निर्धारित किया था। बार्नियर ने कहा कि उन्हें यह समझ नहीं आ रहा है कि ब्रिटेन "अमूल्य समय क्यों बर्बाद कर रहा है"। 

ब्रिटिश प्रधानमंत्री बोरिस जॉनसन इस समय स्कॉटलैंड में छुट्टियां मना रहे हैं।

यूरोपीय संघ ने दोहराया है कि किसी भी व्यापार समझौते के लिए निष्पक्ष मानकों और समान अवसर की आवश्यकता होगी। वार्षिक समझौतों के लिए यूके के प्रस्ताव के विपरीत, इसे मत्स्य पालन पर दीर्घकालिक परिप्रेक्ष्य की भी आवश्यकता होगी - एक ऐसा क्षेत्र जिसमें उन्होंने कहा: "हमने कोई भी प्रगति नहीं की है।" अंत में, यूरोपीय संघ आंतरिक बाजार में चेरी-पिकिंग की अनुमति नहीं देगा। बार्नियर ने 'ब्रेक्सिट का मतलब ब्रेक्सिट' वाक्यांश को खारिज कर दिया, उनका मानना ​​​​था कि ब्रिटिश वार्ताकारों ने पूरी तरह से यह नहीं समझा था कि ब्रेक्सिट के परिणाम होंगे और जैसे-जैसे यूके संक्रमण अवधि के अंत के करीब पहुंच रहा है, वे बहुत वास्तविक होते जा रहे हैं। 

विज्ञापन

बार्नियर ने सड़क माल परिवहन का उदाहरण दिया, जिसे पिछले सप्ताह ब्रिटिश प्रेस में काफी कवरेज मिला है: “ब्रेक्सिट जनमत संग्रह वोट के बाद वर्षों से, जो हो रहा है वह ब्रेक्सिट वोट का स्पष्ट और प्रत्यक्ष परिणाम है। इस पर किसी को आश्चर्य नहीं होना चाहिए. सड़क परिवहन हमारी अर्थव्यवस्थाओं के लिए एक प्रमुख क्षेत्र है। यह यूरोप में लाखों नौकरियों का प्रतिनिधित्व करता है। और यह एक ऐसा क्षेत्र है जिसका उपभोक्ताओं द्वारा भुगतान की जाने वाली लागत पर भी सीधा प्रभाव पड़ता है, इसका प्रदूषण और जलवायु और वास्तव में सड़क सुरक्षा पर भी सीधा प्रभाव पड़ता है।

“ब्रिटिश वार्ताकार नहीं चाहते कि यूरोपीय संघ के क्षेत्र में मौजूद होने पर ब्रिटिश वाहकों पर कुछ मानक लागू हों, जिसे इस सप्ताह फिर से दोहराया गया। यह काम के घंटों पर लागू होता है, श्रमिकों के लिए काम के घंटों और आराम के समय को सत्यापित करने के लिए लॉरी केबिनों में आधुनिक टैकोग्राफ स्थापित करने तक। एक ओर तो उन्होंने इन गारंटियों से सहमत होने से इनकार कर दिया है, लेकिन दूसरी ओर, वे सदस्य राज्य की तुलना में आंतरिक बाजार तक पहुंच के स्तर की मांग कर रहे हैं, जबकि ये राज्य इन मानकों और बाधाओं को स्वीकार करते हैं।

"हमें ब्रिटिश ऑपरेटरों को, ब्रिटिश वाहकों को, यूरोपीय संघ के वाहकों के समान पहुंच क्यों प्रदान करनी चाहिए यदि वे पर्यावरण संरक्षण, उपभोक्ता संरक्षण के मामले में समान मानकों से बंधे नहीं हैं?" 

बार्नियर ने यूके द्वारा प्रस्तुत कानूनी पाठ का स्वागत किया लेकिन कहा कि एक साथ काम करके ही एक समेकित पाठ बनाना संभव होगा। उन्होंने कहा कि एक दस्तावेज़ जो यूरोपीय संघ की चिंताओं को प्रतिबिंबित नहीं करता वह "गैर-स्टार्टर" था। 

यूरोपीय आयोग भी वर्ष की शुरुआत में ब्रिटिश संसद द्वारा अपनाए गए वापसी समझौते की प्रगति की निगरानी कर रहा है। इसने ब्रेक्सिट की तैयारी में राष्ट्रीय प्रशासन का साथ देने के लिए, आभासी माध्यम से, राजधानियों के अपने दौरे की सिफारिश की है।

यूके के मुख्य वार्ताकार डेविड फ्रॉस्ट ने कहा: “समझौता अभी भी संभव है, और यह अभी भी हमारा लक्ष्य है, लेकिन यह स्पष्ट है कि इसे हासिल करना आसान नहीं होगा। यदि हमें इसे पूरा करना है तो संभावित यूके-ईयू भविष्य के सहयोग के विभिन्न क्षेत्रों में ठोस कार्य आवश्यक बना हुआ है। बार्नियर के विचार के विपरीत, "बातचीत आगे की बजाय पीछे की ओर जा रही थी", फ्रॉस्ट ने केवल थोड़ी प्रगति करने का उल्लेख किया। हालाँकि, एक कठिन समय सीमा के विरुद्ध प्रगति करने में विफलता ग्यारहवें घंटे के समझौते पर और अधिक दबाव डालती है जो वार्ता में कमजोर पक्ष के खिलाफ काम करेगी। जहां ईयू भी समझौता चाहता है, वहीं ब्रिटेन को इसकी ज्यादा जरूरत है।

यूके अभी भी अपने दृष्टिकोण पर जोर दे रहा है, जो यूके को अपने कानूनों पर पूर्ण संप्रभु नियंत्रण देगा, लेकिन व्यापार समझौतों - विशेष रूप से व्यापक समझौतों - में आमतौर पर सहयोग या यहां तक ​​कि कुछ अधिकारों को त्यागने की आवश्यकता होती है। अमेरिका और अन्य संभावित व्यापार समझौतों के साथ अपनी चर्चाओं में, यूके को पहले ही पता चल गया होगा कि यह सामान्य और आश्चर्यजनक है। यूरोपीय संघ की मांगें केवल इस तथ्य को प्रतिबिंबित करती हैं कि इसकी सीमाओं के भीतर मुक्त व्यापार संप्रभु राज्यों के बीच कड़े नियामक सहयोग पर आधारित है, यह इन नियमों को किसी तीसरे देश के लिए त्यागने वाला नहीं है।

इस लेख का हिस्सा: