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वायु परिवहन: आयोग भविष्य के हवाई यातायात प्रबंधन के लिए तैनाती चरण शुरू होता है

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छवियोंयूरोपीय आयोग ने आज (1 जुलाई) यूरोपीय हवाई यातायात प्रबंधन (एटीएम) प्रणाली के आधुनिकीकरण के रूप में जाना जाता है के लिए आवश्यक परिवर्तन का एक पहला सेट अपनाया पायलट आम परियोजना। यह एसईएसएआर के तकनीकी स्तंभों के परिणामस्वरूप परियोजनाओं की एक श्रृंखला है एकल यूरोपीय आकाशपरियोजनाओं के लिए और हवाई अड्डों से हवाई यातायात के सुधार पर विशेष रूप से ध्यान केंद्रित करने, विमान लचीलेपन की वृद्धि और अधिक प्रत्यक्ष और अधिक कुशल मार्गों के साथ ही सभी अभिनेताओं के बीच और अधिक सटीक जानकारी का बढ़ाया साझा करने और सेना के साथ बेहतर समन्वय के लिए उड़ान भरने के लिए।

अभिनव प्रौद्योगिकियों और अधिक कुशल परिचालन प्रक्रियाओं के उपयोग से, पायलट आम परियोजना यात्रियों और पूरे हवाई परिवहन क्षेत्र के लिए सकारात्मक प्रभाव के साथ पूरे एटीएम नेटवर्क के लिए सुरक्षा, पर्यावरण, क्षमता और लागत दक्षता के मामले में लाभ लाएगी। इन परियोजनाओं की समय पर तैनाती यूरोपीय उद्योग की वैश्विक परिदृश्य पर अग्रणी भूमिका को मजबूत करेगी और यूरोप की अर्थव्यवस्था के लिए एक अनूठा अवसर है।

परिवहन के लिए जिम्मेदार यूरोपीय आयोग के उपाध्यक्ष सईम कल्लास ने कहा, "हमें अब तक एक पुरानी हवाई यातायात प्रबंधन प्रणाली में महत्वाकांक्षी सुधार देने की आवश्यकता है। पायलट कॉमन प्रोजेक्ट SESAR के लिए और एकल यूरोपीय की उपलब्धि के लिए एक प्रमुख मील का पत्थर है। आकाश। सबसे महत्वपूर्ण यह दर्शाता है कि हम आवश्यक परिवर्तन करने में सक्षम और इच्छुक हैं। ”

यह परियोजना एटीएम हितधारकों के बीच साझेदारी का नतीजा है, जिसमें यूरोकंट्रोल, आयोग और सदस्य राज्य शामिल हैं, जो यूरोपीय एटीएम मास्टर प्लान में परिभाषित नवीन अवधारणाओं को चालू करने के लिए विकसित - सेसर संयुक्त उपक्रम में विकसित और मान्य हैं। आरएंडडी और तैयारी के वर्षों में निर्माण, SESAR अब अंतिम और सबसे महत्वपूर्ण चरण में है, यूरोपीय एटीएम प्रणाली को आधुनिक बनाने के लिए अभिनव समाधानों की तैनाती।

मुख्य परिवर्तन के इस पहले सेट से लाभ की उम्मीद कर रहे हैं:

  1. A विमान ईंधन को जलाने की कमी, अधिक कुशल उड़ान प्रक्षेप पथ के लिए धन्यवाद, और;

  2. बेहतर संचालन प्रक्रियाओं और बेहतर जानकारी नियंत्रकों और पायलटों के बीच बांटने के माध्यम से हवा नेविगेशन सेवाओं के लिए प्रावधान का अनुकूलन करने के लिए उत्पादकता लाभ धन्यवाद।

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SESAR परियोजना के अंतिम उद्देश्य है:

  1. छमाही में हवाई क्षेत्र उपयोगकर्ताओं के लिए काटना एटीएम से संबंधित खर्च

  2. 10% से कम करने प्रभाव उड़ानों पर्यावरण पर हो

  3. क्षमता में एक 3 गुना वृद्धि हुई है जो भी दोनों जमीन पर और हवा में देरी कम हो जाएगा पहुंचाने

  4. 10 का एक पहलू से सुरक्षा में सुधार।

पृष्ठभूमि की जानकारी

एसईएसएआर संयुक्त उपक्रम के बारे में अधिक जानकारी के लिए देखें: आईपी ​​/ 13 / 664

एकल यूरोपीय आकाश पहल के बारे में अधिक जानकारी के लिए: आईपी ​​/ 13 / 523

इस SESAR परियोजना के परिचालन की तैनाती में पहला कदम था। अगले कदम तैनाती प्रबंधक की स्थापना और प्रत्येक परियोजना के कार्यान्वयन के लिए कॉल के शुभारंभ होगा। तैनाती प्रबंधक एक तैनाती कार्यक्रम के आधार पर सभी परिचालन हितधारकों के साथ पायलट आम परियोजना की तैनाती समन्वय करेंगे। यह 2014 के अंत तक जगह में होने की उम्मीद है।

इस लेख का हिस्सा:

यूरोपीय संघ के रिपोर्टर विभिन्न प्रकार के बाहरी स्रोतों से लेख प्रकाशित करते हैं जो व्यापक दृष्टिकोणों को व्यक्त करते हैं। इन लेखों में ली गई स्थितियां जरूरी नहीं कि यूरोपीय संघ के रिपोर्टर की हों।
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