रोजगार: आयोग ने पीएसए के पूर्व कर्मचारियों के लिए वैश्वीकरण कोष से €12.7 मिलियन का प्रस्ताव रखा है

यूरोपीय आयोग ने कार निर्माता प्यूज़ो सिट्रोएन ऑटोमोबाइल (पीएसए) द्वारा बेरोजगार किए गए 12.7 श्रमिकों को नई नौकरियां खोजने में मदद करने के लिए यूरोपीय वैश्वीकरण समायोजन कोष (ईजीएफ) से फ्रांस को €2,357 मिलियन प्रदान करने का प्रस्ताव दिया है। अतिरेक मुख्य रूप से बंद होने वाले औलने प्लांट (इले-डी-फ़्रांस) और रेन्नेस प्लांट (ब्रिटनी) से संबंधित है। यह प्रस्ताव अब मंजूरी के लिए यूरोपीय संसद और यूरोपीय संघ की मंत्रिपरिषद के पास भेजा गया है।

रोजगार, सामाजिक मामले और समावेशन आयुक्त लास्ज़लो एंडोर ने कहा: "वैश्वीकरण के परिणामस्वरूप, यूरोपीय कार उद्योग बड़े संरचनात्मक परिवर्तनों से गुजर रहा है। फ़्रांस जैसी अतिरेक क्षेत्रीय अर्थव्यवस्थाओं के लिए बड़ा झटका है और मोटर उद्योग में कई श्रमिकों को कठिनाई का सामना करना पड़ रहा है। यूरोप के वैश्वीकरण कोष से €12.7 मिलियन का आज का प्रस्ताव इन श्रमिकों के साथ यूरोपीय संघ की एकजुटता को प्रदर्शित करता है, और उन्हें नए कौशल प्राप्त करने, नई नौकरियां खोजने या अपना खुद का व्यवसाय शुरू करने में मदद करेगा।"

पीएसए में 6,120 कर्मचारियों की बर्खास्तगी के बाद फ्रांस ने ईजीएफ से समर्थन के लिए आवेदन किया। ये अतिरेक वैश्विक यात्री कार बाजार में यूरोपीय संघ की हिस्सेदारी में तेजी से गिरावट का परिणाम थे।

ईजीएफ द्वारा सह-वित्तपोषित उपायों से 2,357 श्रमिकों को सक्रिय कैरियर मार्गदर्शन, विषयगत कार्यशालाएं, विभिन्न प्रकार के प्रशिक्षण और अपस्किलिंग योजनाएं और व्यवसाय निर्माण के लिए अनुदान प्रदान करके नई नौकरियां खोजने में सबसे बड़ी कठिनाइयों का सामना करने में मदद मिलेगी। ईजीएफ उपाय बड़े पैमाने पर अतिरेक के बाद अपने वैधानिक दायित्वों के हिस्से के रूप में प्रभावित क्षेत्रों में पीएसए द्वारा किए गए व्यापक कार्यक्रमों के अतिरिक्त हैं।

पैकेज की कुल अनुमानित लागत €21.1m है, जिसमें से EGF 60% प्रदान करेगा।

पृष्ठभूमि

के अनुसार, वैश्विक यात्री वाहन बाजार में यूरोपीय संघ की हिस्सेदारी हाल के वर्षों में घट रही है मोटर वाहन विनिर्माताओं का अंतर्राष्ट्रीय संगठन (ओआईसीए). 2000 से 2013 तक, यह 29.4% (ईयू-15 के अनुसार, विश्व की कुल 58.3 मिलियन में से) से घटकर 18.5% (ईयू-27 के अनुसार, विश्व की कुल 87.3 मिलियन में से) हो गई।

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हालाँकि, वैश्विक वित्तीय और आर्थिक संकट के प्रभावों के बावजूद, विश्व उत्पादन निरंतर गति से बढ़ता रहा। इस निरंतर वृद्धि के भीतर, उन देशों के बीच बड़ी असमानताएं उभरी हैं जहां कार उत्पादन पारंपरिक रूप से स्थापित किया गया है, और हाल के उत्पादकों के बीच। इस प्रकार, 2000 से 2012 तक, अमेरिका में उत्पादन में 11%, पश्चिमी यूरोप में 25% और जापान में 2% की गिरावट आई। उसी समय, दक्षिण कोरिया, चीन, तुर्की, इंडोनेशिया, ईरान, मलेशिया, थाईलैंड और दक्षिण अमेरिका में उत्पादन में उल्लेखनीय वृद्धि हुई और अब यह विश्व वाहन उत्पादन का 47% है, जो 16 में 2000% से अधिक है। रिपोर्ट कॉमिटे डेस कंस्ट्रक्टर्स फ़्रांसीसी डी'ऑटोमोबाइल्स द्वारा।

अतिरेक का प्रभावित क्षेत्रों में स्थानीय और क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था पर महत्वपूर्ण प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है। औलने में, पीएसए 8वां सबसे बड़ा नियोक्ता था और अतिरेक के कारण क्षेत्र में नियोजित कार्यबल में 13.6% की कमी आई। रेनेस में, कटौती कम तीव्र थी, लेकिन यह क्षेत्र पहले से ही सामान्य आर्थिक गिरावट से प्रभावित हो चुका है, ब्रिटनी में बेरोजगार लोगों की संख्या पिछले पांच वर्षों के भीतर दोगुनी हो गई है।

दुनिया के बाकी हिस्सों के साथ अधिक खुले व्यापार से विकास और रोजगार के लिए समग्र लाभ होता है, लेकिन इससे नौकरियां भी खत्म हो सकती हैं, खासकर कमजोर क्षेत्रों में और कम-कुशल श्रमिकों के बीच। यही कारण है कि आयोग के अध्यक्ष बैरोसो ने सबसे पहले वैश्वीकरण के परिणामों से तालमेल बिठाने वालों की मदद के लिए एक कोष स्थापित करने का प्रस्ताव रखा। 2007 में परिचालन शुरू करने के बाद से, ईजीएफ को 128 आवेदन प्राप्त हुए हैं। 523 से अधिक श्रमिकों की सहायता के लिए लगभग €111,000 मिलियन का अनुरोध किया गया है। अकेले 2013 में, इसने €53.5m से अधिक की सहायता प्रदान की।

RSI निधि 2014-2020 अवधि के दौरान जारी है यूरोपीय संघ की एकजुटता की अभिव्यक्ति के रूप में, इसके कामकाज में और सुधार के साथ। इसके दायरे में आर्थिक संकट के कारण निरर्थक बनाए गए श्रमिकों के साथ-साथ निश्चित अवधि के श्रमिक, स्व-रोज़गार, और, 2017 के अंत तक अपमान के माध्यम से, उच्च क्षेत्रों में रोजगार, शिक्षा या प्रशिक्षण में नहीं रहने वाले युवा शामिल हैं। युवा बेरोज़गारी।

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