स्तर के खेल मैदान 'भविष्य प्रतिस्पर्धी टैक्सी नवाचार के लिए आवश्यक'

निसान-NV200-टैक्सी-9यूरोप के टैक्सी उद्योग में नवाचार और हाल ही में तथाकथित सवारी-साझाकरण ऐप्स से आई चुनौतियों ने आईआरयू द्वारा नव निर्वाचित एमईपी, बेल्जियम के राजनेताओं और उद्योग हितधारकों को उजागर किया, जो नई प्रौद्योगिकियों का स्वागत करते हैं, लेकिन जोर देते हैं कि निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा और स्पष्ट नियम आवश्यक हैं।

यूरोप के टैक्सी उद्योग में नवाचार प्रस्तुत करना और हाल ही में एक स्वागत समारोह में नए चुने गए MEPs के लिए तथाकथित राइड-शेयरिंग ऐप्स से सामने आई चुनौतियों, इंटरनेशनल रोड ट्रांसपोर्ट यूनियन (IRU) ने इस बात पर प्रकाश डाला कि नई तकनीकों का वास्तव में स्वागत है, लेकिन निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा और स्पष्ट है नियम जरूरी हैं।

IRU के हेड ऑफ पैसेंजर ट्रांसपोर्ट ओलेग कामबर्सकी ने कहा: "ग्राहक स्पष्ट रूप से स्मार्टफोन टैक्सी सेवा चाहते हैं और हम वैध टैक्सी उद्योग द्वारा इस नवाचार और नई तकनीक के उपयोग का स्वागत करते हैं। हालांकि, राजनीतिक नेताओं और निर्णय लेने वालों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि ग्राहकों के लिए सुरक्षा, सुरक्षा और उच्च गुणवत्ता वाली टैक्सी सेवाओं की गारंटी देने वाले नियमों का सम्मान किया जाए। हम निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा का स्वागत करते हैं, लेकिन निष्पक्षता का मतलब कुछ बाजार के खिलाड़ियों को अपनी इच्छा के अनुसार करने की अनुमति नहीं देना चाहिए, जबकि दूसरों को उसी समय के सख्त नियमों के अधीन करना चाहिए। "

यूरोपीय संसद के उपाध्यक्ष ओली रेहान ने कहा: “राजनेताओं को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि नियम सभी के लिए स्पष्ट हों। टैक्सी उद्योग के पास अपनी जेब में अपने भविष्य की कुंजी है। यूरोपीय संसद की ओर से, हमें यूरोप में क्लीनर, हरियाली, अधिक आरामदायक टैक्सी सेवाओं के लिए एक साथ काम करना चाहिए। ”

टैक्सी उद्योग ने आगे एक स्तर के खेल मैदान के लिए और सभी बाजार संचालकों को समान नियमों से खेलने के लिए बुलाया और कुछ सुरक्षा, बीमा और कर से बचने की चिंताओं को उठाया, जो तथाकथित सवारी-साझाकरण एप्लिकेशन से संबंधित हैं, विभिन्न यूरोपीय राजनीतिक प्रतिनिधियों के लिए, विशेष रूप से नव- परिवहन के लिए ब्रुसेल्स कैपिटल रीजन मंत्री नियुक्त किया, पास्कल स्मिट।

स्मित ने कहा: "हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि वाहनों का बीमा, तकनीकी रूप से सुरक्षित हो, कि ड्राइवर शारीरिक और मानसिक रूप से फिट हो और ग्राहक बहुत अधिक भुगतान न करें। इसके परिणामस्वरूप 'बड़ा' नियमन हुआ है। मैं विनियमन को कम करना चाहूंगा और अभी भी समान उद्देश्यों को पूरा करूंगा। मैं कार-शेयरिंग के पक्ष में हूं, लेकिन कुछ शर्तों के तहत। इसे पारंपरिक टैक्सियों से प्रतिस्पर्धा नहीं करनी चाहिए। ”

एक अनुवर्ती कार्यशाला में, टैक्सी समूह के सदस्यों और उद्योग हितधारकों ने भी सहमति व्यक्त की कि सुरक्षित, सुरक्षित और ग्राहक-अनुकूल समाधान आवश्यक हैं, ताकि अवैध सवारी-साझाकरण ऐप्स द्वारा उत्पन्न चुनौतियों का सामना किया जा सके। इस संबंध में, नई उच्च-तकनीकी सेवाओं के लिए विकास कार्य जारी रखा गया था और इस बात पर प्रकाश डाला गया था कि नए स्मार्टफोन-आधारित सेवाओं का सार्वजनिक शुभारंभ इस साल के अंत में जर्मनी के कोलोन में यूरोपीय टैक्सी मेस में होगा। 7-8 नवंबर.

के लिए कार्यक्रम देखें 6th IRU इंटरनेशनल टैक्सी फोरम.

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