समान अवसर 'भविष्य में प्रतिस्पर्धी टैक्सी नवाचार के लिए आवश्यक'

यूरोप के टैक्सी उद्योग में नवाचार और तथाकथित राइड-शेयरिंग ऐप्स से हाल की चुनौतियों पर आईआरयू द्वारा नवनिर्वाचित एमईपी, बेल्जियम के राजनेताओं और उद्योग हितधारकों पर प्रकाश डाला गया, जो नई प्रौद्योगिकियों का स्वागत करता है, लेकिन इस बात पर जोर देता है कि निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा और स्पष्ट नियम आवश्यक हैं।

पिछले सप्ताह एक स्वागत समारोह में यूरोप के टैक्सी उद्योग में नवाचार और तथाकथित राइड-शेयरिंग ऐप्स से लेकर नवनिर्वाचित एमईपी के सामने आने वाली हालिया चुनौतियों को प्रस्तुत करते हुए, अंतर्राष्ट्रीय सड़क परिवहन संघ (आईआरयू) ने इस बात पर प्रकाश डाला कि नई तकनीकों का वास्तव में स्वागत है, लेकिन उन्होंने निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा और स्पष्टता पर जोर दिया। नियम आवश्यक हैं.

आईआरयू के यात्री परिवहन प्रमुख ओलेग कामबर्स्की ने कहा: "ग्राहक स्पष्ट रूप से स्मार्टफोन टैक्सी सेवाएं चाहते हैं और हम वैध टैक्सी उद्योग द्वारा इस नवाचार और नई तकनीक के उपयोग का स्वागत करते हैं। हालाँकि, राजनीतिक नेताओं और निर्णय निर्माताओं को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि ग्राहकों के लिए सुरक्षा, सुरक्षा और उच्च गुणवत्ता वाली टैक्सी सेवाओं की गारंटी देने वाले नियमों का सम्मान किया जाए। हम निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा का स्वागत करते हैं, लेकिन निष्पक्षता का मतलब यह नहीं होना चाहिए कि कुछ बाजार खिलाड़ियों को अपनी इच्छानुसार काम करने की इजाजत दी जाए और साथ ही दूसरों को सख्त नियमों के अधीन कर दिया जाए।''

यूरोपीय संसद के उपाध्यक्ष ओली रेहन ने कहा: “राजनेताओं को यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि नियम सभी के लिए स्पष्ट हों। टैक्सी उद्योग के भविष्य की चाबियाँ उसकी जेब में हैं। यूरोपीय संसद की ओर से, आइए हम यूरोप में स्वच्छ, हरित, अधिक आरामदायक टैक्सी सेवाओं के लिए मिलकर काम करें।

टैक्सी उद्योग ने समान स्तर के खेल के मैदान और सभी बाजार ऑपरेटरों को समान नियमों के अनुसार खेलने का आह्वान किया और विभिन्न यूरोपीय राजनीतिक प्रतिनिधियों, विशेष रूप से नए- तथाकथित राइड-शेयरिंग ऐप्स से संबंधित कुछ सुरक्षा, बीमा और कर बचाव संबंधी चिंताओं को उठाया। ब्रुसेल्स राजधानी क्षेत्र के परिवहन मंत्री, पास्कल स्मेट को नियुक्त किया गया।

स्मेट ने कहा: “हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि वाहन बीमाकृत हों, तकनीकी रूप से सुरक्षित हों, ड्राइवर शारीरिक और मानसिक रूप से स्वस्थ हो और ग्राहक बहुत अधिक भुगतान न करें। इसके परिणामस्वरूप 'बड़ा' विनियमन हुआ है। मैं विनियमन को कम करना चाहूंगा और फिर भी उन्हीं उद्देश्यों को पूरा करना चाहूंगा। मैं कार-शेयरिंग के पक्ष में हूं, लेकिन कुछ शर्तों के तहत। इसे पारंपरिक टैक्सियों से प्रतिस्पर्धा नहीं करनी चाहिए।

एक अनुवर्ती कार्यशाला में, टैक्सी समूह के सदस्यों और उद्योग हितधारकों ने भी सहमति व्यक्त की कि अवैध सवारी-साझाकरण ऐप्स द्वारा उत्पन्न चुनौतियों का सामना करने के लिए सुरक्षित, सुरक्षित और ग्राहक-अनुकूल समाधान आवश्यक हैं। इस संबंध में, नई हाई-टेक सेवाओं के लिए विकास कार्य जारी रखा गया और इस बात पर प्रकाश डाला गया कि नई स्मार्टफोन-आधारित सेवाओं का सार्वजनिक लॉन्च इस साल के अंत में जर्मनी के कोलोन में यूरोपीय टैक्सी मेस में होगा। 7-8 नवंबर.

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के लिए कार्यक्रम देखें छठा आईआरयू अंतर्राष्ट्रीय टैक्सी फोरम.

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