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यूरोपीय आयोग

शहरी गतिशीलता: अधिक टिकाऊ, सुलभ और निष्पक्ष सेवाओं के लिए टैक्सियों और निजी भाड़े के वाहनों को विनियमित करने पर नया मार्गदर्शन

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आयोग ने एक को अपनाया है मार्गदर्शन सूचना टैक्सियों और निजी भाड़े के वाहनों को विनियमित करने पर राष्ट्रीय और स्थानीय अधिकारियों के लिए। यह स्पष्ट करता है कि टैक्सियों और निजी भाड़े के वाहनों पर आंतरिक बाजार नियम कैसे लागू किए जाने चाहिए, और कैसे उचित विनियमन इन सेवाओं को अधिक टिकाऊ, सुलभ और निष्पक्ष बना सकता है। उदाहरण के लिए, मार्गदर्शन खाली चलने वाले विनियमन के खिलाफ सलाह देता है, जैसे निजी किराए के वाहनों के लिए सवारी या भौगोलिक प्रतिबंधों के बीच गेराज में लौटने की बाध्यता जो ड्राइवरों को दूरदराज के स्थानों से वापसी यात्राओं पर यात्रियों को ले जाने से रोकती है।

यह यात्रियों की 'पूलिंग', अधिक टिकाऊ वाहन बेड़े और सार्वजनिक परिवहन और सक्रिय गतिशीलता के साथ एकीकरण को प्रोत्साहित करता है। इसमें इस बात पर भी जोर दिया गया है कि ड्राइवर बनने की आवश्यकताएं और परिचालन की स्थितियां सरल और आनुपातिक होनी चाहिए। परिवहन आयुक्त एडिना वेलेन ने कहा: “सार्वजनिक गतिशीलता के साथ एकीकरण, कम खाली रन और यात्रियों की पूलिंग को प्रोत्साहित करना सभी आज के मार्गदर्शन का हिस्सा हैं। इसके साथ हम पूरे यूरोप में ग्राहकों के लिए अच्छी सेवा के साथ-साथ निष्पक्ष, सुरक्षित और अधिक टिकाऊ संचालन सुनिश्चित करने का प्रयास करते हैं।

मार्गदर्शन आगे बढ़ने में मदद करता है यूरोपीय ग्रीन डील और सतत और स्मार्ट गतिशीलता रणनीति. यह के पहले डिलिवरेबल्स में से एक है नया ईयू शहरी गतिशीलता ढांचा दिसंबर 2021 में प्रस्तुत किया गया। अधिक जानकारी उपलब्ध है यहाँ उत्पन्न करें.

इस लेख का हिस्सा:

यूरोपीय संघ के रिपोर्टर विभिन्न प्रकार के बाहरी स्रोतों से लेख प्रकाशित करते हैं जो व्यापक दृष्टिकोणों को व्यक्त करते हैं। इन लेखों में ली गई स्थितियां जरूरी नहीं कि यूरोपीय संघ के रिपोर्टर की हों।
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