यूरोपीय संघ सरकारें 2030 के लिए #नवीकरणीय ऊर्जा लक्ष्य पर सहमत हैं

अक्टूबर में, यूरोपीय संसद ने इस लक्ष्य को 35% तक बढ़ाने का आह्वान किया, यह स्तर पिछले सप्ताह बड़ी प्रौद्योगिकी, उद्योग और बिजली कंपनियों के एक समूह द्वारा भी सामने रखा गया था।

उपायों के पैकेज के हिस्से के रूप में, मंत्रियों ने परिवहन में उपयोग किए जाने वाले नवीकरणीय ईंधन की हिस्सेदारी पर भी सहमति व्यक्त की, जबकि पहली पीढ़ी के जैव ईंधन पर एक सीमा निर्धारित की, जो आलोचकों का कहना है कि भोजन के साथ कृषि भूमि के लिए प्रतिस्पर्धा करें।

यूरोपीय संघ के सदस्य देशों ने 14 तक सड़क परिवहन में उपयोग किए जाने वाले ईंधन के लिए 2030% नवीकरणीय ऊर्जा लक्ष्य निर्धारित किया है, जिसमें सड़क और रेल परिवहन में नवीकरणीय बिजली के उपयोग के लिए बोनस दिया गया है।

नवीकरणीय परिवहन लक्ष्यों में रेल को शामिल करने की यूरोपीय आयोग द्वारा आलोचना की गई, क्योंकि यूरोपीय रेल नेटवर्क के बड़े हिस्से पहले से ही विद्युतीकृत हैं।

"महत्वाकांक्षा का स्तर स्पष्ट रूप से अपर्याप्त है," यूरोप के जलवायु आयुक्त मिगुएल एरियस कैनेटे (चित्र) ने बातचीत के दौरान मंत्रियों को बताया।

कैनेटे ने कहा कि नवीकरणीय ऊर्जा की गिरती कीमतों के साथ, यूरोपीय संघ समान लागत के साथ 30 प्रतिशत नवीकरणीय ऊर्जा के लक्ष्य तक पहुंच सकता है, जैसा कि पहले 27 प्रतिशत के लिए अनुमानित किया गया था।

कैनेटे ने बैठक के बाद एक संवाददाता सम्मेलन में कहा, "नवीकरणीय ऊर्जा में लागत में कमी शानदार रही है, चाहे वह सौर ऊर्जा में हो या पवन ऊर्जा में।"

यूरोपीय परिषद और यूरोपीय संसद को अगले साल इन मामलों पर अंतिम कानूनी पाठ पर बातचीत में समझौता करने की आवश्यकता होगी।

मंत्री आंतरिक बिजली बाजार के लिए नियमों के एक सेट पर भी एक आम स्थिति पर पहुंच गए, जैसे उपभोक्ताओं के लिए अधिक परिष्कृत बिजली मीटरों को लागू करना और ग्रिड ऑपरेटरों को ऊर्जा भंडारण सुविधाएं चलाने की अनुमति देना।