ईयू ड्राइविंग लाइसेंस: संसद सड़क परिवहन उद्योग की स्थिति का समर्थन करती है

यूरोपीय संसद ने आज ड्राइविंग लाइसेंस निर्देश पर अपनी रिपोर्ट को अपनाया, जिसमें प्रमुख सुधारों पर सहमति व्यक्त की गई जो ड्राइविंग पेशे में प्रवेश को हतोत्साहित करने वाली महत्वपूर्ण बाधाओं को खत्म कर देगी।

परिषद और आयोग के साथ त्रयी वार्ता के लिए गति निर्धारित करते हुए, यूरोपीय संसद की पूर्ण बैठक ने आज ड्राइविंग लाइसेंस निर्देश पर अपना रुख अपनाया, जिससे युवा ड्राइवरों के सामने आने वाली उम्र की बाधाओं को दूर करने के साथ-साथ तीसरे देश के एकीकरण को सुविधाजनक बनाने में एक महत्वपूर्ण कदम आगे बढ़ाया गया है। यूरोपीय संघ में ड्राइवर।

आईआरयू ईयू के एडवोकेसी निदेशक रालुका मैरिएन ने कहा, “यूरोपीय संसद ने युवा ईयू नागरिकों को पेशे में शामिल होने और तीसरे देश के ड्राइवरों को स्थानीय प्रतिभा पूल के पूरक बनने से रोकने वाली प्रमुख बाधाओं को दूर करने की दिशा में आज एक बड़ा कदम उठाया। यूरोपीय संघ के सड़क परिवहन उद्योग को ड्राइवरों की पुरानी कमी को दूर करने के लिए स्थानीय ड्राइवरों और तीसरे देश के पेशेवरों दोनों की आवश्यकता है। हम पहले से ही 500,000 से अधिक पेशेवर ड्राइवरों को खो रहे हैं।

“हमारा ध्यान सबसे पहले और अधिक स्थानीय प्रतिभाओं को आकर्षित करना है, जिनमें युवा और महिलाएं भी शामिल हैं। लेकिन ड्राइवरों की कमी के पैमाने को देखते हुए, इस तथ्य के साथ कि कई ड्राइवर सेवानिवृत्ति की उम्र के करीब हैं, हमें स्थानीय प्रतिभा पूल को तीसरे देश के ड्राइवरों के साथ पूरक करने की आवश्यकता है, ”उसने कहा।

युवा ट्रक ड्राइवरों को आकर्षित करने के लिए प्रमुख सुधार

ट्रकिंग क्षेत्र के लिए एक बड़ा सुधार बनने जा रहा है, पूर्ण सत्र ने 17 वर्षीय ट्रक ड्राइवरों (श्रेणी सी और सी 1) को सुरक्षित रूप से व्यावहारिक ड्राइविंग अनुभव प्राप्त करने और खुद को परिचित करने में सक्षम बनाने के लिए यूरोपीय संघ के साथ ड्राइविंग योजना के कार्यान्वयन का समर्थन किया। एक अनुभवी ड्राइवर के साथ पेशा।

“ड्राइविंग लाइसेंस संशोधन में प्रस्तावित पाठ को देखते समय 'साथ में' शब्द महत्वपूर्ण है। केबिन में उनके बगल में बैठे एक अनुभवी ट्रक ड्राइवर की देखरेख में 17 वर्षीय व्यक्ति का ट्रक चलाना, नौकरी पर विस्तारित प्रशिक्षण का एक रूप है। इससे स्कूल-टू-व्हील अंतर को कम करने में काफी मदद मिलेगी। हमें यह देखकर खुशी हुई कि संसद ने इसे सटीक रूप से समझा है,'' रालुका मैरियन ने कहा।

संसद ने यह भी स्पष्ट किया है कि यूरोपीय संघ में राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय दोनों ट्रक संचालन के लिए ड्राइविंग की न्यूनतम आयु 18 वर्ष है।

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युवा बस और कोच ड्राइवरों को आकर्षित करने के लिए प्रमुख सुधार

इसी तरह, संसद ने पुष्टि की है कि पेशेवर बस और कोच ड्राइवरों के लिए न्यूनतम आयु 21 वर्ष है।

संसद ने सदस्य राज्यों के लिए अपने राष्ट्रीय क्षेत्र के भीतर यात्रियों को ले जाने के लिए 50 वर्षीय पेशेवर बस और कोच चालकों के लिए 19 किलोमीटर की मनमानी सीमा को हटाने की संभावना भी पेश की है।

रालुका मैरिएन ने कहा, "आज की यूरोपीय संसद की रिपोर्ट को सामूहिक यात्री परिवहन के लिए एक सफलता माना जा सकता है, जो ड्राइवरों की कमी के कारण महत्वपूर्ण दबाव में है, जो 54 से 2021 तक 2022% बढ़ी है।"

“इन कानूनी बाधाओं के कारण हम बहुत से युवा यूरोपीय पेशेवर बस और कोच ड्राइवर उम्मीदवारों को खो रहे हैं। हम पहले से ही इसके चिंताजनक परिणाम देख सकते हैं: 3% से भी कम बस और कोच ड्राइवर 25 वर्ष से कम उम्र के हैं। अगर कोई ठोस कार्रवाई नहीं की गई तो आने वाले वर्षों में यह प्रवृत्ति और भी खराब हो जाएगी, ”उसने कहा।

तीसरे देश के ड्राइवर

यूरोपीय संसद की परिवहन समिति के अनुरूप, संसद ने तीसरे देश के ड्राइवरों के लाइसेंस और योग्यता को मान्यता देने के लिए ईयू-फ्रेमवर्क विकसित करने के लिए आयोग के प्रस्ताव का विस्तार करने की आवश्यकता को मान्यता दी।

“तीसरे देश के पेशेवर ड्राइवरों के लाइसेंस और योग्यता को मान्यता देने के लिए एक सामंजस्यपूर्ण और पारदर्शी ईयू-ढांचे का विकास महत्वपूर्ण है। तीसरे देश के ड्राइवरों को यूरोपीय ड्राइवरों के समान अधिकारों का लाभ मिलना चाहिए। इसके लिए यह आवश्यक है कि सभी सदस्य देशों में उनके अधिकारों को मान्यता दी जाए और उनका सम्मान किया जाए। हमें स्थानीय प्रतिभा पूल के पूरक और अंतर को भरने के लिए तीसरे देश के ड्राइवरों की आवश्यकता है, ”रालुका मैरियन ने कहा।

संसद और परिषद दोनों ने अब निर्देश पर अपना रुख अपना लिया है। त्रयी वार्ता अगले विधानमंडल के तहत समाप्त होने की उम्मीद है।

रालुका मैरियन ने निष्कर्ष निकाला, "हमें उम्मीद है कि संसद के वार्ताकार अपने परिषद के समकक्षों को अपनी स्थिति की व्यावहारिकता के बारे में समझाएंगे, जिसे सड़क परिवहन उद्योग का समर्थन प्राप्त है।"

आईआरयू के बारे में
आईआरयू विश्व सड़क परिवहन संगठन है, जो समाजों को सुरक्षित, कुशल और हरित गतिशीलता और लॉजिस्टिक्स से जोड़ने में मदद करता है। सभी वैश्विक क्षेत्रों में सड़क और मल्टीमॉडल परिवहन सेवाओं का संचालन करने वाली 3.5 मिलियन से अधिक कंपनियों की आवाज़ के रूप में, आईआरयू दुनिया को गति में रखने में मदद करता है। iru.org

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